La Mercedes-Benz AMG GLE (millésimes 2016-2017) demande un entretien régulier pour préserver sa fiabilité et sa valeur de revente. Elle est préconisée au sans plomb premium (95/98). À l'origine, la garantie constructeur couvrait notamment la garantie de base 4 ans ou 80 500 km et le groupe motopropulseur 4 ans ou 80 500 km. Son carnet d'entretien prévoit des opérations échelonnées (vidange, freins, filtres, contrôles) selon le kilométrage parcouru. Pour connaître l'historique d'entretien réel et les révisions déjà réalisées sur un exemplaire précis, l'identification par VIN ou immatriculation reste la méthode la plus fiable.
Caractéristiques techniques
Cylindrée
5.5 L
Cylindres
V8
Puissance
577 ch
Carburant
Essence
Transmission
4MATIC
Boîte de vitesses
7 speed automatic
Places
5
Carrosserie
SUV
EssenceBase AMG GLE 63S AMG GLE 63Base AMG GLE 63 S CoupeBase AMG GLE63S AMG GLE63Base AMG GLE63 S Coupe
Carburant préconisé
Le constructeur préconise pour la Mercedes-Benz AMG GLE le carburant suivant. Respecter cette préconisation est essentiel pour préserver le moteur et conserver le bénéfice de la garantie.
Sans plomb premium (95/98)
Garanties constructeur d'origine
Durées de garantie constructeur d'origine pour la Mercedes-Benz AMG GLE. Ces couvertures s'appliquent au premier acheteur et sont souvent conditionnées au respect du carnet d'entretien. Sur un véhicule d'occasion, leur validité dépend de l'âge, du kilométrage et de l'historique d'entretien réel.
Garantie de base constructeur4 ans ou 80 500 km
Garantie anticorrosion (perforation)4 ans ou 80 500 km
Garantie groupe motopropulseur4 ans ou 80 500 km
Assistance routière4 ans ou 80 500 km
Carnet d'entretien constructeur
Programme d'entretien constructeur de la Mercedes-Benz AMG GLE, présenté par échéance de kilométrage. Les opérations « usage normal » concernent une conduite standard ; les opérations « usage sévère » s'ajoutent en cas de trajets courts répétés, fortes charges, climat extrême ou conduite intensive.
▸À 16 000 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler le châssis et les éléments de carrosserie porteurs pour détecter tout dommage et corrosion
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler les aides à la conduite (le cas échéant)
- •Vérifier la date de péremption de la trousse de premiers secours. Si périmée, la remplacer
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Vérifier le niveau de liquide de direction assistée, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Vérifier le fonctionnement du système de lave-glace et de lave-phares
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Effectuer un test de freinage
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
▸À 32 000 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre combiné
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler le châssis et les éléments de carrosserie porteurs pour détecter tout dommage et corrosion
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler les aides à la conduite (le cas échéant)
- •Vérifier la date de péremption de la trousse de premiers secours. Si périmée, la remplacer
- •Vérifier le jeu des rotules de l'essieu avant, vérifier les soufflets en caoutchouc
- •Contrôler le réglage des phares, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler le fonctionnement du correcteur de portée des phares
- •Vérifier le niveau de liquide de direction assistée, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'attelage de remorque ; état et fonctionnement
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler le soubassement du véhicule pour détecter d'éventuelles fuites et dommages
- •Contrôler les pièces visibles dans le compartiment moteur pour détecter d'éventuels dommages et fuites
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Vérifier le fonctionnement du système de lave-glace et de lave-phares
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Nettoyer et lubrifier le joint de la capote
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Contrôler les flectors de transmission
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Contrôler le jeu de la biellette de direction et de la barre d'accouplement, vérifier les soufflets en caoutchouc
- •Effectuer un test de freinage
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
▸À 48 500 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler le châssis et les éléments de carrosserie porteurs pour détecter tout dommage et corrosion
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler les aides à la conduite (le cas échéant)
- •Vérifier la date de péremption de la trousse de premiers secours. Si périmée, la remplacer
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Vérifier le niveau de liquide de direction assistée, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Vérifier le fonctionnement du système de lave-glace et de lave-phares
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Effectuer un test de freinage
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
▸À 64 500 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre combiné
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler le châssis et les éléments de carrosserie porteurs pour détecter tout dommage et corrosion
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler les aides à la conduite (le cas échéant)
- •Vérifier la date de péremption de la trousse de premiers secours. Si périmée, la remplacer
- •Vérifier le jeu des rotules de l'essieu avant, vérifier les soufflets en caoutchouc
- •Contrôler le réglage des phares, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler le fonctionnement du correcteur de portée des phares
- •Vérifier le niveau de liquide de direction assistée, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'attelage de remorque ; état et fonctionnement
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler le soubassement du véhicule pour détecter d'éventuelles fuites et dommages
- •Contrôler les pièces visibles dans le compartiment moteur pour détecter d'éventuels dommages et fuites
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Vérifier le fonctionnement du système de lave-glace et de lave-phares
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Nettoyer et lubrifier le joint de la capote
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Contrôler les flectors de transmission
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Contrôler le jeu de la biellette de direction et de la barre d'accouplement, vérifier les soufflets en caoutchouc
- •Effectuer un test de freinage
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
▸À 80 500 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre à air
- •Remplacer les bougies d'allumage
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler le châssis et les éléments de carrosserie porteurs pour détecter tout dommage et corrosion
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler les aides à la conduite (le cas échéant)
- •Vérifier la date de péremption de la trousse de premiers secours. Si périmée, la remplacer
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Vérifier le niveau de liquide de direction assistée, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Vérifier le fonctionnement du système de lave-glace et de lave-phares
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Effectuer un test de freinage
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
▸À 96 500 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Boîte de vitesses automatique - Vidange d'huile et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre combiné
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler le châssis et les éléments de carrosserie porteurs pour détecter tout dommage et corrosion
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler les aides à la conduite (le cas échéant)
- •Vérifier la date de péremption de la trousse de premiers secours. Si périmée, la remplacer
- •Vérifier le jeu des rotules de l'essieu avant, vérifier les soufflets en caoutchouc
- •Contrôler le réglage des phares, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler le fonctionnement du correcteur de portée des phares
- •Vérifier le niveau de liquide de direction assistée, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'attelage de remorque ; état et fonctionnement
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler le soubassement du véhicule pour détecter d'éventuelles fuites et dommages
- •Contrôler les pièces visibles dans le compartiment moteur pour détecter d'éventuels dommages et fuites
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Vérifier le fonctionnement du système de lave-glace et de lave-phares
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Nettoyer et lubrifier le joint de la capote
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Contrôler les flectors de transmission
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Contrôler le jeu de la biellette de direction et de la barre d'accouplement, vérifier les soufflets en caoutchouc
- •Effectuer un test de freinage
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
▸À 112 500 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler le châssis et les éléments de carrosserie porteurs pour détecter tout dommage et corrosion
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler les aides à la conduite (le cas échéant)
- •Vérifier la date de péremption de la trousse de premiers secours. Si périmée, la remplacer
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Vérifier le niveau de liquide de direction assistée, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Vérifier le fonctionnement du système de lave-glace et de lave-phares
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Effectuer un test de freinage
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
▸À 128 500 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre combiné
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler le châssis et les éléments de carrosserie porteurs pour détecter tout dommage et corrosion
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler les aides à la conduite (le cas échéant)
- •Vérifier la date de péremption de la trousse de premiers secours. Si périmée, la remplacer
- •Vérifier le jeu des rotules de l'essieu avant, vérifier les soufflets en caoutchouc
- •Contrôler le réglage des phares, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler le fonctionnement du correcteur de portée des phares
- •Vérifier le niveau de liquide de direction assistée, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'attelage de remorque ; état et fonctionnement
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler le soubassement du véhicule pour détecter d'éventuelles fuites et dommages
- •Contrôler les pièces visibles dans le compartiment moteur pour détecter d'éventuels dommages et fuites
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Vérifier le fonctionnement du système de lave-glace et de lave-phares
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Nettoyer et lubrifier le joint de la capote
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Contrôler les flectors de transmission
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Contrôler le jeu de la biellette de direction et de la barre d'accouplement, vérifier les soufflets en caoutchouc
- •Effectuer un test de freinage
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
▸À 145 000 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler le châssis et les éléments de carrosserie porteurs pour détecter tout dommage et corrosion
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler les aides à la conduite (le cas échéant)
- •Vérifier la date de péremption de la trousse de premiers secours. Si périmée, la remplacer
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Vérifier le niveau de liquide de direction assistée, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Vérifier le fonctionnement du système de lave-glace et de lave-phares
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Effectuer un test de freinage
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
▸À 161 000 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre à air
- •Remplacer le filtre combiné
- •Remplacer les bougies d'allumage
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler le châssis et les éléments de carrosserie porteurs pour détecter tout dommage et corrosion
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler les aides à la conduite (le cas échéant)
- •Vérifier la date de péremption de la trousse de premiers secours. Si périmée, la remplacer
- •Vérifier le jeu des rotules de l'essieu avant, vérifier les soufflets en caoutchouc
- •Contrôler le réglage des phares, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler le fonctionnement du correcteur de portée des phares
- •Vérifier le niveau de liquide de direction assistée, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'attelage de remorque ; état et fonctionnement
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler le soubassement du véhicule pour détecter d'éventuelles fuites et dommages
- •Contrôler les pièces visibles dans le compartiment moteur pour détecter d'éventuels dommages et fuites
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Vérifier le fonctionnement du système de lave-glace et de lave-phares
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Nettoyer et lubrifier le joint de la capote
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Contrôler les flectors de transmission
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Contrôler le jeu de la biellette de direction et de la barre d'accouplement, vérifier les soufflets en caoutchouc
- •Effectuer un test de freinage
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
▸À 177 000 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler le châssis et les éléments de carrosserie porteurs pour détecter tout dommage et corrosion
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler les aides à la conduite (le cas échéant)
- •Vérifier la date de péremption de la trousse de premiers secours. Si périmée, la remplacer
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Vérifier le niveau de liquide de direction assistée, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Vérifier le fonctionnement du système de lave-glace et de lave-phares
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Effectuer un test de freinage
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
▸À 193 000 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Boîte de vitesses automatique - Vidange d'huile et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre combiné
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler le châssis et les éléments de carrosserie porteurs pour détecter tout dommage et corrosion
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler les aides à la conduite (le cas échéant)
- •Vérifier la date de péremption de la trousse de premiers secours. Si périmée, la remplacer
- •Vérifier le jeu des rotules de l'essieu avant, vérifier les soufflets en caoutchouc
- •Contrôler le réglage des phares, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler le fonctionnement du correcteur de portée des phares
- •Vérifier le niveau de liquide de direction assistée, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'attelage de remorque ; état et fonctionnement
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler le soubassement du véhicule pour détecter d'éventuelles fuites et dommages
- •Contrôler les pièces visibles dans le compartiment moteur pour détecter d'éventuels dommages et fuites
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Vérifier le fonctionnement du système de lave-glace et de lave-phares
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Nettoyer et lubrifier le joint de la capote
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Contrôler les flectors de transmission
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Contrôler le jeu de la biellette de direction et de la barre d'accouplement, vérifier les soufflets en caoutchouc
- •Effectuer un test de freinage
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
▸À 209 000 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler le châssis et les éléments de carrosserie porteurs pour détecter tout dommage et corrosion
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler les aides à la conduite (le cas échéant)
- •Vérifier la date de péremption de la trousse de premiers secours. Si périmée, la remplacer
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Vérifier le niveau de liquide de direction assistée, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Vérifier le fonctionnement du système de lave-glace et de lave-phares
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Effectuer un test de freinage
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
▸À 225 500 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre combiné
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler le châssis et les éléments de carrosserie porteurs pour détecter tout dommage et corrosion
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler les aides à la conduite (le cas échéant)
- •Vérifier la date de péremption de la trousse de premiers secours. Si périmée, la remplacer
- •Vérifier le jeu des rotules de l'essieu avant, vérifier les soufflets en caoutchouc
- •Contrôler le réglage des phares, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler le fonctionnement du correcteur de portée des phares
- •Vérifier le niveau de liquide de direction assistée, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'attelage de remorque ; état et fonctionnement
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler le soubassement du véhicule pour détecter d'éventuelles fuites et dommages
- •Contrôler les pièces visibles dans le compartiment moteur pour détecter d'éventuels dommages et fuites
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Vérifier le fonctionnement du système de lave-glace et de lave-phares
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Nettoyer et lubrifier le joint de la capote
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Contrôler les flectors de transmission
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Contrôler le jeu de la biellette de direction et de la barre d'accouplement, vérifier les soufflets en caoutchouc
- •Effectuer un test de freinage
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
▸À 241 500 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre à air
- •Remplacer les bougies d'allumage
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer le liquide de refroidissement
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler le châssis et les éléments de carrosserie porteurs pour détecter tout dommage et corrosion
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler les aides à la conduite (le cas échéant)
- •Vérifier la date de péremption de la trousse de premiers secours. Si périmée, la remplacer
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Vérifier le niveau de liquide de direction assistée, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Vérifier le fonctionnement du système de lave-glace et de lave-phares
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Effectuer un test de freinage
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
▸À 257 500 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre combiné
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler le châssis et les éléments de carrosserie porteurs pour détecter tout dommage et corrosion
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler les aides à la conduite (le cas échéant)
- •Vérifier la date de péremption de la trousse de premiers secours. Si périmée, la remplacer
- •Vérifier le jeu des rotules de l'essieu avant, vérifier les soufflets en caoutchouc
- •Contrôler le réglage des phares, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler le fonctionnement du correcteur de portée des phares
- •Vérifier le niveau de liquide de direction assistée, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'attelage de remorque ; état et fonctionnement
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler le soubassement du véhicule pour détecter d'éventuelles fuites et dommages
- •Contrôler les pièces visibles dans le compartiment moteur pour détecter d'éventuels dommages et fuites
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Vérifier le fonctionnement du système de lave-glace et de lave-phares
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Nettoyer et lubrifier le joint de la capote
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Contrôler les flectors de transmission
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Contrôler le jeu de la biellette de direction et de la barre d'accouplement, vérifier les soufflets en caoutchouc
- •Effectuer un test de freinage
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
▸À 273 500 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler le châssis et les éléments de carrosserie porteurs pour détecter tout dommage et corrosion
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler les aides à la conduite (le cas échéant)
- •Vérifier la date de péremption de la trousse de premiers secours. Si périmée, la remplacer
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Vérifier le niveau de liquide de direction assistée, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Vérifier le fonctionnement du système de lave-glace et de lave-phares
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Effectuer un test de freinage
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
▸À 289 500 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Boîte de vitesses automatique - Vidange d'huile et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre combiné
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler le châssis et les éléments de carrosserie porteurs pour détecter tout dommage et corrosion
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler les aides à la conduite (le cas échéant)
- •Vérifier la date de péremption de la trousse de premiers secours. Si périmée, la remplacer
- •Vérifier le jeu des rotules de l'essieu avant, vérifier les soufflets en caoutchouc
- •Contrôler le réglage des phares, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler le fonctionnement du correcteur de portée des phares
- •Vérifier le niveau de liquide de direction assistée, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'attelage de remorque ; état et fonctionnement
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler le soubassement du véhicule pour détecter d'éventuelles fuites et dommages
- •Contrôler les pièces visibles dans le compartiment moteur pour détecter d'éventuels dommages et fuites
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Vérifier le fonctionnement du système de lave-glace et de lave-phares
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Nettoyer et lubrifier le joint de la capote
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Contrôler les flectors de transmission
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Contrôler le jeu de la biellette de direction et de la barre d'accouplement, vérifier les soufflets en caoutchouc
- •Effectuer un test de freinage
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
▸À 306 000 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler le châssis et les éléments de carrosserie porteurs pour détecter tout dommage et corrosion
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler les aides à la conduite (le cas échéant)
- •Vérifier la date de péremption de la trousse de premiers secours. Si périmée, la remplacer
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Vérifier le niveau de liquide de direction assistée, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Vérifier le fonctionnement du système de lave-glace et de lave-phares
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Effectuer un test de freinage
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
▸À 322 000 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre à air
- •Remplacer le filtre combiné
- •Remplacer les bougies d'allumage
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler le châssis et les éléments de carrosserie porteurs pour détecter tout dommage et corrosion
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler les aides à la conduite (le cas échéant)
- •Vérifier la date de péremption de la trousse de premiers secours. Si périmée, la remplacer
- •Vérifier le jeu des rotules de l'essieu avant, vérifier les soufflets en caoutchouc
- •Contrôler le réglage des phares, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler le fonctionnement du correcteur de portée des phares
- •Vérifier le niveau de liquide de direction assistée, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'attelage de remorque ; état et fonctionnement
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler le soubassement du véhicule pour détecter d'éventuelles fuites et dommages
- •Contrôler les pièces visibles dans le compartiment moteur pour détecter d'éventuels dommages et fuites
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Vérifier le fonctionnement du système de lave-glace et de lave-phares
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Nettoyer et lubrifier le joint de la capote
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Contrôler les flectors de transmission
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Contrôler le jeu de la biellette de direction et de la barre d'accouplement, vérifier les soufflets en caoutchouc
- •Effectuer un test de freinage
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
Équipements de série
Moteur
Transmission
Jantes
Pneus
PNBV
Rapport de pont
Peinture unie
Sièges avant électriques avec mémoire pour le conducteur
Sellerie en cuir Nappa exclusif
Radio
Inserts décoratifs en ronce de noyer
Garanties et programme d'entretien ci-dessus sont issus des données constructeur. Pour vérifier l'historique d'entretien réel et les révisions déjà réalisées sur votre Mercedes-Benz AMG GLE, identifiez votre véhicule par VIN ou immatriculation.