La Mercedes-Benz GLC 350e (millésimes 2018-2020) demande un entretien régulier pour préserver sa fiabilité et sa valeur de revente. Elle est préconisée au sans plomb premium (95/98). À l'origine, la garantie constructeur couvrait notamment la garantie de base 4 ans ou 80 500 km et le groupe motopropulseur 4 ans ou 80 500 km. Son carnet d'entretien prévoit des opérations échelonnées (vidange, freins, filtres, contrôles) selon le kilométrage parcouru. Pour connaître l'historique d'entretien réel et les révisions déjà réalisées sur un exemplaire précis, l'identification par VIN ou immatriculation reste la méthode la plus fiable.
Caractéristiques techniques
Cylindrée
2 L
Puissance
194 ch
Carburant
Essence
Transmission
4MATIC
Boîte de vitesses
9 speed automatic
Places
5
Carrosserie
SUV
EssenceBaseBase GLC 350e
Carburant préconisé
Le constructeur préconise pour la Mercedes-Benz GLC 350e le carburant suivant. Respecter cette préconisation est essentiel pour préserver le moteur et conserver le bénéfice de la garantie.
Sans plomb premium (95/98)
Garanties constructeur d'origine
Durées de garantie constructeur d'origine pour la Mercedes-Benz GLC 350e. Ces couvertures s'appliquent au premier acheteur et sont souvent conditionnées au respect du carnet d'entretien. Sur un véhicule d'occasion, leur validité dépend de l'âge, du kilométrage et de l'historique d'entretien réel.
Garantie de base constructeur4 ans ou 80 500 km
Garantie anticorrosion (perforation)4 ans ou 80 500 km
Garantie composants système hybride/électrique8 ans ou 128 500 km
Garantie groupe motopropulseur4 ans ou 80 500 km
Assistance routière4 ans ou 80 500 km
Garantie batterie de traction6 ans ou 100 000 km
Carnet d'entretien constructeur
Programme d'entretien constructeur de la Mercedes-Benz GLC 350e, présenté par échéance de kilométrage. Les opérations « usage normal » concernent une conduite standard ; les opérations « usage sévère » s'ajoutent en cas de trajets courts répétés, fortes charges, climat extrême ou conduite intensive.
▸À 8 000 km
Usage normal
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
▸À 16 000 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Châssis et éléments porteurs de la carrosserie - Vérifier l'absence de dommages et de corrosion
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler les aides à la conduite (le cas échéant)
- •Contrôler la trousse de premiers secours
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler le fonctionnement du correcteur de portée des phares
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
▸À 24 000 km
Usage normal
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
▸À 32 000 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre à poussière
- •Remplacer le filtre à charbon actif
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Châssis et éléments porteurs de la carrosserie - Vérifier l'absence de dommages et de corrosion
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Contrôler l'état du système de direction et des biellettes
- •Contrôler l'état des jambes de force ou des amortisseurs et des ressorts
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler les aides à la conduite (le cas échéant)
- •Contrôler la trousse de premiers secours
- •Contrôler le réglage des phares, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler le fonctionnement du correcteur de portée des phares
- •Contrôler les ceintures de sécurité et les boucles pour détecter tout signe de dommage et vérifier leur bon fonctionnement
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'attelage de remorque ; état et fonctionnement
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler le soubassement du véhicule pour détecter d'éventuelles fuites et dommages
- •Contrôler les pièces visibles dans le compartiment moteur pour détecter d'éventuels dommages et fuites
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les accouplements flexibles de l'arbre de transmission
- •Inspecter l'essieu avant et les rotules de l'essieu avant, contrôler les soufflets en caoutchouc
- •Inspecter l'essieu arrière et les rotules de l'essieu arrière, contrôler les soufflets en caoutchouc
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Effectuer un test de freinage
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
▸À 40 000 km
Usage normal
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
▸À 48 500 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Châssis et éléments porteurs de la carrosserie - Vérifier l'absence de dommages et de corrosion
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler les aides à la conduite (le cas échéant)
- •Contrôler la trousse de premiers secours
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler le fonctionnement du correcteur de portée des phares
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
▸À 56 500 km
Usage normal
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
▸À 64 500 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre à poussière
- •Remplacer le filtre à charbon actif
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Châssis et éléments porteurs de la carrosserie - Vérifier l'absence de dommages et de corrosion
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Contrôler l'état du système de direction et des biellettes
- •Contrôler l'état des jambes de force ou des amortisseurs et des ressorts
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler les aides à la conduite (le cas échéant)
- •Contrôler la trousse de premiers secours
- •Contrôler le réglage des phares, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler le fonctionnement du correcteur de portée des phares
- •Contrôler les ceintures de sécurité et les boucles pour détecter tout signe de dommage et vérifier leur bon fonctionnement
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'attelage de remorque ; état et fonctionnement
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler le soubassement du véhicule pour détecter d'éventuelles fuites et dommages
- •Contrôler les pièces visibles dans le compartiment moteur pour détecter d'éventuels dommages et fuites
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les accouplements flexibles de l'arbre de transmission
- •Inspecter l'essieu avant et les rotules de l'essieu avant, contrôler les soufflets en caoutchouc
- •Inspecter l'essieu arrière et les rotules de l'essieu arrière, contrôler les soufflets en caoutchouc
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Effectuer un test de freinage
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
▸À 72 500 km
Usage normal
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
▸À 80 500 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre à air
- •Remplacer les bougies d'allumage
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Châssis et éléments porteurs de la carrosserie - Vérifier l'absence de dommages et de corrosion
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler les aides à la conduite (le cas échéant)
- •Contrôler la trousse de premiers secours
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler le fonctionnement du correcteur de portée des phares
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
▸À 88 500 km
Usage normal
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
▸À 96 500 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Boîte de vitesses automatique - Vidange d'huile et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre à poussière
- •Remplacer le filtre à charbon actif
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Châssis et éléments porteurs de la carrosserie - Vérifier l'absence de dommages et de corrosion
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Contrôler l'état du système de direction et des biellettes
- •Contrôler l'état des jambes de force ou des amortisseurs et des ressorts
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler les aides à la conduite (le cas échéant)
- •Contrôler la trousse de premiers secours
- •Contrôler le réglage des phares, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler le fonctionnement du correcteur de portée des phares
- •Contrôler les ceintures de sécurité et les boucles pour détecter tout signe de dommage et vérifier leur bon fonctionnement
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'attelage de remorque ; état et fonctionnement
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler le soubassement du véhicule pour détecter d'éventuelles fuites et dommages
- •Contrôler les pièces visibles dans le compartiment moteur pour détecter d'éventuels dommages et fuites
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les accouplements flexibles de l'arbre de transmission
- •Inspecter l'essieu avant et les rotules de l'essieu avant, contrôler les soufflets en caoutchouc
- •Inspecter l'essieu arrière et les rotules de l'essieu arrière, contrôler les soufflets en caoutchouc
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Effectuer un test de freinage
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
▸À 104 500 km
Usage normal
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
▸À 112 500 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Châssis et éléments porteurs de la carrosserie - Vérifier l'absence de dommages et de corrosion
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler les aides à la conduite (le cas échéant)
- •Contrôler la trousse de premiers secours
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler le fonctionnement du correcteur de portée des phares
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
▸À 120 500 km
Usage normal
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
▸À 128 500 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre à poussière
- •Remplacer le filtre à charbon actif
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Châssis et éléments porteurs de la carrosserie - Vérifier l'absence de dommages et de corrosion
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Contrôler l'état du système de direction et des biellettes
- •Contrôler l'état des jambes de force ou des amortisseurs et des ressorts
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler les aides à la conduite (le cas échéant)
- •Contrôler la trousse de premiers secours
- •Contrôler le réglage des phares, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler le fonctionnement du correcteur de portée des phares
- •Contrôler les ceintures de sécurité et les boucles pour détecter tout signe de dommage et vérifier leur bon fonctionnement
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'attelage de remorque ; état et fonctionnement
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler le soubassement du véhicule pour détecter d'éventuelles fuites et dommages
- •Contrôler les pièces visibles dans le compartiment moteur pour détecter d'éventuels dommages et fuites
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les accouplements flexibles de l'arbre de transmission
- •Inspecter l'essieu avant et les rotules de l'essieu avant, contrôler les soufflets en caoutchouc
- •Inspecter l'essieu arrière et les rotules de l'essieu arrière, contrôler les soufflets en caoutchouc
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Effectuer un test de freinage
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
▸À 137 000 km
Usage normal
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
▸À 145 000 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Châssis et éléments porteurs de la carrosserie - Vérifier l'absence de dommages et de corrosion
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler les aides à la conduite (le cas échéant)
- •Contrôler la trousse de premiers secours
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler le fonctionnement du correcteur de portée des phares
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
▸À 153 000 km
Usage normal
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
▸À 161 000 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre à air
- •Remplacer le filtre à poussière
- •Remplacer les bougies d'allumage
- •Remplacer le filtre à charbon actif
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Châssis et éléments porteurs de la carrosserie - Vérifier l'absence de dommages et de corrosion
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Contrôler l'état du système de direction et des biellettes
- •Contrôler l'état des jambes de force ou des amortisseurs et des ressorts
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler les aides à la conduite (le cas échéant)
- •Contrôler la trousse de premiers secours
- •Contrôler le réglage des phares, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler le fonctionnement du correcteur de portée des phares
- •Contrôler les ceintures de sécurité et les boucles pour détecter tout signe de dommage et vérifier leur bon fonctionnement
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'attelage de remorque ; état et fonctionnement
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler le soubassement du véhicule pour détecter d'éventuelles fuites et dommages
- •Contrôler les pièces visibles dans le compartiment moteur pour détecter d'éventuels dommages et fuites
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les accouplements flexibles de l'arbre de transmission
- •Inspecter l'essieu avant et les rotules de l'essieu avant, contrôler les soufflets en caoutchouc
- •Inspecter l'essieu arrière et les rotules de l'essieu arrière, contrôler les soufflets en caoutchouc
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Effectuer un test de freinage
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
▸À 169 000 km
Usage normal
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
▸À 177 000 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Châssis et éléments porteurs de la carrosserie - Vérifier l'absence de dommages et de corrosion
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler les aides à la conduite (le cas échéant)
- •Contrôler la trousse de premiers secours
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler le fonctionnement du correcteur de portée des phares
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
▸À 185 000 km
Usage normal
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
▸À 193 000 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Boîte de vitesses automatique - Vidange d'huile et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre à poussière
- •Remplacer le filtre à charbon actif
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer le liquide de refroidissement du moteur (circuit basse température)
- •Remplacer le liquide de refroidissement du moteur (circuit principal)
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Châssis et éléments porteurs de la carrosserie - Vérifier l'absence de dommages et de corrosion
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Contrôler l'état du système de direction et des biellettes
- •Contrôler l'état des jambes de force ou des amortisseurs et des ressorts
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler les aides à la conduite (le cas échéant)
- •Contrôler la trousse de premiers secours
- •Contrôler le réglage des phares, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler le fonctionnement du correcteur de portée des phares
- •Contrôler les ceintures de sécurité et les boucles pour détecter tout signe de dommage et vérifier leur bon fonctionnement
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'attelage de remorque ; état et fonctionnement
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler le soubassement du véhicule pour détecter d'éventuelles fuites et dommages
- •Contrôler les pièces visibles dans le compartiment moteur pour détecter d'éventuels dommages et fuites
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les accouplements flexibles de l'arbre de transmission
- •Inspecter l'essieu avant et les rotules de l'essieu avant, contrôler les soufflets en caoutchouc
- •Inspecter l'essieu arrière et les rotules de l'essieu arrière, contrôler les soufflets en caoutchouc
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Effectuer un test de freinage
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
▸À 201 000 km
Usage normal
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
▸À 209 000 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Châssis et éléments porteurs de la carrosserie - Vérifier l'absence de dommages et de corrosion
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler les aides à la conduite (le cas échéant)
- •Contrôler la trousse de premiers secours
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler le fonctionnement du correcteur de portée des phares
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
▸À 217 500 km
Usage normal
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
▸À 225 500 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre à poussière
- •Remplacer le filtre à charbon actif
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Châssis et éléments porteurs de la carrosserie - Vérifier l'absence de dommages et de corrosion
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Contrôler l'état du système de direction et des biellettes
- •Contrôler l'état des jambes de force ou des amortisseurs et des ressorts
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler les aides à la conduite (le cas échéant)
- •Contrôler la trousse de premiers secours
- •Contrôler le réglage des phares, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler le fonctionnement du correcteur de portée des phares
- •Contrôler les ceintures de sécurité et les boucles pour détecter tout signe de dommage et vérifier leur bon fonctionnement
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'attelage de remorque ; état et fonctionnement
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler le soubassement du véhicule pour détecter d'éventuelles fuites et dommages
- •Contrôler les pièces visibles dans le compartiment moteur pour détecter d'éventuels dommages et fuites
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les accouplements flexibles de l'arbre de transmission
- •Inspecter l'essieu avant et les rotules de l'essieu avant, contrôler les soufflets en caoutchouc
- •Inspecter l'essieu arrière et les rotules de l'essieu arrière, contrôler les soufflets en caoutchouc
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Effectuer un test de freinage
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
▸À 233 500 km
Usage normal
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
▸À 241 500 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre à air
- •Remplacer les bougies d'allumage
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Châssis et éléments porteurs de la carrosserie - Vérifier l'absence de dommages et de corrosion
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler les aides à la conduite (le cas échéant)
- •Contrôler la trousse de premiers secours
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler le fonctionnement du correcteur de portée des phares
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
▸À 249 500 km
Usage normal
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
▸À 257 500 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre à poussière
- •Remplacer le filtre à charbon actif
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Châssis et éléments porteurs de la carrosserie - Vérifier l'absence de dommages et de corrosion
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Contrôler l'état du système de direction et des biellettes
- •Contrôler l'état des jambes de force ou des amortisseurs et des ressorts
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler les aides à la conduite (le cas échéant)
- •Contrôler la trousse de premiers secours
- •Contrôler le réglage des phares, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler le fonctionnement du correcteur de portée des phares
- •Contrôler les ceintures de sécurité et les boucles pour détecter tout signe de dommage et vérifier leur bon fonctionnement
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'attelage de remorque ; état et fonctionnement
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler le soubassement du véhicule pour détecter d'éventuelles fuites et dommages
- •Contrôler les pièces visibles dans le compartiment moteur pour détecter d'éventuels dommages et fuites
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les accouplements flexibles de l'arbre de transmission
- •Inspecter l'essieu avant et les rotules de l'essieu avant, contrôler les soufflets en caoutchouc
- •Inspecter l'essieu arrière et les rotules de l'essieu arrière, contrôler les soufflets en caoutchouc
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Effectuer un test de freinage
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
▸À 265 500 km
Usage normal
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
▸À 273 500 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Châssis et éléments porteurs de la carrosserie - Vérifier l'absence de dommages et de corrosion
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler les aides à la conduite (le cas échéant)
- •Contrôler la trousse de premiers secours
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler le fonctionnement du correcteur de portée des phares
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
▸À 281 500 km
Usage normal
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
▸À 289 500 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Boîte de vitesses automatique - Vidange d'huile et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre à poussière
- •Remplacer le filtre à charbon actif
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Châssis et éléments porteurs de la carrosserie - Vérifier l'absence de dommages et de corrosion
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Contrôler l'état du système de direction et des biellettes
- •Contrôler l'état des jambes de force ou des amortisseurs et des ressorts
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler les aides à la conduite (le cas échéant)
- •Contrôler la trousse de premiers secours
- •Contrôler le réglage des phares, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler le fonctionnement du correcteur de portée des phares
- •Contrôler les ceintures de sécurité et les boucles pour détecter tout signe de dommage et vérifier leur bon fonctionnement
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'attelage de remorque ; état et fonctionnement
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler le soubassement du véhicule pour détecter d'éventuelles fuites et dommages
- •Contrôler les pièces visibles dans le compartiment moteur pour détecter d'éventuels dommages et fuites
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les accouplements flexibles de l'arbre de transmission
- •Inspecter l'essieu avant et les rotules de l'essieu avant, contrôler les soufflets en caoutchouc
- •Inspecter l'essieu arrière et les rotules de l'essieu arrière, contrôler les soufflets en caoutchouc
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Effectuer un test de freinage
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
▸À 297 500 km
Usage normal
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
▸À 306 000 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Châssis et éléments porteurs de la carrosserie - Vérifier l'absence de dommages et de corrosion
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler les aides à la conduite (le cas échéant)
- •Contrôler la trousse de premiers secours
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler le fonctionnement du correcteur de portée des phares
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
▸À 314 000 km
Usage normal
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
▸À 322 000 km
Usage normal
- •Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre
- •Remplacer le filtre à air
- •Remplacer le filtre à poussière
- •Remplacer les bougies d'allumage
- •Remplacer le filtre à charbon actif
- •Remplacer la pile de la clé télécommande
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer les balais d'essuie-glace
- •Permuter les pneus (le cas échéant)
- •Activer le système de surveillance de la pression des pneus
- •Châssis et éléments porteurs de la carrosserie - Vérifier l'absence de dommages et de corrosion
- •Contrôler tous les feux extérieurs
- •Contrôler et corriger la pression de tous les pneus, y compris la roue de secours (le cas échéant)
- •Contrôler l'état de la batterie
- •Contrôler la carrosserie pour détecter d'éventuels dommages de peinture (tous les 2 ans)
- •Contrôler le niveau de liquide de frein, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'état de la courroie poly-V
- •Contrôler l'état du système de direction et des biellettes
- •Contrôler l'état des jambes de force ou des amortisseurs et des ressorts
- •Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, corriger si nécessaire
- •Contrôler les aides à la conduite (le cas échéant)
- •Contrôler la trousse de premiers secours
- •Contrôler le réglage des phares, corriger si nécessaire
- •Contrôler l'avertisseur sonore
- •Contrôler l'éclairage des instruments et l'éclairage intérieur
- •Contrôler le fonctionnement du correcteur de portée des phares
- •Contrôler les ceintures de sécurité et les boucles pour détecter tout signe de dommage et vérifier leur bon fonctionnement
- •Contrôler l'épaisseur des plaquettes et disques de frein, roues avant et arrière déposées
- •Contrôler la date de péremption du produit d'étanchéité pour pneus TIREFIT (le cas échéant)
- •Contrôler l'attelage de remorque ; état et fonctionnement
- •Contrôler l'éclairage du coffre/de l'espace de chargement
- •Contrôler le soubassement du véhicule pour détecter d'éventuelles fuites et dommages
- •Contrôler les pièces visibles dans le compartiment moteur pour détecter d'éventuels dommages et fuites
- •Contrôler les témoins d'alerte et indicateurs
- •Contrôler le niveau de liquide de lave-glace, corriger si nécessaire
- •Nettoyer la zone visible du déflecteur d'eau
- •Inspecter les accouplements flexibles de l'arbre de transmission
- •Inspecter l'essieu avant et les rotules de l'essieu avant, contrôler les soufflets en caoutchouc
- •Inspecter l'essieu arrière et les rotules de l'essieu arrière, contrôler les soufflets en caoutchouc
- •Inspecter les pneus pour détecter tout dommage et mesurer la profondeur de sculpture restante
- •Effectuer un test de freinage
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance sur le combiné d'instruments
- •Contrôler visuellement les composants du système de freinage, les conduites, les flexibles et les étriers
Équipements de série
Moteur
Transmission
Jantes
Pneus
PNBV
Rapport de pont de 3,27
Peinture unie
Sièges baquets avant chauffants
Sellerie MB-Tex
Radio
Inserts décoratifs en tilleul marron foncé
Rapport de pont de 3,267
Sièges avant baquets
Garanties et programme d'entretien ci-dessus sont issus des données constructeur. Pour vérifier l'historique d'entretien réel et les révisions déjà réalisées sur votre Mercedes-Benz GLC 350e, identifiez votre véhicule par VIN ou immatriculation.