La Mercedes-Benz CLA Class (millésimes 2015-2017) demande un entretien régulier pour préserver sa fiabilité et sa valeur de revente. Elle est préconisée au sans plomb premium (95/98). À l'origine, la garantie constructeur couvrait notamment la garantie de base 4 ans ou 80 500 km et le groupe motopropulseur 4 ans ou 80 500 km. Son carnet d'entretien prévoit des opérations échelonnées (vidange, freins, filtres, contrôles) selon le kilométrage parcouru. Pour connaître l'historique d'entretien réel et les révisions déjà réalisées sur un exemplaire précis, l'identification par VIN ou immatriculation reste la méthode la plus fiable.
Caractéristiques techniques
Cylindrée
2 L
Cylindres
I-4
Puissance
208 ch
Carburant
Essence
Transmission
Traction avant
Boîte de vitesses
7 speed automatic with auto-shift
Places
5
Carrosserie
Berline
EssenceBase CLA 250Base CLA 45 AMGBase CLA250
Carburant préconisé
Le constructeur préconise pour la Mercedes-Benz CLA Class le carburant suivant. Respecter cette préconisation est essentiel pour préserver le moteur et conserver le bénéfice de la garantie.
Sans plomb premium (95/98)
Garanties constructeur d'origine
Durées de garantie constructeur d'origine pour la Mercedes-Benz CLA Class. Ces couvertures s'appliquent au premier acheteur et sont souvent conditionnées au respect du carnet d'entretien. Sur un véhicule d'occasion, leur validité dépend de l'âge, du kilométrage et de l'historique d'entretien réel.
Garantie de base constructeur4 ans ou 80 500 km
Garantie anticorrosion (perforation)4 ans ou 80 500 km
Garantie groupe motopropulseur4 ans ou 80 500 km
Assistance routière4 ans ou 80 500 km
Carnet d'entretien constructeur
Programme d'entretien constructeur de la Mercedes-Benz CLA Class, présenté par échéance de kilométrage. Les opérations « usage normal » concernent une conduite standard ; les opérations « usage sévère » s'ajoutent en cas de trajets courts répétés, fortes charges, climat extrême ou conduite intensive.
▸À 8 000 km
Usage normal
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
▸À 16 000 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler la trousse de premiers secours
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler le soubassement du véhicule pour détecter d'éventuelles fuites et dommages
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Corriger la pression de gonflage des pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Effectuer un test de freinage
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance dans le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Contrôler visuellement l'état des rotules de l'essieu avant et des soufflets en caoutchouc
▸À 24 000 km
Usage normal
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
▸À 32 000 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre combiné
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler le châssis et les éléments de carrosserie porteurs pour détecter tout dommage et corrosion
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler la trousse de premiers secours
- •Contrôler le réglage des phares, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler le fonctionnement du correcteur de portée des phares
- •Contrôler les ceintures de sécurité et les boucles pour détecter tout signe de dommage et vérifier leur bon fonctionnement
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'attelage de remorque ; état et fonctionnement
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler le soubassement du véhicule pour détecter d'éventuelles fuites et dommages
- •Contrôler les pièces visibles dans le compartiment moteur pour détecter d'éventuels dommages et fuites
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Corriger la pression de gonflage des pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Toit ouvrant panoramique : Nettoyer et lubrifier le mécanisme de guidage
- •Effectuer un test de freinage
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance dans le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Contrôler visuellement l'état des rotules de l'essieu avant et des soufflets en caoutchouc
- •Contrôler visuellement l'état des composants mécaniques de la direction et des soufflets en caoutchouc
▸À 40 000 km
Usage normal
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
▸À 48 500 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler la trousse de premiers secours
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler le soubassement du véhicule pour détecter d'éventuelles fuites et dommages
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Corriger la pression de gonflage des pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Effectuer un test de freinage
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance dans le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Contrôler visuellement l'état des rotules de l'essieu avant et des soufflets en caoutchouc
▸À 56 500 km
Usage normal
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
▸À 64 500 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre combiné
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler le châssis et les éléments de carrosserie porteurs pour détecter tout dommage et corrosion
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler la trousse de premiers secours
- •Contrôler le réglage des phares, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler le fonctionnement du correcteur de portée des phares
- •Contrôler les ceintures de sécurité et les boucles pour détecter tout signe de dommage et vérifier leur bon fonctionnement
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'attelage de remorque ; état et fonctionnement
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler le soubassement du véhicule pour détecter d'éventuelles fuites et dommages
- •Contrôler les pièces visibles dans le compartiment moteur pour détecter d'éventuels dommages et fuites
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Corriger la pression de gonflage des pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Toit ouvrant panoramique : Nettoyer et lubrifier le mécanisme de guidage
- •Effectuer un test de freinage
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance dans le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Contrôler visuellement l'état des rotules de l'essieu avant et des soufflets en caoutchouc
- •Contrôler visuellement l'état des composants mécaniques de la direction et des soufflets en caoutchouc
▸À 72 500 km
Usage normal
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
▸À 80 500 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre à air
- •Remplacer les bougies d'allumage
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler la trousse de premiers secours
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler le soubassement du véhicule pour détecter d'éventuelles fuites et dommages
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Corriger la pression de gonflage des pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Effectuer un test de freinage
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance dans le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Contrôler visuellement l'état des rotules de l'essieu avant et des soufflets en caoutchouc
▸À 88 500 km
Usage normal
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
▸À 96 500 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Boîte de vitesses automatique - Vidange d'huile et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre combiné
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler le châssis et les éléments de carrosserie porteurs pour détecter tout dommage et corrosion
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler la trousse de premiers secours
- •Contrôler le réglage des phares, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler le fonctionnement du correcteur de portée des phares
- •Contrôler les ceintures de sécurité et les boucles pour détecter tout signe de dommage et vérifier leur bon fonctionnement
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'attelage de remorque ; état et fonctionnement
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler le soubassement du véhicule pour détecter d'éventuelles fuites et dommages
- •Contrôler les pièces visibles dans le compartiment moteur pour détecter d'éventuels dommages et fuites
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Corriger la pression de gonflage des pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Toit ouvrant panoramique : Nettoyer et lubrifier le mécanisme de guidage
- •Effectuer un test de freinage
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance dans le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Contrôler visuellement l'état des rotules de l'essieu avant et des soufflets en caoutchouc
- •Contrôler visuellement l'état des composants mécaniques de la direction et des soufflets en caoutchouc
▸À 104 500 km
Usage normal
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
▸À 112 500 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler la trousse de premiers secours
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler le soubassement du véhicule pour détecter d'éventuelles fuites et dommages
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Corriger la pression de gonflage des pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Effectuer un test de freinage
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance dans le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Contrôler visuellement l'état des rotules de l'essieu avant et des soufflets en caoutchouc
▸À 120 500 km
Usage normal
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
▸À 128 500 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre combiné
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler le châssis et les éléments de carrosserie porteurs pour détecter tout dommage et corrosion
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler la trousse de premiers secours
- •Contrôler le réglage des phares, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler le fonctionnement du correcteur de portée des phares
- •Contrôler les ceintures de sécurité et les boucles pour détecter tout signe de dommage et vérifier leur bon fonctionnement
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'attelage de remorque ; état et fonctionnement
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler le soubassement du véhicule pour détecter d'éventuelles fuites et dommages
- •Contrôler les pièces visibles dans le compartiment moteur pour détecter d'éventuels dommages et fuites
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Corriger la pression de gonflage des pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Toit ouvrant panoramique : Nettoyer et lubrifier le mécanisme de guidage
- •Effectuer un test de freinage
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance dans le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Contrôler visuellement l'état des rotules de l'essieu avant et des soufflets en caoutchouc
- •Contrôler visuellement l'état des composants mécaniques de la direction et des soufflets en caoutchouc
▸À 137 000 km
Usage normal
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
▸À 145 000 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler la trousse de premiers secours
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler le soubassement du véhicule pour détecter d'éventuelles fuites et dommages
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Corriger la pression de gonflage des pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Effectuer un test de freinage
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance dans le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Contrôler visuellement l'état des rotules de l'essieu avant et des soufflets en caoutchouc
▸À 153 000 km
Usage normal
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
▸À 161 000 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre à air
- •Remplacer le filtre combiné
- •Remplacer les bougies d'allumage
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler le châssis et les éléments de carrosserie porteurs pour détecter tout dommage et corrosion
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler la trousse de premiers secours
- •Contrôler le réglage des phares, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler le fonctionnement du correcteur de portée des phares
- •Contrôler les ceintures de sécurité et les boucles pour détecter tout signe de dommage et vérifier leur bon fonctionnement
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'attelage de remorque ; état et fonctionnement
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler le soubassement du véhicule pour détecter d'éventuelles fuites et dommages
- •Contrôler les pièces visibles dans le compartiment moteur pour détecter d'éventuels dommages et fuites
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Corriger la pression de gonflage des pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Toit ouvrant panoramique : Nettoyer et lubrifier le mécanisme de guidage
- •Effectuer un test de freinage
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance dans le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Contrôler visuellement l'état des rotules de l'essieu avant et des soufflets en caoutchouc
- •Contrôler visuellement l'état des composants mécaniques de la direction et des soufflets en caoutchouc
▸À 169 000 km
Usage normal
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
▸À 177 000 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler la trousse de premiers secours
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler le soubassement du véhicule pour détecter d'éventuelles fuites et dommages
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Corriger la pression de gonflage des pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Effectuer un test de freinage
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance dans le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Contrôler visuellement l'état des rotules de l'essieu avant et des soufflets en caoutchouc
▸À 185 000 km
Usage normal
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
▸À 193 000 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Boîte de vitesses automatique - Vidange d'huile et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre combiné
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer le liquide de refroidissement
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler le châssis et les éléments de carrosserie porteurs pour détecter tout dommage et corrosion
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler la trousse de premiers secours
- •Contrôler le réglage des phares, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler le fonctionnement du correcteur de portée des phares
- •Contrôler les ceintures de sécurité et les boucles pour détecter tout signe de dommage et vérifier leur bon fonctionnement
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'attelage de remorque ; état et fonctionnement
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler le soubassement du véhicule pour détecter d'éventuelles fuites et dommages
- •Contrôler les pièces visibles dans le compartiment moteur pour détecter d'éventuels dommages et fuites
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Corriger la pression de gonflage des pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Toit ouvrant panoramique : Nettoyer et lubrifier le mécanisme de guidage
- •Effectuer un test de freinage
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance dans le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Contrôler visuellement l'état des rotules de l'essieu avant et des soufflets en caoutchouc
- •Contrôler visuellement l'état des composants mécaniques de la direction et des soufflets en caoutchouc
▸À 201 000 km
Usage normal
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
▸À 209 000 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler la trousse de premiers secours
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler le soubassement du véhicule pour détecter d'éventuelles fuites et dommages
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Corriger la pression de gonflage des pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Effectuer un test de freinage
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance dans le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Contrôler visuellement l'état des rotules de l'essieu avant et des soufflets en caoutchouc
▸À 217 500 km
Usage normal
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
▸À 225 500 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre combiné
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler le châssis et les éléments de carrosserie porteurs pour détecter tout dommage et corrosion
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler la trousse de premiers secours
- •Contrôler le réglage des phares, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler le fonctionnement du correcteur de portée des phares
- •Contrôler les ceintures de sécurité et les boucles pour détecter tout signe de dommage et vérifier leur bon fonctionnement
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'attelage de remorque ; état et fonctionnement
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler le soubassement du véhicule pour détecter d'éventuelles fuites et dommages
- •Contrôler les pièces visibles dans le compartiment moteur pour détecter d'éventuels dommages et fuites
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Corriger la pression de gonflage des pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Toit ouvrant panoramique : Nettoyer et lubrifier le mécanisme de guidage
- •Effectuer un test de freinage
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance dans le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Contrôler visuellement l'état des rotules de l'essieu avant et des soufflets en caoutchouc
- •Contrôler visuellement l'état des composants mécaniques de la direction et des soufflets en caoutchouc
▸À 233 500 km
Usage normal
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
▸À 241 500 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre à air
- •Remplacer les bougies d'allumage
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler la trousse de premiers secours
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler le soubassement du véhicule pour détecter d'éventuelles fuites et dommages
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Corriger la pression de gonflage des pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Effectuer un test de freinage
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance dans le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Contrôler visuellement l'état des rotules de l'essieu avant et des soufflets en caoutchouc
▸À 249 500 km
Usage normal
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
▸À 257 500 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre combiné
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler le châssis et les éléments de carrosserie porteurs pour détecter tout dommage et corrosion
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler la trousse de premiers secours
- •Contrôler le réglage des phares, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler le fonctionnement du correcteur de portée des phares
- •Contrôler les ceintures de sécurité et les boucles pour détecter tout signe de dommage et vérifier leur bon fonctionnement
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'attelage de remorque ; état et fonctionnement
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler le soubassement du véhicule pour détecter d'éventuelles fuites et dommages
- •Contrôler les pièces visibles dans le compartiment moteur pour détecter d'éventuels dommages et fuites
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Corriger la pression de gonflage des pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Toit ouvrant panoramique : Nettoyer et lubrifier le mécanisme de guidage
- •Effectuer un test de freinage
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance dans le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Contrôler visuellement l'état des rotules de l'essieu avant et des soufflets en caoutchouc
- •Contrôler visuellement l'état des composants mécaniques de la direction et des soufflets en caoutchouc
▸À 265 500 km
Usage normal
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
▸À 273 500 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler la trousse de premiers secours
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler le soubassement du véhicule pour détecter d'éventuelles fuites et dommages
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Corriger la pression de gonflage des pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Effectuer un test de freinage
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance dans le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Contrôler visuellement l'état des rotules de l'essieu avant et des soufflets en caoutchouc
▸À 281 500 km
Usage normal
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
▸À 289 500 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Boîte de vitesses automatique - Vidange d'huile et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre combiné
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler le châssis et les éléments de carrosserie porteurs pour détecter tout dommage et corrosion
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler la trousse de premiers secours
- •Contrôler le réglage des phares, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler le fonctionnement du correcteur de portée des phares
- •Contrôler les ceintures de sécurité et les boucles pour détecter tout signe de dommage et vérifier leur bon fonctionnement
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'attelage de remorque ; état et fonctionnement
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler le soubassement du véhicule pour détecter d'éventuelles fuites et dommages
- •Contrôler les pièces visibles dans le compartiment moteur pour détecter d'éventuels dommages et fuites
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Corriger la pression de gonflage des pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Toit ouvrant panoramique : Nettoyer et lubrifier le mécanisme de guidage
- •Effectuer un test de freinage
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance dans le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Contrôler visuellement l'état des rotules de l'essieu avant et des soufflets en caoutchouc
- •Contrôler visuellement l'état des composants mécaniques de la direction et des soufflets en caoutchouc
▸À 297 500 km
Usage normal
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
▸À 306 000 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler la trousse de premiers secours
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler le soubassement du véhicule pour détecter d'éventuelles fuites et dommages
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Corriger la pression de gonflage des pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Effectuer un test de freinage
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance dans le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Contrôler visuellement l'état des rotules de l'essieu avant et des soufflets en caoutchouc
▸À 314 000 km
Usage normal
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
▸À 322 000 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre à air
- •Remplacer le filtre combiné
- •Remplacer les bougies d'allumage
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le bon fonctionnement du verrou, du crochet de sécurité et des charnières du capot moteur
- •Contrôler le châssis et les éléments de carrosserie porteurs pour détecter tout dommage et corrosion
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler la trousse de premiers secours
- •Contrôler le réglage des phares, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler le fonctionnement du correcteur de portée des phares
- •Contrôler les ceintures de sécurité et les boucles pour détecter tout signe de dommage et vérifier leur bon fonctionnement
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'attelage de remorque ; état et fonctionnement
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler le soubassement du véhicule pour détecter d'éventuelles fuites et dommages
- •Contrôler les pièces visibles dans le compartiment moteur pour détecter d'éventuels dommages et fuites
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Contrôler le fonctionnement des essuie-glaces, du lave-glace et du lave-phares
- •Corriger la pression de gonflage des pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Toit ouvrant panoramique : Nettoyer et lubrifier le mécanisme de guidage
- •Effectuer un test de freinage
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance dans le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
- •Contrôler visuellement l'état des rotules de l'essieu avant et des soufflets en caoutchouc
- •Contrôler visuellement l'état des composants mécaniques de la direction et des soufflets en caoutchouc
Équipements de série
Moteur
Transmission
Jantes
Peinture unie
Sièges avant baquets
Sellerie en similicuir MB-Tex
Radio
Inserts aspect structure voile
Boîte de vitesses à double embrayage à 7 rapports
Sellerie MB-Tex
Inserts en anthracite
Garanties et programme d'entretien ci-dessus sont issus des données constructeur. Pour vérifier l'historique d'entretien réel et les révisions déjà réalisées sur votre Mercedes-Benz CLA Class, identifiez votre véhicule par VIN ou immatriculation.