La Mercedes-Benz CLS Class (millésimes 2015-2016) demande un entretien régulier pour préserver sa fiabilité et sa valeur de revente. Elle est préconisée au sans plomb premium (95/98). À l'origine, la garantie constructeur couvrait notamment la garantie de base 4 ans ou 80 500 km et le groupe motopropulseur 4 ans ou 80 500 km. Son carnet d'entretien prévoit des opérations échelonnées (vidange, freins, filtres, contrôles) selon le kilométrage parcouru. Pour connaître l'historique d'entretien réel et les révisions déjà réalisées sur un exemplaire précis, l'identification par VIN ou immatriculation reste la méthode la plus fiable.
Caractéristiques techniques
Cylindrée
3 L
Cylindres
V6
Puissance
329 ch
Carburant
Essence
Transmission
Propulsion
Boîte de vitesses
7 speed automatic
Places
4
Carrosserie
Berline
EssenceBase CLS 400Base CLS 550S-Model CLS 63 AMG
Carburant préconisé
Le constructeur préconise pour la Mercedes-Benz CLS Class le carburant suivant. Respecter cette préconisation est essentiel pour préserver le moteur et conserver le bénéfice de la garantie.
Sans plomb premium (95/98)
Garanties constructeur d'origine
Durées de garantie constructeur d'origine pour la Mercedes-Benz CLS Class. Ces couvertures s'appliquent au premier acheteur et sont souvent conditionnées au respect du carnet d'entretien. Sur un véhicule d'occasion, leur validité dépend de l'âge, du kilométrage et de l'historique d'entretien réel.
Garantie de base constructeur4 ans ou 80 500 km
Garantie anticorrosion (perforation)4 ans ou 80 500 km
Garantie groupe motopropulseur4 ans ou 80 500 km
Assistance routière4 ans ou 80 500 km
Carnet d'entretien constructeur
Programme d'entretien constructeur de la Mercedes-Benz CLS Class, présenté par échéance de kilométrage. Les opérations « usage normal » concernent une conduite standard ; les opérations « usage sévère » s'ajoutent en cas de trajets courts répétés, fortes charges, climat extrême ou conduite intensive.
▸À 16 000 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Vérifier l'état/l'épaisseur des disques de frein avant/arrière
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Vérifier le fonctionnement du système de lave-glace et de lave-phares
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Étanchéité - Composants majeurs - Vérifier le soubassement et le compartiment moteur pour détecter les traces de frottement, le cheminement des conduites, les dommages
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
▸À 32 000 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre combiné
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Châssis et éléments porteurs de la carrosserie - Vérifier l'absence de dommages et de corrosion
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Vérifier l'état des rotules de l'essieu avant et des soufflets en caoutchouc
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Vérifier l'état/l'épaisseur des disques de frein avant/arrière
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler le réglage des phares, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Vérifier le frein de stationnement (test de fonctionnement uniquement)
- •Contrôler les ceintures de sécurité et les boucles pour détecter tout signe de dommage et vérifier leur bon fonctionnement
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Vérifier le fonctionnement du système de lave-glace et de lave-phares
- •Vérifier, nettoyer et lubrifier le mécanisme du toit ouvrant/entrebâillant (le cas échéant)
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Contrôler le jeu de la biellette de direction et de la barre d'accouplement, vérifier les soufflets en caoutchouc
- •Étanchéité - Composants majeurs - Vérifier le soubassement et le compartiment moteur pour détecter les traces de frottement, le cheminement des conduites, les dommages
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Contrôler visuellement l'état des flectors de transmission
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
▸À 48 500 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Vérifier l'état/l'épaisseur des disques de frein avant/arrière
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Vérifier le fonctionnement du système de lave-glace et de lave-phares
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Étanchéité - Composants majeurs - Vérifier le soubassement et le compartiment moteur pour détecter les traces de frottement, le cheminement des conduites, les dommages
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
▸À 64 500 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre combiné
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Châssis et éléments porteurs de la carrosserie - Vérifier l'absence de dommages et de corrosion
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Vérifier l'état des rotules de l'essieu avant et des soufflets en caoutchouc
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Vérifier l'état/l'épaisseur des disques de frein avant/arrière
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler le réglage des phares, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Vérifier le frein de stationnement (test de fonctionnement uniquement)
- •Contrôler les ceintures de sécurité et les boucles pour détecter tout signe de dommage et vérifier leur bon fonctionnement
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Vérifier le fonctionnement du système de lave-glace et de lave-phares
- •Vérifier, nettoyer et lubrifier le mécanisme du toit ouvrant/entrebâillant (le cas échéant)
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Contrôler le jeu de la biellette de direction et de la barre d'accouplement, vérifier les soufflets en caoutchouc
- •Étanchéité - Composants majeurs - Vérifier le soubassement et le compartiment moteur pour détecter les traces de frottement, le cheminement des conduites, les dommages
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Contrôler visuellement l'état des flectors de transmission
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
▸À 80 500 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre à air
- •Remplacer les bougies d'allumage
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Vérifier l'état/l'épaisseur des disques de frein avant/arrière
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Vérifier le fonctionnement du système de lave-glace et de lave-phares
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Étanchéité - Composants majeurs - Vérifier le soubassement et le compartiment moteur pour détecter les traces de frottement, le cheminement des conduites, les dommages
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
▸À 96 500 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Boîte de vitesses automatique - Vidange d'huile et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre combiné
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Châssis et éléments porteurs de la carrosserie - Vérifier l'absence de dommages et de corrosion
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Vérifier l'état des rotules de l'essieu avant et des soufflets en caoutchouc
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Vérifier l'état/l'épaisseur des disques de frein avant/arrière
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler le réglage des phares, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Vérifier le frein de stationnement (test de fonctionnement uniquement)
- •Contrôler les ceintures de sécurité et les boucles pour détecter tout signe de dommage et vérifier leur bon fonctionnement
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Vérifier le fonctionnement du système de lave-glace et de lave-phares
- •Vérifier, nettoyer et lubrifier le mécanisme du toit ouvrant/entrebâillant (le cas échéant)
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Contrôler le jeu de la biellette de direction et de la barre d'accouplement, vérifier les soufflets en caoutchouc
- •Étanchéité - Composants majeurs - Vérifier le soubassement et le compartiment moteur pour détecter les traces de frottement, le cheminement des conduites, les dommages
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Contrôler visuellement l'état des flectors de transmission
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
▸À 112 500 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Vérifier l'état/l'épaisseur des disques de frein avant/arrière
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Vérifier le fonctionnement du système de lave-glace et de lave-phares
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Étanchéité - Composants majeurs - Vérifier le soubassement et le compartiment moteur pour détecter les traces de frottement, le cheminement des conduites, les dommages
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
▸À 128 500 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre combiné
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Châssis et éléments porteurs de la carrosserie - Vérifier l'absence de dommages et de corrosion
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Vérifier l'état des rotules de l'essieu avant et des soufflets en caoutchouc
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Vérifier l'état/l'épaisseur des disques de frein avant/arrière
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler le réglage des phares, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Vérifier le frein de stationnement (test de fonctionnement uniquement)
- •Contrôler les ceintures de sécurité et les boucles pour détecter tout signe de dommage et vérifier leur bon fonctionnement
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Vérifier le fonctionnement du système de lave-glace et de lave-phares
- •Vérifier, nettoyer et lubrifier le mécanisme du toit ouvrant/entrebâillant (le cas échéant)
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Contrôler le jeu de la biellette de direction et de la barre d'accouplement, vérifier les soufflets en caoutchouc
- •Étanchéité - Composants majeurs - Vérifier le soubassement et le compartiment moteur pour détecter les traces de frottement, le cheminement des conduites, les dommages
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Contrôler visuellement l'état des flectors de transmission
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
▸À 145 000 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Vérifier l'état/l'épaisseur des disques de frein avant/arrière
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Vérifier le fonctionnement du système de lave-glace et de lave-phares
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Étanchéité - Composants majeurs - Vérifier le soubassement et le compartiment moteur pour détecter les traces de frottement, le cheminement des conduites, les dommages
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
▸À 161 000 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre à air
- •Remplacer le filtre combiné
- •Remplacer les bougies d'allumage
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Châssis et éléments porteurs de la carrosserie - Vérifier l'absence de dommages et de corrosion
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Vérifier l'état des rotules de l'essieu avant et des soufflets en caoutchouc
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Vérifier l'état/l'épaisseur des disques de frein avant/arrière
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler le réglage des phares, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Vérifier le frein de stationnement (test de fonctionnement uniquement)
- •Contrôler les ceintures de sécurité et les boucles pour détecter tout signe de dommage et vérifier leur bon fonctionnement
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Vérifier le fonctionnement du système de lave-glace et de lave-phares
- •Vérifier, nettoyer et lubrifier le mécanisme du toit ouvrant/entrebâillant (le cas échéant)
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Contrôler le jeu de la biellette de direction et de la barre d'accouplement, vérifier les soufflets en caoutchouc
- •Étanchéité - Composants majeurs - Vérifier le soubassement et le compartiment moteur pour détecter les traces de frottement, le cheminement des conduites, les dommages
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Contrôler visuellement l'état des flectors de transmission
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
▸À 177 000 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Vérifier l'état/l'épaisseur des disques de frein avant/arrière
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Vérifier le fonctionnement du système de lave-glace et de lave-phares
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Étanchéité - Composants majeurs - Vérifier le soubassement et le compartiment moteur pour détecter les traces de frottement, le cheminement des conduites, les dommages
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
▸À 193 000 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Boîte de vitesses automatique - Vidange d'huile et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre combiné
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Châssis et éléments porteurs de la carrosserie - Vérifier l'absence de dommages et de corrosion
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Vérifier l'état des rotules de l'essieu avant et des soufflets en caoutchouc
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Vérifier l'état/l'épaisseur des disques de frein avant/arrière
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler le réglage des phares, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Vérifier le frein de stationnement (test de fonctionnement uniquement)
- •Contrôler les ceintures de sécurité et les boucles pour détecter tout signe de dommage et vérifier leur bon fonctionnement
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Vérifier le fonctionnement du système de lave-glace et de lave-phares
- •Vérifier, nettoyer et lubrifier le mécanisme du toit ouvrant/entrebâillant (le cas échéant)
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Contrôler le jeu de la biellette de direction et de la barre d'accouplement, vérifier les soufflets en caoutchouc
- •Étanchéité - Composants majeurs - Vérifier le soubassement et le compartiment moteur pour détecter les traces de frottement, le cheminement des conduites, les dommages
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Contrôler visuellement l'état des flectors de transmission
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
▸À 209 000 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Vérifier l'état/l'épaisseur des disques de frein avant/arrière
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Vérifier le fonctionnement du système de lave-glace et de lave-phares
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Étanchéité - Composants majeurs - Vérifier le soubassement et le compartiment moteur pour détecter les traces de frottement, le cheminement des conduites, les dommages
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
▸À 225 500 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre combiné
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Châssis et éléments porteurs de la carrosserie - Vérifier l'absence de dommages et de corrosion
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Vérifier l'état des rotules de l'essieu avant et des soufflets en caoutchouc
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Vérifier l'état/l'épaisseur des disques de frein avant/arrière
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler le réglage des phares, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Vérifier le frein de stationnement (test de fonctionnement uniquement)
- •Contrôler les ceintures de sécurité et les boucles pour détecter tout signe de dommage et vérifier leur bon fonctionnement
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Vérifier le fonctionnement du système de lave-glace et de lave-phares
- •Vérifier, nettoyer et lubrifier le mécanisme du toit ouvrant/entrebâillant (le cas échéant)
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Contrôler le jeu de la biellette de direction et de la barre d'accouplement, vérifier les soufflets en caoutchouc
- •Étanchéité - Composants majeurs - Vérifier le soubassement et le compartiment moteur pour détecter les traces de frottement, le cheminement des conduites, les dommages
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Contrôler visuellement l'état des flectors de transmission
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
▸À 241 500 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre à air
- •Remplacer les bougies d'allumage
- •Remplacer le liquide de refroidissement
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Vérifier l'état/l'épaisseur des disques de frein avant/arrière
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Vérifier le fonctionnement du système de lave-glace et de lave-phares
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Étanchéité - Composants majeurs - Vérifier le soubassement et le compartiment moteur pour détecter les traces de frottement, le cheminement des conduites, les dommages
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
▸À 257 500 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre combiné
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Châssis et éléments porteurs de la carrosserie - Vérifier l'absence de dommages et de corrosion
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Vérifier l'état des rotules de l'essieu avant et des soufflets en caoutchouc
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Vérifier l'état/l'épaisseur des disques de frein avant/arrière
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler le réglage des phares, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Vérifier le frein de stationnement (test de fonctionnement uniquement)
- •Contrôler les ceintures de sécurité et les boucles pour détecter tout signe de dommage et vérifier leur bon fonctionnement
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Vérifier le fonctionnement du système de lave-glace et de lave-phares
- •Vérifier, nettoyer et lubrifier le mécanisme du toit ouvrant/entrebâillant (le cas échéant)
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Contrôler le jeu de la biellette de direction et de la barre d'accouplement, vérifier les soufflets en caoutchouc
- •Étanchéité - Composants majeurs - Vérifier le soubassement et le compartiment moteur pour détecter les traces de frottement, le cheminement des conduites, les dommages
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Contrôler visuellement l'état des flectors de transmission
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
▸À 273 500 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Vérifier l'état/l'épaisseur des disques de frein avant/arrière
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Vérifier le fonctionnement du système de lave-glace et de lave-phares
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Étanchéité - Composants majeurs - Vérifier le soubassement et le compartiment moteur pour détecter les traces de frottement, le cheminement des conduites, les dommages
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
▸À 289 500 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Boîte de vitesses automatique - Vidange d'huile et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre combiné
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Châssis et éléments porteurs de la carrosserie - Vérifier l'absence de dommages et de corrosion
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Vérifier l'état des rotules de l'essieu avant et des soufflets en caoutchouc
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Vérifier l'état/l'épaisseur des disques de frein avant/arrière
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler le réglage des phares, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Vérifier le frein de stationnement (test de fonctionnement uniquement)
- •Contrôler les ceintures de sécurité et les boucles pour détecter tout signe de dommage et vérifier leur bon fonctionnement
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Vérifier le fonctionnement du système de lave-glace et de lave-phares
- •Vérifier, nettoyer et lubrifier le mécanisme du toit ouvrant/entrebâillant (le cas échéant)
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Contrôler le jeu de la biellette de direction et de la barre d'accouplement, vérifier les soufflets en caoutchouc
- •Étanchéité - Composants majeurs - Vérifier le soubassement et le compartiment moteur pour détecter les traces de frottement, le cheminement des conduites, les dommages
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Contrôler visuellement l'état des flectors de transmission
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
▸À 306 000 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Vérifier l'état/l'épaisseur des disques de frein avant/arrière
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Vérifier le fonctionnement du système de lave-glace et de lave-phares
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Étanchéité - Composants majeurs - Vérifier le soubassement et le compartiment moteur pour détecter les traces de frottement, le cheminement des conduites, les dommages
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
▸À 322 000 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre à air
- •Remplacer le filtre combiné
- •Remplacer les bougies d'allumage
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Châssis et éléments porteurs de la carrosserie - Vérifier l'absence de dommages et de corrosion
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Vérifier l'état des rotules de l'essieu avant et des soufflets en caoutchouc
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Vérifier l'état/l'épaisseur des disques de frein avant/arrière
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler le réglage des phares, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Vérifier le frein de stationnement (test de fonctionnement uniquement)
- •Contrôler les ceintures de sécurité et les boucles pour détecter tout signe de dommage et vérifier leur bon fonctionnement
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Vérifier le fonctionnement du système de lave-glace et de lave-phares
- •Vérifier, nettoyer et lubrifier le mécanisme du toit ouvrant/entrebâillant (le cas échéant)
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Contrôler le jeu de la biellette de direction et de la barre d'accouplement, vérifier les soufflets en caoutchouc
- •Étanchéité - Composants majeurs - Vérifier le soubassement et le compartiment moteur pour détecter les traces de frottement, le cheminement des conduites, les dommages
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Contrôler visuellement l'état des flectors de transmission
- •Système de lave-glace - Vérifier le niveau de liquide et corriger si nécessaire
Équipements de série
Moteur
Transmission
Jantes
Peinture unie
Sièges baquets
Sellerie cuir
Radio
Inserts décoratifs en ronce de noyer
Garanties et programme d'entretien ci-dessus sont issus des données constructeur. Pour vérifier l'historique d'entretien réel et les révisions déjà réalisées sur votre Mercedes-Benz CLS Class, identifiez votre véhicule par VIN ou immatriculation.