La Mercedes-Benz SL Class (millésimes 2015-2016) demande un entretien régulier pour préserver sa fiabilité et sa valeur de revente. Elle est préconisée au sans plomb premium (95/98). À l'origine, la garantie constructeur couvrait notamment la garantie de base 4 ans ou 80 500 km et le groupe motopropulseur 4 ans ou 80 500 km. Son carnet d'entretien prévoit des opérations échelonnées (vidange, freins, filtres, contrôles) selon le kilométrage parcouru. Pour connaître l'historique d'entretien réel et les révisions déjà réalisées sur un exemplaire précis, l'identification par VIN ou immatriculation reste la méthode la plus fiable.
Caractéristiques techniques
Cylindrée
3 L
Cylindres
V6
Puissance
329 ch
Carburant
Essence
Transmission
Propulsion
Boîte de vitesses
7 speed automatic
Places
2
Carrosserie
Cabriolet
EssenceBase SL 400Base SL 550Base SL 63 AMGBase SL 65 AMG
Carburant préconisé
Le constructeur préconise pour la Mercedes-Benz SL Class le carburant suivant. Respecter cette préconisation est essentiel pour préserver le moteur et conserver le bénéfice de la garantie.
Sans plomb premium (95/98)
Garanties constructeur d'origine
Durées de garantie constructeur d'origine pour la Mercedes-Benz SL Class. Ces couvertures s'appliquent au premier acheteur et sont souvent conditionnées au respect du carnet d'entretien. Sur un véhicule d'occasion, leur validité dépend de l'âge, du kilométrage et de l'historique d'entretien réel.
Garantie de base constructeur4 ans ou 80 500 km
Garantie anticorrosion (perforation)4 ans ou 80 500 km
Garantie groupe motopropulseur4 ans ou 80 500 km
Assistance routière4 ans ou 80 500 km
Carnet d'entretien constructeur
Programme d'entretien constructeur de la Mercedes-Benz SL Class, présenté par échéance de kilométrage. Les opérations « usage normal » concernent une conduite standard ; les opérations « usage sévère » s'ajoutent en cas de trajets courts répétés, fortes charges, climat extrême ou conduite intensive.
▸À 16 000 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Active Body Control - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Inspecter visuellement les composants du système de freinage
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
▸À 32 000 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre combiné
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Active Body Control - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Vérifier l'absence de fuites sur tous les composants visibles du moteur
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler le châssis et les éléments de carrosserie porteurs pour détecter tout dommage et corrosion
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Contrôler l'état des jambes de force ou des amortisseurs et des ressorts
- •Contrôler le réglage des phares, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler le niveau du liquide de refroidissement basse température et corriger si nécessaire
- •Vérifier le frein de stationnement (test de fonctionnement uniquement)
- •Contrôler les ceintures de sécurité et les boucles pour détecter tout signe de dommage et vérifier leur bon fonctionnement
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler le soubassement du véhicule pour détecter d'éventuelles fuites et dommages
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Contrôler les flectors de transmission
- •Inspecter l'essieu avant et les rotules de l'essieu avant, contrôler les soufflets en caoutchouc
- •Inspecter l'essieu arrière et les rotules de l'essieu arrière
- •Inspecter la direction et les biellettes, inspecter les soufflets en caoutchouc
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Inspecter visuellement les composants du système de freinage
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
▸À 48 500 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Boîte de vitesses automatique - Vidange d'huile et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre à air
- •Remplacer le liquide de refroidissement du moteur (circuit principal)
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Active Body Control - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Inspecter visuellement les composants du système de freinage
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
▸À 64 500 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre combiné
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Active Body Control - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Vérifier l'absence de fuites sur tous les composants visibles du moteur
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler le châssis et les éléments de carrosserie porteurs pour détecter tout dommage et corrosion
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Contrôler l'état des jambes de force ou des amortisseurs et des ressorts
- •Contrôler le réglage des phares, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler le niveau du liquide de refroidissement basse température et corriger si nécessaire
- •Vérifier le frein de stationnement (test de fonctionnement uniquement)
- •Contrôler les ceintures de sécurité et les boucles pour détecter tout signe de dommage et vérifier leur bon fonctionnement
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler le soubassement du véhicule pour détecter d'éventuelles fuites et dommages
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Contrôler les flectors de transmission
- •Inspecter l'essieu avant et les rotules de l'essieu avant, contrôler les soufflets en caoutchouc
- •Inspecter l'essieu arrière et les rotules de l'essieu arrière
- •Inspecter la direction et les biellettes, inspecter les soufflets en caoutchouc
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Inspecter visuellement les composants du système de freinage
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
▸À 80 500 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer les bougies d'allumage
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Active Body Control - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Inspecter visuellement les composants du système de freinage
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
▸À 96 500 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Boîte de vitesses automatique - Vidange d'huile et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre à air
- •Remplacer le filtre combiné
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer le liquide de refroidissement du moteur (circuit principal)
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Active Body Control - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Vérifier l'absence de fuites sur tous les composants visibles du moteur
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler le châssis et les éléments de carrosserie porteurs pour détecter tout dommage et corrosion
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Contrôler l'état des jambes de force ou des amortisseurs et des ressorts
- •Contrôler le réglage des phares, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler le niveau du liquide de refroidissement basse température et corriger si nécessaire
- •Vérifier le frein de stationnement (test de fonctionnement uniquement)
- •Contrôler les ceintures de sécurité et les boucles pour détecter tout signe de dommage et vérifier leur bon fonctionnement
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler le soubassement du véhicule pour détecter d'éventuelles fuites et dommages
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Contrôler les flectors de transmission
- •Inspecter l'essieu avant et les rotules de l'essieu avant, contrôler les soufflets en caoutchouc
- •Inspecter l'essieu arrière et les rotules de l'essieu arrière
- •Inspecter la direction et les biellettes, inspecter les soufflets en caoutchouc
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Inspecter visuellement les composants du système de freinage
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
▸À 112 500 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Active Body Control - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Inspecter visuellement les composants du système de freinage
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
▸À 128 500 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre combiné
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Active Body Control - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Vérifier l'absence de fuites sur tous les composants visibles du moteur
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler le châssis et les éléments de carrosserie porteurs pour détecter tout dommage et corrosion
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Contrôler l'état des jambes de force ou des amortisseurs et des ressorts
- •Contrôler le réglage des phares, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler le niveau du liquide de refroidissement basse température et corriger si nécessaire
- •Vérifier le frein de stationnement (test de fonctionnement uniquement)
- •Contrôler les ceintures de sécurité et les boucles pour détecter tout signe de dommage et vérifier leur bon fonctionnement
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler le soubassement du véhicule pour détecter d'éventuelles fuites et dommages
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Contrôler les flectors de transmission
- •Inspecter l'essieu avant et les rotules de l'essieu avant, contrôler les soufflets en caoutchouc
- •Inspecter l'essieu arrière et les rotules de l'essieu arrière
- •Inspecter la direction et les biellettes, inspecter les soufflets en caoutchouc
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Inspecter visuellement les composants du système de freinage
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
▸À 145 000 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Boîte de vitesses automatique - Vidange d'huile et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre à air
- •Remplacer le liquide de refroidissement du moteur (circuit principal)
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Active Body Control - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Inspecter visuellement les composants du système de freinage
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
▸À 161 000 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre combiné
- •Remplacer les bougies d'allumage
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Active Body Control - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Vérifier l'absence de fuites sur tous les composants visibles du moteur
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler le châssis et les éléments de carrosserie porteurs pour détecter tout dommage et corrosion
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Contrôler l'état des jambes de force ou des amortisseurs et des ressorts
- •Contrôler le réglage des phares, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler le niveau du liquide de refroidissement basse température et corriger si nécessaire
- •Vérifier le frein de stationnement (test de fonctionnement uniquement)
- •Contrôler les ceintures de sécurité et les boucles pour détecter tout signe de dommage et vérifier leur bon fonctionnement
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler le soubassement du véhicule pour détecter d'éventuelles fuites et dommages
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Contrôler les flectors de transmission
- •Inspecter l'essieu avant et les rotules de l'essieu avant, contrôler les soufflets en caoutchouc
- •Inspecter l'essieu arrière et les rotules de l'essieu arrière
- •Inspecter la direction et les biellettes, inspecter les soufflets en caoutchouc
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Inspecter visuellement les composants du système de freinage
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
▸À 177 000 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Active Body Control - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Inspecter visuellement les composants du système de freinage
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
▸À 193 000 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Boîte de vitesses automatique - Vidange d'huile et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre à air
- •Remplacer le filtre combiné
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer le liquide de refroidissement du moteur (circuit basse température)
- •Remplacer le liquide de refroidissement du moteur (circuit principal)
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Active Body Control - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Vérifier l'absence de fuites sur tous les composants visibles du moteur
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler le châssis et les éléments de carrosserie porteurs pour détecter tout dommage et corrosion
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Contrôler l'état des jambes de force ou des amortisseurs et des ressorts
- •Contrôler le réglage des phares, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler le niveau du liquide de refroidissement basse température et corriger si nécessaire
- •Vérifier le frein de stationnement (test de fonctionnement uniquement)
- •Contrôler les ceintures de sécurité et les boucles pour détecter tout signe de dommage et vérifier leur bon fonctionnement
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler le soubassement du véhicule pour détecter d'éventuelles fuites et dommages
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Contrôler les flectors de transmission
- •Inspecter l'essieu avant et les rotules de l'essieu avant, contrôler les soufflets en caoutchouc
- •Inspecter l'essieu arrière et les rotules de l'essieu arrière
- •Inspecter la direction et les biellettes, inspecter les soufflets en caoutchouc
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Inspecter visuellement les composants du système de freinage
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
▸À 209 000 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Active Body Control - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Inspecter visuellement les composants du système de freinage
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
▸À 225 500 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre combiné
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Active Body Control - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Vérifier l'absence de fuites sur tous les composants visibles du moteur
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler le châssis et les éléments de carrosserie porteurs pour détecter tout dommage et corrosion
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Contrôler l'état des jambes de force ou des amortisseurs et des ressorts
- •Contrôler le réglage des phares, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler le niveau du liquide de refroidissement basse température et corriger si nécessaire
- •Vérifier le frein de stationnement (test de fonctionnement uniquement)
- •Contrôler les ceintures de sécurité et les boucles pour détecter tout signe de dommage et vérifier leur bon fonctionnement
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler le soubassement du véhicule pour détecter d'éventuelles fuites et dommages
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Contrôler les flectors de transmission
- •Inspecter l'essieu avant et les rotules de l'essieu avant, contrôler les soufflets en caoutchouc
- •Inspecter l'essieu arrière et les rotules de l'essieu arrière
- •Inspecter la direction et les biellettes, inspecter les soufflets en caoutchouc
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Inspecter visuellement les composants du système de freinage
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
▸À 241 500 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Boîte de vitesses automatique - Vidange d'huile et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre à air
- •Remplacer les bougies d'allumage
- •Remplacer le liquide de refroidissement du moteur (circuit principal)
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Active Body Control - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Inspecter visuellement les composants du système de freinage
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
▸À 257 500 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre combiné
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Active Body Control - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Vérifier l'absence de fuites sur tous les composants visibles du moteur
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler le châssis et les éléments de carrosserie porteurs pour détecter tout dommage et corrosion
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Contrôler l'état des jambes de force ou des amortisseurs et des ressorts
- •Contrôler le réglage des phares, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler le niveau du liquide de refroidissement basse température et corriger si nécessaire
- •Vérifier le frein de stationnement (test de fonctionnement uniquement)
- •Contrôler les ceintures de sécurité et les boucles pour détecter tout signe de dommage et vérifier leur bon fonctionnement
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler le soubassement du véhicule pour détecter d'éventuelles fuites et dommages
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Contrôler les flectors de transmission
- •Inspecter l'essieu avant et les rotules de l'essieu avant, contrôler les soufflets en caoutchouc
- •Inspecter l'essieu arrière et les rotules de l'essieu arrière
- •Inspecter la direction et les biellettes, inspecter les soufflets en caoutchouc
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Inspecter visuellement les composants du système de freinage
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
▸À 273 500 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Active Body Control - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Inspecter visuellement les composants du système de freinage
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
▸À 289 500 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Boîte de vitesses automatique - Vidange d'huile et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre à air
- •Remplacer le filtre combiné
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer le liquide de refroidissement du moteur (circuit principal)
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Active Body Control - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Vérifier l'absence de fuites sur tous les composants visibles du moteur
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler le châssis et les éléments de carrosserie porteurs pour détecter tout dommage et corrosion
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Contrôler l'état des jambes de force ou des amortisseurs et des ressorts
- •Contrôler le réglage des phares, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler le niveau du liquide de refroidissement basse température et corriger si nécessaire
- •Vérifier le frein de stationnement (test de fonctionnement uniquement)
- •Contrôler les ceintures de sécurité et les boucles pour détecter tout signe de dommage et vérifier leur bon fonctionnement
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler le soubassement du véhicule pour détecter d'éventuelles fuites et dommages
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Contrôler les flectors de transmission
- •Inspecter l'essieu avant et les rotules de l'essieu avant, contrôler les soufflets en caoutchouc
- •Inspecter l'essieu arrière et les rotules de l'essieu arrière
- •Inspecter la direction et les biellettes, inspecter les soufflets en caoutchouc
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Inspecter visuellement les composants du système de freinage
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
▸À 306 000 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Active Body Control - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Inspecter visuellement les composants du système de freinage
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
▸À 322 000 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre combiné
- •Remplacer les bougies d'allumage
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Active Body Control - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Vérifier l'absence de fuites sur tous les composants visibles du moteur
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler le châssis et les éléments de carrosserie porteurs pour détecter tout dommage et corrosion
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Contrôler l'état des jambes de force ou des amortisseurs et des ressorts
- •Contrôler le réglage des phares, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler le niveau du liquide de refroidissement basse température et corriger si nécessaire
- •Vérifier le frein de stationnement (test de fonctionnement uniquement)
- •Contrôler les ceintures de sécurité et les boucles pour détecter tout signe de dommage et vérifier leur bon fonctionnement
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler le soubassement du véhicule pour détecter d'éventuelles fuites et dommages
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Contrôler les flectors de transmission
- •Inspecter l'essieu avant et les rotules de l'essieu avant, contrôler les soufflets en caoutchouc
- •Inspecter l'essieu arrière et les rotules de l'essieu arrière
- •Inspecter la direction et les biellettes, inspecter les soufflets en caoutchouc
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Inspecter visuellement les composants du système de freinage
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
Équipements de série
Moteur
Transmission
Jantes
Pneus
Peinture unie
Sièges multicontours actifs
Sellerie cuir
Radio
Inserts décoratifs en ronce de noyer
Sièges avant chauffants et ventilés actifs
Garanties et programme d'entretien ci-dessus sont issus des données constructeur. Pour vérifier l'historique d'entretien réel et les révisions déjà réalisées sur votre Mercedes-Benz SL Class, identifiez votre véhicule par VIN ou immatriculation.