La Mercedes-Benz GLK Class (millésimes 2015) demande un entretien régulier pour préserver sa fiabilité et sa valeur de revente. Elle est préconisée au sans plomb premium (95/98). À l'origine, la garantie constructeur couvrait notamment la garantie de base 4 ans ou 80 500 km et le groupe motopropulseur 4 ans ou 80 500 km. Son carnet d'entretien prévoit des opérations échelonnées (vidange, freins, filtres, contrôles) selon le kilométrage parcouru. Pour connaître l'historique d'entretien réel et les révisions déjà réalisées sur un exemplaire précis, l'identification par VIN ou immatriculation reste la méthode la plus fiable.
Caractéristiques techniques
Carburant préconisé
Le constructeur préconise pour la Mercedes-Benz GLK Class le carburant suivant. Respecter cette préconisation est essentiel pour préserver le moteur et conserver le bénéfice de la garantie.
Garanties constructeur d'origine
Durées de garantie constructeur d'origine pour la Mercedes-Benz GLK Class. Ces couvertures s'appliquent au premier acheteur et sont souvent conditionnées au respect du carnet d'entretien. Sur un véhicule d'occasion, leur validité dépend de l'âge, du kilométrage et de l'historique d'entretien réel.
Carnet d'entretien constructeur
Programme d'entretien constructeur de la Mercedes-Benz GLK Class, présenté par échéance de kilométrage. Les opérations « usage normal » concernent une conduite standard ; les opérations « usage sévère » s'ajoutent en cas de trajets courts répétés, fortes charges, climat extrême ou conduite intensive.
▸À 16 000 km
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Corriger la pression de gonflage des pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Étanchéité - Composants majeurs - Vérifier le soubassement et le compartiment moteur pour détecter les traces de frottement, le cheminement des conduites, les dommages
- •Contrôle du liquide de direction assistée et appoint si nécessaire
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
▸À 32 000 km
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre combiné
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Châssis et éléments porteurs de la carrosserie - Vérifier l'absence de dommages et de corrosion
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et régler le faisceau des projecteurs
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Vérifier l'état des composants mécaniques de la direction et des soufflets en caoutchouc
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Vérifier le jeu des rotules de l'essieu avant, vérifier les soufflets en caoutchouc
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Vérifier le frein de stationnement (test de fonctionnement uniquement)
- •Contrôler les ceintures de sécurité et les boucles pour détecter tout signe de dommage et vérifier leur bon fonctionnement
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'attelage de remorque ; état et fonctionnement
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Contrôler, nettoyer et lubrifier le mécanisme du toit panoramique (le cas échéant)
- •Vérifier, nettoyer et lubrifier le mécanisme du toit ouvrant/entrebâillant (le cas échéant)
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Corriger la pression de gonflage des pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Étanchéité - Composants majeurs - Vérifier le soubassement et le compartiment moteur pour détecter les traces de frottement, le cheminement des conduites, les dommages
- •Contrôle du liquide de direction assistée et appoint si nécessaire
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Contrôler visuellement l'état des flectors de transmission
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
▸À 48 500 km
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Corriger la pression de gonflage des pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Étanchéité - Composants majeurs - Vérifier le soubassement et le compartiment moteur pour détecter les traces de frottement, le cheminement des conduites, les dommages
- •Contrôle du liquide de direction assistée et appoint si nécessaire
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
▸À 64 500 km
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre combiné
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Châssis et éléments porteurs de la carrosserie - Vérifier l'absence de dommages et de corrosion
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et régler le faisceau des projecteurs
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Vérifier l'état des composants mécaniques de la direction et des soufflets en caoutchouc
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Vérifier le jeu des rotules de l'essieu avant, vérifier les soufflets en caoutchouc
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Vérifier le frein de stationnement (test de fonctionnement uniquement)
- •Contrôler les ceintures de sécurité et les boucles pour détecter tout signe de dommage et vérifier leur bon fonctionnement
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'attelage de remorque ; état et fonctionnement
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Contrôler, nettoyer et lubrifier le mécanisme du toit panoramique (le cas échéant)
- •Vérifier, nettoyer et lubrifier le mécanisme du toit ouvrant/entrebâillant (le cas échéant)
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Corriger la pression de gonflage des pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Étanchéité - Composants majeurs - Vérifier le soubassement et le compartiment moteur pour détecter les traces de frottement, le cheminement des conduites, les dommages
- •Contrôle du liquide de direction assistée et appoint si nécessaire
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Contrôler visuellement l'état des flectors de transmission
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
▸À 80 500 km
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre à air
- •Remplacer les bougies d'allumage
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Corriger la pression de gonflage des pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Étanchéité - Composants majeurs - Vérifier le soubassement et le compartiment moteur pour détecter les traces de frottement, le cheminement des conduites, les dommages
- •Contrôle du liquide de direction assistée et appoint si nécessaire
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
▸À 96 500 km
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Boîte de vitesses automatique - Vidange d'huile et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre combiné
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Châssis et éléments porteurs de la carrosserie - Vérifier l'absence de dommages et de corrosion
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et régler le faisceau des projecteurs
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Vérifier l'état des composants mécaniques de la direction et des soufflets en caoutchouc
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Vérifier le jeu des rotules de l'essieu avant, vérifier les soufflets en caoutchouc
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Vérifier le frein de stationnement (test de fonctionnement uniquement)
- •Contrôler les ceintures de sécurité et les boucles pour détecter tout signe de dommage et vérifier leur bon fonctionnement
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'attelage de remorque ; état et fonctionnement
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Contrôler, nettoyer et lubrifier le mécanisme du toit panoramique (le cas échéant)
- •Vérifier, nettoyer et lubrifier le mécanisme du toit ouvrant/entrebâillant (le cas échéant)
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Corriger la pression de gonflage des pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Étanchéité - Composants majeurs - Vérifier le soubassement et le compartiment moteur pour détecter les traces de frottement, le cheminement des conduites, les dommages
- •Contrôle du liquide de direction assistée et appoint si nécessaire
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Contrôler visuellement l'état des flectors de transmission
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
▸À 112 500 km
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Corriger la pression de gonflage des pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Étanchéité - Composants majeurs - Vérifier le soubassement et le compartiment moteur pour détecter les traces de frottement, le cheminement des conduites, les dommages
- •Contrôle du liquide de direction assistée et appoint si nécessaire
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
▸À 128 500 km
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre combiné
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Châssis et éléments porteurs de la carrosserie - Vérifier l'absence de dommages et de corrosion
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et régler le faisceau des projecteurs
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Vérifier l'état des composants mécaniques de la direction et des soufflets en caoutchouc
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Vérifier le jeu des rotules de l'essieu avant, vérifier les soufflets en caoutchouc
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Vérifier le frein de stationnement (test de fonctionnement uniquement)
- •Contrôler les ceintures de sécurité et les boucles pour détecter tout signe de dommage et vérifier leur bon fonctionnement
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'attelage de remorque ; état et fonctionnement
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Contrôler, nettoyer et lubrifier le mécanisme du toit panoramique (le cas échéant)
- •Vérifier, nettoyer et lubrifier le mécanisme du toit ouvrant/entrebâillant (le cas échéant)
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Corriger la pression de gonflage des pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Étanchéité - Composants majeurs - Vérifier le soubassement et le compartiment moteur pour détecter les traces de frottement, le cheminement des conduites, les dommages
- •Contrôle du liquide de direction assistée et appoint si nécessaire
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Contrôler visuellement l'état des flectors de transmission
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
▸À 145 000 km
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Corriger la pression de gonflage des pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Étanchéité - Composants majeurs - Vérifier le soubassement et le compartiment moteur pour détecter les traces de frottement, le cheminement des conduites, les dommages
- •Contrôle du liquide de direction assistée et appoint si nécessaire
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
▸À 161 000 km
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre à air
- •Remplacer le filtre combiné
- •Remplacer les bougies d'allumage
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Châssis et éléments porteurs de la carrosserie - Vérifier l'absence de dommages et de corrosion
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et régler le faisceau des projecteurs
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Vérifier l'état des composants mécaniques de la direction et des soufflets en caoutchouc
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Vérifier le jeu des rotules de l'essieu avant, vérifier les soufflets en caoutchouc
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Vérifier le frein de stationnement (test de fonctionnement uniquement)
- •Contrôler les ceintures de sécurité et les boucles pour détecter tout signe de dommage et vérifier leur bon fonctionnement
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'attelage de remorque ; état et fonctionnement
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Contrôler, nettoyer et lubrifier le mécanisme du toit panoramique (le cas échéant)
- •Vérifier, nettoyer et lubrifier le mécanisme du toit ouvrant/entrebâillant (le cas échéant)
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Corriger la pression de gonflage des pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Étanchéité - Composants majeurs - Vérifier le soubassement et le compartiment moteur pour détecter les traces de frottement, le cheminement des conduites, les dommages
- •Contrôle du liquide de direction assistée et appoint si nécessaire
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Contrôler visuellement l'état des flectors de transmission
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
▸À 177 000 km
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Corriger la pression de gonflage des pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Étanchéité - Composants majeurs - Vérifier le soubassement et le compartiment moteur pour détecter les traces de frottement, le cheminement des conduites, les dommages
- •Contrôle du liquide de direction assistée et appoint si nécessaire
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
▸À 193 000 km
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Boîte de vitesses automatique - Vidange d'huile et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre combiné
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Châssis et éléments porteurs de la carrosserie - Vérifier l'absence de dommages et de corrosion
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et régler le faisceau des projecteurs
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Vérifier l'état des composants mécaniques de la direction et des soufflets en caoutchouc
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Vérifier le jeu des rotules de l'essieu avant, vérifier les soufflets en caoutchouc
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Vérifier le frein de stationnement (test de fonctionnement uniquement)
- •Contrôler les ceintures de sécurité et les boucles pour détecter tout signe de dommage et vérifier leur bon fonctionnement
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'attelage de remorque ; état et fonctionnement
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Contrôler, nettoyer et lubrifier le mécanisme du toit panoramique (le cas échéant)
- •Vérifier, nettoyer et lubrifier le mécanisme du toit ouvrant/entrebâillant (le cas échéant)
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Corriger la pression de gonflage des pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Étanchéité - Composants majeurs - Vérifier le soubassement et le compartiment moteur pour détecter les traces de frottement, le cheminement des conduites, les dommages
- •Contrôle du liquide de direction assistée et appoint si nécessaire
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Contrôler visuellement l'état des flectors de transmission
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
▸À 209 000 km
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Corriger la pression de gonflage des pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Étanchéité - Composants majeurs - Vérifier le soubassement et le compartiment moteur pour détecter les traces de frottement, le cheminement des conduites, les dommages
- •Contrôle du liquide de direction assistée et appoint si nécessaire
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
▸À 225 500 km
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre combiné
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Châssis et éléments porteurs de la carrosserie - Vérifier l'absence de dommages et de corrosion
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et régler le faisceau des projecteurs
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Vérifier l'état des composants mécaniques de la direction et des soufflets en caoutchouc
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Vérifier le jeu des rotules de l'essieu avant, vérifier les soufflets en caoutchouc
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Vérifier le frein de stationnement (test de fonctionnement uniquement)
- •Contrôler les ceintures de sécurité et les boucles pour détecter tout signe de dommage et vérifier leur bon fonctionnement
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'attelage de remorque ; état et fonctionnement
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Contrôler, nettoyer et lubrifier le mécanisme du toit panoramique (le cas échéant)
- •Vérifier, nettoyer et lubrifier le mécanisme du toit ouvrant/entrebâillant (le cas échéant)
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Corriger la pression de gonflage des pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Étanchéité - Composants majeurs - Vérifier le soubassement et le compartiment moteur pour détecter les traces de frottement, le cheminement des conduites, les dommages
- •Contrôle du liquide de direction assistée et appoint si nécessaire
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Contrôler visuellement l'état des flectors de transmission
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
▸À 241 500 km
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre à air
- •Remplacer les bougies d'allumage
- •Remplacer le liquide de refroidissement
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Corriger la pression de gonflage des pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Étanchéité - Composants majeurs - Vérifier le soubassement et le compartiment moteur pour détecter les traces de frottement, le cheminement des conduites, les dommages
- •Contrôle du liquide de direction assistée et appoint si nécessaire
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
▸À 257 500 km
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre combiné
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Châssis et éléments porteurs de la carrosserie - Vérifier l'absence de dommages et de corrosion
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et régler le faisceau des projecteurs
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Vérifier l'état des composants mécaniques de la direction et des soufflets en caoutchouc
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Vérifier le jeu des rotules de l'essieu avant, vérifier les soufflets en caoutchouc
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Vérifier le frein de stationnement (test de fonctionnement uniquement)
- •Contrôler les ceintures de sécurité et les boucles pour détecter tout signe de dommage et vérifier leur bon fonctionnement
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'attelage de remorque ; état et fonctionnement
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Contrôler, nettoyer et lubrifier le mécanisme du toit panoramique (le cas échéant)
- •Vérifier, nettoyer et lubrifier le mécanisme du toit ouvrant/entrebâillant (le cas échéant)
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Corriger la pression de gonflage des pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Étanchéité - Composants majeurs - Vérifier le soubassement et le compartiment moteur pour détecter les traces de frottement, le cheminement des conduites, les dommages
- •Contrôle du liquide de direction assistée et appoint si nécessaire
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Contrôler visuellement l'état des flectors de transmission
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
▸À 273 500 km
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Corriger la pression de gonflage des pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Étanchéité - Composants majeurs - Vérifier le soubassement et le compartiment moteur pour détecter les traces de frottement, le cheminement des conduites, les dommages
- •Contrôle du liquide de direction assistée et appoint si nécessaire
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
▸À 289 500 km
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Boîte de vitesses automatique - Vidange d'huile et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre combiné
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Châssis et éléments porteurs de la carrosserie - Vérifier l'absence de dommages et de corrosion
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et régler le faisceau des projecteurs
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Vérifier l'état des composants mécaniques de la direction et des soufflets en caoutchouc
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Vérifier le jeu des rotules de l'essieu avant, vérifier les soufflets en caoutchouc
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Vérifier le frein de stationnement (test de fonctionnement uniquement)
- •Contrôler les ceintures de sécurité et les boucles pour détecter tout signe de dommage et vérifier leur bon fonctionnement
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'attelage de remorque ; état et fonctionnement
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Contrôler, nettoyer et lubrifier le mécanisme du toit panoramique (le cas échéant)
- •Vérifier, nettoyer et lubrifier le mécanisme du toit ouvrant/entrebâillant (le cas échéant)
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Corriger la pression de gonflage des pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Étanchéité - Composants majeurs - Vérifier le soubassement et le compartiment moteur pour détecter les traces de frottement, le cheminement des conduites, les dommages
- •Contrôle du liquide de direction assistée et appoint si nécessaire
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Contrôler visuellement l'état des flectors de transmission
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
▸À 306 000 km
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Corriger la pression de gonflage des pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Étanchéité - Composants majeurs - Vérifier le soubassement et le compartiment moteur pour détecter les traces de frottement, le cheminement des conduites, les dommages
- •Contrôle du liquide de direction assistée et appoint si nécessaire
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
▸À 322 000 km
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre à air
- •Remplacer le filtre combiné
- •Remplacer les bougies d'allumage
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Châssis et éléments porteurs de la carrosserie - Vérifier l'absence de dommages et de corrosion
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et régler le faisceau des projecteurs
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Vérifier l'état des composants mécaniques de la direction et des soufflets en caoutchouc
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Vérifier le jeu des rotules de l'essieu avant, vérifier les soufflets en caoutchouc
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Vérifier le frein de stationnement (test de fonctionnement uniquement)
- •Contrôler les ceintures de sécurité et les boucles pour détecter tout signe de dommage et vérifier leur bon fonctionnement
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'attelage de remorque ; état et fonctionnement
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Contrôler, nettoyer et lubrifier le mécanisme du toit panoramique (le cas échéant)
- •Vérifier, nettoyer et lubrifier le mécanisme du toit ouvrant/entrebâillant (le cas échéant)
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Corriger la pression de gonflage des pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Étanchéité - Composants majeurs - Vérifier le soubassement et le compartiment moteur pour détecter les traces de frottement, le cheminement des conduites, les dommages
- •Contrôle du liquide de direction assistée et appoint si nécessaire
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Contrôler visuellement l'état des flectors de transmission
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
Équipements de série
Garanties et programme d'entretien ci-dessus sont issus des données constructeur. Pour vérifier l'historique d'entretien réel et les révisions déjà réalisées sur votre Mercedes-Benz GLK Class, identifiez votre véhicule par VIN ou immatriculation.