La Porsche Boxster (millésimes 2015-2022) demande un entretien régulier pour préserver sa fiabilité et sa valeur de revente. Elle est préconisée au sans plomb premium (95/98). À l'origine, la garantie constructeur couvrait notamment la garantie de base 4 ans ou 80 500 km et le groupe motopropulseur 4 ans ou 80 500 km. Son carnet d'entretien prévoit des opérations échelonnées (vidange, freins, filtres, contrôles) selon le kilométrage parcouru. Pour connaître l'historique d'entretien réel et les révisions déjà réalisées sur un exemplaire précis, l'identification par VIN ou immatriculation reste la méthode la plus fiable.
Caractéristiques techniques
Cylindrée
2.7 L
Puissance
265 ch
Carburant
Essence
Transmission
Propulsion
Boîte de vitesses
6-Speed Manual w/Overdrive
Places
2
Carrosserie
Cabriolet
EssenceBaseSGTSBlack EditionSpyder25 Years
Carburant préconisé
Le constructeur préconise pour la Porsche Boxster le carburant suivant. Respecter cette préconisation est essentiel pour préserver le moteur et conserver le bénéfice de la garantie.
Sans plomb premium (95/98)
Garanties constructeur d'origine
Durées de garantie constructeur d'origine pour la Porsche Boxster. Ces couvertures s'appliquent au premier acheteur et sont souvent conditionnées au respect du carnet d'entretien. Sur un véhicule d'occasion, leur validité dépend de l'âge, du kilométrage et de l'historique d'entretien réel.
Garantie de base constructeur4 ans ou 80 500 km
Garantie anticorrosion (perforation)12 ans
Entretien offert (garantie entretien)1 an ou 16 000 km
Garantie groupe motopropulseur4 ans ou 80 500 km
Assistance routière4 ans ou 80 500 km
Carnet d'entretien constructeur
Programme d'entretien constructeur de la Porsche Boxster, présenté par échéance de kilométrage. Les opérations « usage normal » concernent une conduite standard ; les opérations « usage sévère » s'ajoutent en cas de trajets courts répétés, fortes charges, climat extrême ou conduite intensive.
▸À 16 000 km
Usage normal
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Tous les phares - Contrôler le réglage
- •Flexibles de frein : Contrôle visuel de l'absence de dommages
- •Conduites de frein : Contrôle visuel de l'absence de dommages, du cheminement et de la corrosion
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance
- •Pneus : Contrôler l'état
- •Protections de sous-caisse : Contrôle visuel de l'intégralité, de la fixation et de l'absence de dommages
- •Contrôle visuel de l'absence de fuites par le dessous (huiles et autres fluides)
▸À 32 000 km
Usage normal
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Filtre à pollen : Remplacer l'élément filtrant
- •Filtre à pollen : Remplacer l'élément de pré-filtre
- •Tous les phares - Contrôler le réglage
- •Flexibles de frein : Contrôle visuel de l'absence de dommages
- •Conduites de frein : Contrôle visuel de l'absence de dommages, du cheminement et de la corrosion
- •Système de freinage : Contrôle visuel de l'usure des plaquettes et des disques de frein
- •Contrôler la course de commande des mâchoires de frein
- •Contrôler l'absence de débris dans les évacuations d'eau du tablier avant
- •Contrôler la fixation et le bon fonctionnement de la serrure et du crochet de sécurité du capot avant
- •Contrôler l'absence de débris dans les évacuations d'eau du tablier arrière
- •Contrôler les balais d'essuie-glace
- •Liquide de refroidissement : Contrôler le niveau et la protection antigel
- •Système de diagnostic : Lire la mémoire des défauts ; réinitialiser l'indicateur de maintenance
- •Arbres de transmission : Contrôle visuel de l'étanchéité et de l'état des soufflets de protection
- •Avertisseur sonore : Contrôler le fonctionnement
- •Radiateurs et entrées d'air : Contrôle visuel de l'absence de débris externes et d'obstruction
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance
- •Essai routier - Contrôler le fonctionnement : Télécommande, sièges avant, frein de stationnement, frein de service, moteur, direction, transmission, ParkAssist, régulateur de vitesse, commutateur PSM, chauffage, climatisation, échappement et instruments
- •Pneus : Contrôler l'état
- •Pneus : Contrôler la pression des pneus (TPMS)
- •Protections de sous-caisse : Contrôle visuel de l'intégralité, de la fixation et de l'absence de dommages
- •Contrôle visuel de l'absence de fuites par le dessous (huiles et autres fluides)
- •Contrôle visuel de l'absence de fuites : (Huile et fluides)
- •Système d'essuie-glace/lave-glace, système de lave-phares : contrôler le fonctionnement
- •Système d'essuie-glace/lave-glace : contrôler le niveau de liquide ; contrôler le produit lave-glace et l'antigel
▸À 48 500 km
Usage normal
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Remplacer les bougies d'allumage
- •Tous les phares - Contrôler le réglage
- •Flexibles de frein : Contrôle visuel de l'absence de dommages
- •Conduites de frein : Contrôle visuel de l'absence de dommages, du cheminement et de la corrosion
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance
- •Pneus : Contrôler l'état
- •Protections de sous-caisse : Contrôle visuel de l'intégralité, de la fixation et de l'absence de dommages
- •Contrôle visuel de l'absence de fuites par le dessous (huiles et autres fluides)
▸À 64 500 km
Usage normal
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Filtre à air : Remplacer l'élément filtrant
- •Filtre à pollen : Remplacer l'élément filtrant
- •Filtre à pollen : Remplacer l'élément de pré-filtre
- •Tous les phares - Contrôler le réglage
- •Articulations de train : Contrôler le jeu ; contrôle visuel de l'état des soufflets de protection.
- •Flexibles de frein : Contrôle visuel de l'absence de dommages
- •Conduites de frein : Contrôle visuel de l'absence de dommages, du cheminement et de la corrosion
- •Système de freinage : contrôle de l'usure des plaquettes et des disques de frein
- •Contrôler la course de commande des mâchoires de frein
- •Contrôler la courroie d'entraînement
- •Contrôler l'absence de débris dans les évacuations d'eau du tablier avant
- •Contrôler la fixation et le bon fonctionnement de la serrure et du crochet de sécurité du capot avant
- •Contrôler l'absence de débris dans les évacuations d'eau du tablier arrière
- •Contrôler les balais d'essuie-glace
- •Liquide de refroidissement : Contrôler le niveau et la protection antigel
- •Système de diagnostic : Lire la mémoire des défauts ; réinitialiser l'indicateur de maintenance
- •Serrures de portes : contrôle du fonctionnement
- •Arbres de transmission : Contrôle visuel de l'étanchéité et de l'état des soufflets de protection
- •Système d'échappement : inspection visuelle pour détecter les fuites et les dommages, contrôler le support moteur
- •Conduites et raccords de carburant : inspection visuelle pour détecter les dommages et les fuites
- •Avertisseur sonore : Contrôler le fonctionnement
- •Radiateurs et entrées d'air : Contrôle visuel de l'absence de débris externes et d'obstruction
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance
- •Essai routier - Contrôler le fonctionnement : Télécommande, sièges avant, frein de stationnement, frein de service, moteur, direction, transmission, ParkAssist, régulateur de vitesse, commutateur PSM, chauffage, climatisation, échappement et instruments
- •Ceintures de sécurité : contrôle du fonctionnement et de l'état
- •Boîtier de direction : inspection visuelle des soufflets de protection pour détecter les dommages
- •Rotules de direction : contrôle du jeu et du soufflet de protection
- •Pneus : Contrôler l'état
- •Pneus : Contrôler la pression des pneus (TPMS)
- •Protections de sous-caisse : Contrôle visuel de l'intégralité, de la fixation et de l'absence de dommages
- •Contrôle visuel de l'absence de fuites par le dessous (huiles et autres fluides)
- •Contrôle visuel de l'absence de fuites : (Huile et fluides)
- •Système d'essuie-glace/lave-glace, système de lave-phares : contrôler le fonctionnement
- •Système d'essuie-glace/lave-glace : contrôler le niveau de liquide ; contrôler le produit lave-glace et l'antigel
▸À 80 500 km
Usage normal
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Tous les phares - Contrôler le réglage
- •Flexibles de frein : Contrôle visuel de l'absence de dommages
- •Conduites de frein : Contrôle visuel de l'absence de dommages, du cheminement et de la corrosion
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance
- •Pneus : Contrôler l'état
- •Protections de sous-caisse : Contrôle visuel de l'intégralité, de la fixation et de l'absence de dommages
- •Contrôle visuel de l'absence de fuites par le dessous (huiles et autres fluides)
▸À 96 500 km
Usage normal
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Filtre à pollen : Remplacer l'élément filtrant
- •Filtre à pollen : Remplacer l'élément de pré-filtre
- •Remplacer la courroie Poly-V
- •Remplacer les bougies d'allumage
- •Tous les phares - Contrôler le réglage
- •Flexibles de frein : Contrôle visuel de l'absence de dommages
- •Conduites de frein : Contrôle visuel de l'absence de dommages, du cheminement et de la corrosion
- •Système de freinage : Contrôle visuel de l'usure des plaquettes et des disques de frein
- •Contrôler la course de commande des mâchoires de frein
- •Contrôler l'absence de débris dans les évacuations d'eau du tablier avant
- •Contrôler la fixation et le bon fonctionnement de la serrure et du crochet de sécurité du capot avant
- •Contrôler l'absence de débris dans les évacuations d'eau du tablier arrière
- •Contrôler les balais d'essuie-glace
- •Liquide de refroidissement : Contrôler le niveau et la protection antigel
- •Système de diagnostic : Lire la mémoire des défauts ; réinitialiser l'indicateur de maintenance
- •Arbres de transmission : Contrôle visuel de l'étanchéité et de l'état des soufflets de protection
- •Avertisseur sonore : Contrôler le fonctionnement
- •Radiateurs et entrées d'air : Contrôle visuel de l'absence de débris externes et d'obstruction
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance
- •Essai routier - Contrôler le fonctionnement : Télécommande, sièges avant, frein de stationnement, frein de service, moteur, direction, transmission, ParkAssist, régulateur de vitesse, commutateur PSM, chauffage, climatisation, échappement et instruments
- •Pneus : Contrôler l'état
- •Pneus : Contrôler la pression des pneus (TPMS)
- •Protections de sous-caisse : Contrôle visuel de l'intégralité, de la fixation et de l'absence de dommages
- •Contrôle visuel de l'absence de fuites par le dessous (huiles et autres fluides)
- •Contrôle visuel de l'absence de fuites : (Huile et fluides)
- •Système d'essuie-glace/lave-glace, système de lave-phares : contrôler le fonctionnement
- •Système d'essuie-glace/lave-glace : contrôler le niveau de liquide ; contrôler le produit lave-glace et l'antigel
▸À 112 500 km
Usage normal
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Tous les phares - Contrôler le réglage
- •Flexibles de frein : Contrôle visuel de l'absence de dommages
- •Conduites de frein : Contrôle visuel de l'absence de dommages, du cheminement et de la corrosion
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance
- •Pneus : Contrôler l'état
- •Protections de sous-caisse : Contrôle visuel de l'intégralité, de la fixation et de l'absence de dommages
- •Contrôle visuel de l'absence de fuites par le dessous (huiles et autres fluides)
▸À 128 500 km
Usage normal
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Filtre à air : Remplacer l'élément filtrant
- •Filtre à pollen : Remplacer l'élément filtrant
- •Filtre à pollen : Remplacer l'élément de pré-filtre
- •Tous les phares - Contrôler le réglage
- •Supports des organes auxiliaires et châssis : inspection visuelle de tous les supports en caoutchouc et soufflets pour détecter les dommages
- •Articulations de train : Contrôler le jeu ; contrôle visuel de l'état des soufflets de protection.
- •Flexibles de frein : Contrôle visuel de l'absence de dommages
- •Conduites de frein : Contrôle visuel de l'absence de dommages, du cheminement et de la corrosion
- •Système de freinage : contrôle de l'usure des plaquettes et des disques de frein
- •Contrôler la course de commande des mâchoires de frein
- •Contrôler la courroie d'entraînement
- •Contrôler l'absence de débris dans les évacuations d'eau du tablier avant
- •Contrôler la fixation et le bon fonctionnement de la serrure et du crochet de sécurité du capot avant
- •Contrôler l'absence de débris dans les évacuations d'eau du tablier arrière
- •Contrôler les balais d'essuie-glace
- •Liquide de refroidissement : Contrôler le niveau et la protection antigel
- •Système de diagnostic : Lire la mémoire des défauts ; réinitialiser l'indicateur de maintenance
- •Serrures de portes : contrôle du fonctionnement
- •Arbres de transmission : Contrôle visuel de l'étanchéité et de l'état des soufflets de protection
- •Système d'échappement : inspection visuelle pour détecter les fuites et les dommages, contrôler le support moteur
- •Conduites et raccords de carburant : inspection visuelle pour détecter les dommages et les fuites
- •Avertisseur sonore : Contrôler le fonctionnement
- •Radiateurs et entrées d'air : Contrôle visuel de l'absence de débris externes et d'obstruction
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance
- •Essai routier - Contrôler le fonctionnement : Télécommande, sièges avant, frein de stationnement, frein de service, moteur, direction, transmission, ParkAssist, régulateur de vitesse, commutateur PSM, chauffage, climatisation, échappement et instruments
- •Ceintures de sécurité : contrôle du fonctionnement et de l'état
- •Boîtier de direction : inspection visuelle des soufflets de protection pour détecter les dommages
- •Rotules de direction : contrôle du jeu et du soufflet de protection
- •Pneus : Contrôler l'état
- •Pneus : Contrôler la pression des pneus (TPMS)
- •Protections de sous-caisse : Contrôle visuel de l'intégralité, de la fixation et de l'absence de dommages
- •Contrôle visuel de l'absence de fuites par le dessous (huiles et autres fluides)
- •Contrôle visuel de l'absence de fuites : (Huile et fluides)
- •Système d'essuie-glace/lave-glace, système de lave-phares : contrôler le fonctionnement
- •Système d'essuie-glace/lave-glace : contrôler le niveau de liquide ; contrôler le produit lave-glace et l'antigel
▸À 145 000 km
Usage normal
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Remplacer les bougies d'allumage
- •Tous les phares - Contrôler le réglage
- •Flexibles de frein : Contrôle visuel de l'absence de dommages
- •Conduites de frein : Contrôle visuel de l'absence de dommages, du cheminement et de la corrosion
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance
- •Pneus : Contrôler l'état
- •Protections de sous-caisse : Contrôle visuel de l'intégralité, de la fixation et de l'absence de dommages
- •Contrôle visuel de l'absence de fuites par le dessous (huiles et autres fluides)
▸À 161 000 km
Usage normal
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Filtre à pollen : Remplacer l'élément filtrant
- •Filtre à pollen : Remplacer l'élément de pré-filtre
- •Tous les phares - Contrôler le réglage
- •Flexibles de frein : Contrôle visuel de l'absence de dommages
- •Conduites de frein : Contrôle visuel de l'absence de dommages, du cheminement et de la corrosion
- •Système de freinage : Contrôle visuel de l'usure des plaquettes et des disques de frein
- •Contrôler la course de commande des mâchoires de frein
- •Contrôler l'absence de débris dans les évacuations d'eau du tablier avant
- •Contrôler la fixation et le bon fonctionnement de la serrure et du crochet de sécurité du capot avant
- •Contrôler l'absence de débris dans les évacuations d'eau du tablier arrière
- •Contrôler les balais d'essuie-glace
- •Liquide de refroidissement : Contrôler le niveau et la protection antigel
- •Système de diagnostic : Lire la mémoire des défauts ; réinitialiser l'indicateur de maintenance
- •Arbres de transmission : Contrôle visuel de l'étanchéité et de l'état des soufflets de protection
- •Avertisseur sonore : Contrôler le fonctionnement
- •Radiateurs et entrées d'air : Contrôle visuel de l'absence de débris externes et d'obstruction
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance
- •Essai routier - Contrôler le fonctionnement : Télécommande, sièges avant, frein de stationnement, frein de service, moteur, direction, transmission, ParkAssist, régulateur de vitesse, commutateur PSM, chauffage, climatisation, échappement et instruments
- •Pneus : Contrôler l'état
- •Pneus : Contrôler la pression des pneus (TPMS)
- •Protections de sous-caisse : Contrôle visuel de l'intégralité, de la fixation et de l'absence de dommages
- •Contrôle visuel de l'absence de fuites par le dessous (huiles et autres fluides)
- •Contrôle visuel de l'absence de fuites : (Huile et fluides)
- •Système d'essuie-glace/lave-glace, système de lave-phares : contrôler le fonctionnement
- •Système d'essuie-glace/lave-glace : contrôler le niveau de liquide ; contrôler le produit lave-glace et l'antigel
▸À 177 000 km
Usage normal
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Tous les phares - Contrôler le réglage
- •Flexibles de frein : Contrôle visuel de l'absence de dommages
- •Conduites de frein : Contrôle visuel de l'absence de dommages, du cheminement et de la corrosion
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance
- •Pneus : Contrôler l'état
- •Protections de sous-caisse : Contrôle visuel de l'intégralité, de la fixation et de l'absence de dommages
- •Contrôle visuel de l'absence de fuites par le dessous (huiles et autres fluides)
▸À 193 000 km
Usage normal
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Filtre à air : Remplacer l'élément filtrant
- •Vidanger l'huile de boîte de vitesses PDK
- •Boîte de vitesses PDK : vidanger l'huile d'embrayage
- •Filtre à pollen : Remplacer l'élément filtrant
- •Filtre à pollen : Remplacer l'élément de pré-filtre
- •Remplacer la courroie Poly-V
- •Remplacer les bougies d'allumage
- •Tous les phares - Contrôler le réglage
- •Articulations de train : Contrôler le jeu ; contrôle visuel de l'état des soufflets de protection.
- •Flexibles de frein : Contrôle visuel de l'absence de dommages
- •Conduites de frein : Contrôle visuel de l'absence de dommages, du cheminement et de la corrosion
- •Système de freinage : contrôle de l'usure des plaquettes et des disques de frein
- •Contrôler la course de commande des mâchoires de frein
- •Contrôler la courroie d'entraînement
- •Contrôler l'absence de débris dans les évacuations d'eau du tablier avant
- •Contrôler la fixation et le bon fonctionnement de la serrure et du crochet de sécurité du capot avant
- •Contrôler l'absence de débris dans les évacuations d'eau du tablier arrière
- •Contrôler les balais d'essuie-glace
- •Liquide de refroidissement : Contrôler le niveau et la protection antigel
- •Système de diagnostic : Lire la mémoire des défauts ; réinitialiser l'indicateur de maintenance
- •Serrures de portes : contrôle du fonctionnement
- •Arbres de transmission : Contrôle visuel de l'étanchéité et de l'état des soufflets de protection
- •Système d'échappement : inspection visuelle pour détecter les fuites et les dommages, contrôler le support moteur
- •Conduites et raccords de carburant : inspection visuelle pour détecter les dommages et les fuites
- •Avertisseur sonore : Contrôler le fonctionnement
- •Radiateurs et entrées d'air : Contrôle visuel de l'absence de débris externes et d'obstruction
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance
- •Essai routier - Contrôler le fonctionnement : Télécommande, sièges avant, frein de stationnement, frein de service, moteur, direction, transmission, ParkAssist, régulateur de vitesse, commutateur PSM, chauffage, climatisation, échappement et instruments
- •Ceintures de sécurité : contrôle du fonctionnement et de l'état
- •Boîtier de direction : inspection visuelle des soufflets de protection pour détecter les dommages
- •Rotules de direction : contrôle du jeu et du soufflet de protection
- •Pneus : Contrôler l'état
- •Pneus : Contrôler la pression des pneus (TPMS)
- •Protections de sous-caisse : Contrôle visuel de l'intégralité, de la fixation et de l'absence de dommages
- •Contrôle visuel de l'absence de fuites par le dessous (huiles et autres fluides)
- •Contrôle visuel de l'absence de fuites : (Huile et fluides)
- •Système d'essuie-glace/lave-glace, système de lave-phares : contrôler le fonctionnement
- •Système d'essuie-glace/lave-glace : contrôler le niveau de liquide ; contrôler le produit lave-glace et l'antigel
▸À 209 000 km
Usage normal
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Tous les phares - Contrôler le réglage
- •Flexibles de frein : Contrôle visuel de l'absence de dommages
- •Conduites de frein : Contrôle visuel de l'absence de dommages, du cheminement et de la corrosion
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance
- •Pneus : Contrôler l'état
- •Protections de sous-caisse : Contrôle visuel de l'intégralité, de la fixation et de l'absence de dommages
- •Contrôle visuel de l'absence de fuites par le dessous (huiles et autres fluides)
▸À 225 500 km
Usage normal
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Filtre à pollen : Remplacer l'élément filtrant
- •Filtre à pollen : Remplacer l'élément de pré-filtre
- •Tous les phares - Contrôler le réglage
- •Flexibles de frein : Contrôle visuel de l'absence de dommages
- •Conduites de frein : Contrôle visuel de l'absence de dommages, du cheminement et de la corrosion
- •Système de freinage : Contrôle visuel de l'usure des plaquettes et des disques de frein
- •Contrôler la course de commande des mâchoires de frein
- •Contrôler l'absence de débris dans les évacuations d'eau du tablier avant
- •Contrôler la fixation et le bon fonctionnement de la serrure et du crochet de sécurité du capot avant
- •Contrôler l'absence de débris dans les évacuations d'eau du tablier arrière
- •Contrôler les balais d'essuie-glace
- •Liquide de refroidissement : Contrôler le niveau et la protection antigel
- •Système de diagnostic : Lire la mémoire des défauts ; réinitialiser l'indicateur de maintenance
- •Arbres de transmission : Contrôle visuel de l'étanchéité et de l'état des soufflets de protection
- •Avertisseur sonore : Contrôler le fonctionnement
- •Radiateurs et entrées d'air : Contrôle visuel de l'absence de débris externes et d'obstruction
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance
- •Essai routier - Contrôler le fonctionnement : Télécommande, sièges avant, frein de stationnement, frein de service, moteur, direction, transmission, ParkAssist, régulateur de vitesse, commutateur PSM, chauffage, climatisation, échappement et instruments
- •Pneus : Contrôler l'état
- •Pneus : Contrôler la pression des pneus (TPMS)
- •Protections de sous-caisse : Contrôle visuel de l'intégralité, de la fixation et de l'absence de dommages
- •Contrôle visuel de l'absence de fuites par le dessous (huiles et autres fluides)
- •Contrôle visuel de l'absence de fuites : (Huile et fluides)
- •Système d'essuie-glace/lave-glace, système de lave-phares : contrôler le fonctionnement
- •Système d'essuie-glace/lave-glace : contrôler le niveau de liquide ; contrôler le produit lave-glace et l'antigel
▸À 241 500 km
Usage normal
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Remplacer les bougies d'allumage
- •Tous les phares - Contrôler le réglage
- •Flexibles de frein : Contrôle visuel de l'absence de dommages
- •Conduites de frein : Contrôle visuel de l'absence de dommages, du cheminement et de la corrosion
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance
- •Pneus : Contrôler l'état
- •Protections de sous-caisse : Contrôle visuel de l'intégralité, de la fixation et de l'absence de dommages
- •Contrôle visuel de l'absence de fuites par le dessous (huiles et autres fluides)
▸À 257 500 km
Usage normal
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Filtre à air : Remplacer l'élément filtrant
- •Filtre à pollen : Remplacer l'élément filtrant
- •Filtre à pollen : Remplacer l'élément de pré-filtre
- •Tous les phares - Contrôler le réglage
- •Supports des organes auxiliaires et châssis : inspection visuelle de tous les supports en caoutchouc et soufflets pour détecter les dommages
- •Articulations de train : Contrôler le jeu ; contrôle visuel de l'état des soufflets de protection.
- •Flexibles de frein : Contrôle visuel de l'absence de dommages
- •Conduites de frein : Contrôle visuel de l'absence de dommages, du cheminement et de la corrosion
- •Système de freinage : contrôle de l'usure des plaquettes et des disques de frein
- •Contrôler la course de commande des mâchoires de frein
- •Contrôler la courroie d'entraînement
- •Contrôler l'absence de débris dans les évacuations d'eau du tablier avant
- •Contrôler la fixation et le bon fonctionnement de la serrure et du crochet de sécurité du capot avant
- •Contrôler l'absence de débris dans les évacuations d'eau du tablier arrière
- •Contrôler les balais d'essuie-glace
- •Liquide de refroidissement : Contrôler le niveau et la protection antigel
- •Système de diagnostic : Lire la mémoire des défauts ; réinitialiser l'indicateur de maintenance
- •Serrures de portes : contrôle du fonctionnement
- •Arbres de transmission : Contrôle visuel de l'étanchéité et de l'état des soufflets de protection
- •Système d'échappement : inspection visuelle pour détecter les fuites et les dommages, contrôler le support moteur
- •Conduites et raccords de carburant : inspection visuelle pour détecter les dommages et les fuites
- •Avertisseur sonore : Contrôler le fonctionnement
- •Radiateurs et entrées d'air : Contrôle visuel de l'absence de débris externes et d'obstruction
- •Réinitialiser l'indicateur de maintenance
- •Essai routier - Contrôler le fonctionnement : Télécommande, sièges avant, frein de stationnement, frein de service, moteur, direction, transmission, ParkAssist, régulateur de vitesse, commutateur PSM, chauffage, climatisation, échappement et instruments
- •Ceintures de sécurité : contrôle du fonctionnement et de l'état
- •Boîtier de direction : inspection visuelle des soufflets de protection pour détecter les dommages
- •Rotules de direction : contrôle du jeu et du soufflet de protection
- •Pneus : Contrôler l'état
- •Pneus : Contrôler la pression des pneus (TPMS)
- •Protections de sous-caisse : Contrôle visuel de l'intégralité, de la fixation et de l'absence de dommages
- •Contrôle visuel de l'absence de fuites par le dessous (huiles et autres fluides)
- •Contrôle visuel de l'absence de fuites : (Huile et fluides)
- •Système d'essuie-glace/lave-glace, système de lave-phares : contrôler le fonctionnement
- •Système d'essuie-glace/lave-glace : contrôler le niveau de liquide ; contrôler le produit lave-glace et l'antigel
Équipements de série
Moteur
Transmission
Jantes
Pneus
Peinture unie
Sièges sport avant
Sellerie en cuir partiel
Radio
Sièges sport Plus électriques (2 réglages)
Sellerie en cuir avec Alcantara
Sièges sport 2 réglages
Sièges sport Plus (2 réglages)
Sièges sport électriques 14 réglages chauffants
Garnissage des sièges en cuir
Sièges sport électriques 14 réglages
Garanties et programme d'entretien ci-dessus sont issus des données constructeur. Pour vérifier l'historique d'entretien réel et les révisions déjà réalisées sur votre Porsche Boxster, identifiez votre véhicule par VIN ou immatriculation.