La Lexus ES 300h (millésimes 2015-2025) demande un entretien régulier pour préserver sa fiabilité et sa valeur de revente. À l'origine, la garantie constructeur couvrait notamment la garantie de base 4 ans ou 80 500 km et le groupe motopropulseur 6 ans ou 112 500 km. Pour connaître l'historique d'entretien réel et les révisions déjà réalisées sur un exemplaire précis, l'identification par VIN ou immatriculation reste la méthode la plus fiable.
Caractéristiques techniques
Carburant préconisé
Le constructeur préconise pour la Lexus ES 300h le carburant suivant. Respecter cette préconisation est essentiel pour préserver le moteur et conserver le bénéfice de la garantie.
Garanties constructeur d'origine
Durées de garantie constructeur d'origine pour la Lexus ES 300h. Ces couvertures s'appliquent au premier acheteur et sont souvent conditionnées au respect du carnet d'entretien. Sur un véhicule d'occasion, leur validité dépend de l'âge, du kilométrage et de l'historique d'entretien réel.
Carnet d'entretien constructeur
Programme d'entretien constructeur de la Lexus ES 300h, présenté par échéance de kilométrage. Les opérations « usage normal » concernent une conduite standard ; les opérations « usage sévère » s'ajoutent en cas de trajets courts répétés, fortes charges, climat extrême ou conduite intensive.
▸À 8 000 km
- •Vérifier le tapis de sol du conducteur
- •Inspecter l'élément du filtre à air
- •Inspecter les soufflets d'arbre de transmission
- •Inspecter les rotules et les soufflets de protection
- •Inspecter le système de freinage
- •Inspecter les niveaux de liquides
- •Inspecter la timonerie de direction et les soufflets
- •Programmer les réglages personnalisés
- •Remplacer l'huile moteur et le filtre
- •Réinitialiser le témoin de rappel de vidange d'huile moteur
- •Faire un essai routier du véhicule
- •Permuter les pneus
- •Resserrer les boulons et écrous du châssis et de la carrosserie
▸À 16 000 km
- •Vérifier le tapis de sol du conducteur
- •Inspecter l'élément du filtre à air
- •Inspecter les soufflets d'arbre de transmission
- •Inspecter les rotules et les soufflets de protection
- •Inspecter le système de freinage
- •Inspecter les niveaux de liquides
- •Inspecter la timonerie de direction et les soufflets
- •Remplacer l'huile moteur et le filtre
- •Réinitialiser le témoin de rappel de vidange d'huile moteur
- •Faire un essai routier du véhicule
- •Permuter les pneus
- •Resserrer les boulons et écrous du châssis et de la carrosserie
▸À 24 000 km
- •Vérifier le tapis de sol du conducteur
- •Inspecter le filtre à air / l'élément filtrant
- •Inspecter les soufflets d'arbre de transmission
- •Inspecter les rotules et les soufflets de protection
- •Inspecter la carrosserie
- •Inspecter les connexions des canalisations et durites de frein
- •Inspecter le système de freinage
- •Contrôler le liquide de refroidissement du moteur et de l'onduleur
- •Inspecter les tuyaux et fixations d'échappement
- •Inspecter les niveaux de liquides
- •Inspecter le mécanisme de direction à crémaillère
- •Inspecter le système de direction
- •Remplacer la batterie
- •Remplacer l'huile moteur et le filtre
- •Faire un essai routier du véhicule
- •Permuter les pneus
- •Resserrer les boulons et écrous du châssis et de la carrosserie
▸À 32 000 km
- •Vérifier le tapis de sol du conducteur
- •Inspecter l'élément du filtre à air
- •Inspecter les soufflets d'arbre de transmission
- •Inspecter les rotules et les soufflets de protection
- •Inspecter le système de freinage
- •Inspecter les niveaux de liquides
- •Inspecter la timonerie de direction et les soufflets
- •Remplacer l'huile moteur et le filtre
- •Faire un essai routier du véhicule
- •Permuter les pneus
- •Resserrer les boulons et écrous du châssis et de la carrosserie
▸À 40 000 km
- •Vérifier le tapis de sol du conducteur
- •Inspecter l'élément du filtre à air
- •Inspecter les soufflets d'arbre de transmission
- •Inspecter les rotules et les soufflets de protection
- •Inspecter le système de freinage
- •Inspecter les niveaux de liquides
- •Inspecter la timonerie de direction et les soufflets
- •Remplacer l'huile moteur et le filtre
- •Faire un essai routier du véhicule
- •Permuter les pneus
- •Resserrer les boulons et écrous du châssis et de la carrosserie
▸À 48 500 km
- •Vérifier le tapis de sol du conducteur
- •Inspecter les soufflets d'arbre de transmission
- •Inspecter les rotules et les soufflets de protection
- •Inspecter les connexions des canalisations et durites de frein
- •Inspecter le système de freinage
- •Contrôler le liquide de refroidissement du moteur et de l'onduleur
- •Inspecter les tuyaux et fixations d'échappement
- •Inspecter les niveaux de liquides
- •Inspecter le système de carburant
- •Inspecter le mécanisme de direction à crémaillère
- •Inspecter le système de direction
- •Inspecter le liquide de boîte-pont
- •Remplacer l'élément du filtre à air
- •Remplacer la batterie
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer le filtre d'habitacle
- •Remplacer l'huile moteur et le filtre
- •Faire un essai routier du véhicule
- •Permuter les pneus
- •Resserrer les boulons et écrous du châssis et de la carrosserie
▸À 56 500 km
- •Vérifier le tapis de sol du conducteur
- •Inspecter l'élément du filtre à air
- •Inspecter les soufflets d'arbre de transmission
- •Inspecter les rotules et les soufflets de protection
- •Inspecter le système de freinage
- •Inspecter les niveaux de liquides
- •Inspecter la timonerie de direction et les soufflets
- •Remplacer l'huile moteur et le filtre
- •Faire un essai routier du véhicule
- •Permuter les pneus
- •Resserrer les boulons et écrous du châssis et de la carrosserie
▸À 64 500 km
- •Vérifier le tapis de sol du conducteur
- •Inspecter l'élément du filtre à air
- •Inspecter les soufflets d'arbre de transmission
- •Inspecter les rotules et les soufflets de protection
- •Inspecter le système de freinage
- •Inspecter les niveaux de liquides
- •Inspecter la timonerie de direction et les soufflets
- •Remplacer l'huile moteur et le filtre
- •Faire un essai routier du véhicule
- •Permuter les pneus
- •Resserrer les boulons et écrous du châssis et de la carrosserie
▸À 72 500 km
- •Vérifier le tapis de sol du conducteur
- •Inspecter le filtre à air / l'élément filtrant
- •Inspecter les soufflets d'arbre de transmission
- •Inspecter les rotules et les soufflets de protection
- •Inspecter la carrosserie
- •Inspecter les connexions des canalisations et durites de frein
- •Inspecter le système de freinage
- •Contrôler le liquide de refroidissement du moteur et de l'onduleur
- •Inspecter les tuyaux et fixations d'échappement
- •Inspecter les niveaux de liquides
- •Inspecter le mécanisme de direction à crémaillère
- •Inspecter le système de direction
- •Remplacer la batterie
- •Remplacer l'huile moteur et le filtre
- •Faire un essai routier du véhicule
- •Permuter les pneus
- •Resserrer les boulons et écrous du châssis et de la carrosserie
▸À 80 500 km
- •Vérifier le tapis de sol du conducteur
- •Inspecter l'élément du filtre à air
- •Inspecter les soufflets d'arbre de transmission
- •Inspecter les rotules et les soufflets de protection
- •Inspecter le système de freinage
- •Inspecter les niveaux de liquides
- •Inspecter la timonerie de direction et les soufflets
- •Remplacer l'huile moteur et le filtre
- •Faire un essai routier du véhicule
- •Permuter les pneus
- •Resserrer les boulons et écrous du châssis et de la carrosserie
▸À 88 500 km
- •Vérifier le tapis de sol du conducteur
- •Inspecter l'élément du filtre à air
- •Inspecter les soufflets d'arbre de transmission
- •Inspecter les rotules et les soufflets de protection
- •Inspecter le système de freinage
- •Inspecter les niveaux de liquides
- •Inspecter la timonerie de direction et les soufflets
- •Remplacer l'huile moteur et le filtre
- •Faire un essai routier du véhicule
- •Permuter les pneus
- •Resserrer les boulons et écrous du châssis et de la carrosserie
▸À 96 500 km
- •Vérifier le tapis de sol du conducteur
- •Inspecter les soufflets d'arbre de transmission
- •Inspecter les rotules et les soufflets de protection
- •Inspecter les connexions des canalisations et durites de frein
- •Inspecter le système de freinage
- •Contrôler le liquide de refroidissement du moteur et de l'onduleur
- •Inspecter les tuyaux et fixations d'échappement
- •Inspecter les niveaux de liquides
- •Inspecter le système de carburant
- •Inspecter le mécanisme de direction à crémaillère
- •Inspecter le système de direction
- •Inspecter le liquide de boîte-pont
- •Remplacer l'élément du filtre à air
- •Remplacer la batterie
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer le filtre d'habitacle
- •Remplacer l'huile moteur et le filtre
- •Faire un essai routier du véhicule
- •Permuter les pneus
- •Resserrer les boulons et écrous du châssis et de la carrosserie
▸À 104 500 km
- •Vérifier le tapis de sol du conducteur
- •Inspecter l'élément du filtre à air
- •Inspecter les soufflets d'arbre de transmission
- •Inspecter les rotules et les soufflets de protection
- •Inspecter le système de freinage
- •Inspecter les niveaux de liquides
- •Inspecter la timonerie de direction et les soufflets
- •Remplacer l'huile moteur et le filtre
- •Permuter les pneus
- •Resserrer les boulons et écrous du châssis et de la carrosserie
▸À 112 500 km
- •Vérifier le tapis de sol du conducteur
- •Inspecter l'élément du filtre à air
- •Inspecter les soufflets d'arbre de transmission
- •Inspecter les rotules et les soufflets de protection
- •Inspecter le système de freinage
- •Inspecter les niveaux de liquides
- •Inspecter la timonerie de direction et les soufflets
- •Remplacer l'huile moteur et le filtre
- •Faire un essai routier du véhicule
- •Permuter les pneus
- •Resserrer les boulons et écrous du châssis et de la carrosserie
▸À 120 500 km
- •Vérifier le tapis de sol du conducteur
- •Inspecter le filtre à air / l'élément filtrant
- •Inspecter les soufflets d'arbre de transmission
- •Inspecter les rotules et les soufflets de protection
- •Inspecter la carrosserie
- •Inspecter les connexions des canalisations et durites de frein
- •Inspecter le système de freinage
- •Contrôler le liquide de refroidissement du moteur et de l'onduleur
- •Inspecter les tuyaux et fixations d'échappement
- •Inspecter les niveaux de liquides
- •Inspecter le mécanisme de direction à crémaillère
- •Inspecter le système de direction
- •Remplacer la batterie
- •Remplacer l'huile moteur et le filtre
- •Faire un essai routier du véhicule
- •Permuter les pneus
- •Resserrer les boulons et écrous du châssis et de la carrosserie
▸À 128 500 km
- •Vérifier le tapis de sol du conducteur
- •Inspecter l'élément du filtre à air
- •Inspecter les soufflets d'arbre de transmission
- •Inspecter les rotules et les soufflets de protection
- •Inspecter le système de freinage
- •Inspecter les niveaux de liquides
- •Inspecter la timonerie de direction et les soufflets
- •Remplacer l'huile moteur et le filtre
- •Faire un essai routier du véhicule
- •Permuter les pneus
- •Resserrer les boulons et écrous du châssis et de la carrosserie
▸À 137 000 km
- •Vérifier le tapis de sol du conducteur
- •Inspecter l'élément du filtre à air
- •Inspecter les soufflets d'arbre de transmission
- •Inspecter les rotules et les soufflets de protection
- •Inspecter le système de freinage
- •Inspecter les niveaux de liquides
- •Inspecter la timonerie de direction et les soufflets
- •Remplacer l'huile moteur et le filtre
- •Permuter les pneus
- •Resserrer les boulons et écrous du châssis et de la carrosserie
▸À 145 000 km
- •Vérifier le tapis de sol du conducteur
- •Inspecter les soufflets d'arbre de transmission
- •Inspecter les rotules et les soufflets de protection
- •Inspecter les connexions des canalisations et durites de frein
- •Inspecter le système de freinage
- •Contrôler le liquide de refroidissement du moteur et de l'onduleur
- •Inspecter les tuyaux et fixations d'échappement
- •Inspecter les niveaux de liquides
- •Inspecter le système de carburant
- •Inspecter le mécanisme de direction à crémaillère
- •Inspecter le système de direction
- •Inspecter le liquide de boîte-pont
- •Remplacer l'élément du filtre à air
- •Remplacer la batterie
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer le filtre d'habitacle
- •Remplacer l'huile moteur et le filtre
- •Faire un essai routier du véhicule
- •Permuter les pneus
- •Resserrer les boulons et écrous du châssis et de la carrosserie
▸À 153 000 km
- •Vérifier le tapis de sol du conducteur
- •Inspecter l'élément du filtre à air
- •Inspecter les soufflets d'arbre de transmission
- •Inspecter les rotules et les soufflets de protection
- •Inspecter le système de freinage
- •Inspecter les niveaux de liquides
- •Inspecter la timonerie de direction et les soufflets
- •Remplacer l'huile moteur et le filtre
- •Permuter les pneus
- •Resserrer les boulons et écrous du châssis et de la carrosserie
▸À 161 000 km
- •Vérifier le tapis de sol du conducteur
- •Inspecter l'élément du filtre à air
- •Inspecter les soufflets d'arbre de transmission
- •Inspecter les rotules et les soufflets de protection
- •Inspecter le système de freinage
- •Inspecter les niveaux de liquides
- •Inspecter la timonerie de direction et les soufflets
- •Remplacer le liquide de refroidissement du moteur et de l'onduleur
- •Remplacer l'huile moteur et le filtre
- •Faire un essai routier du véhicule
- •Permuter les pneus
- •Resserrer les boulons et écrous du châssis et de la carrosserie
▸À 169 000 km
- •Vérifier le tapis de sol du conducteur
- •Inspecter le filtre à air / l'élément filtrant
- •Inspecter les soufflets d'arbre de transmission
- •Inspecter les rotules et les soufflets de protection
- •Inspecter la carrosserie
- •Inspecter les connexions des canalisations et durites de frein
- •Inspecter le système de freinage
- •Contrôler le liquide de refroidissement du moteur et de l'onduleur
- •Inspecter les tuyaux et fixations d'échappement
- •Inspecter les niveaux de liquides
- •Inspecter le mécanisme de direction à crémaillère
- •Inspecter le système de direction
- •Remplacer la batterie
- •Remplacer l'huile moteur et le filtre
- •Faire un essai routier du véhicule
- •Permuter les pneus
- •Resserrer les boulons et écrous du châssis et de la carrosserie
▸À 177 000 km
- •Vérifier le tapis de sol du conducteur
- •Inspecter l'élément du filtre à air
- •Inspecter les soufflets d'arbre de transmission
- •Inspecter les rotules et les soufflets de protection
- •Inspecter le système de freinage
- •Inspecter les niveaux de liquides
- •Inspecter la timonerie de direction et les soufflets
- •Remplacer l'huile moteur et le filtre
- •Faire un essai routier du véhicule
- •Permuter les pneus
- •Resserrer les boulons et écrous du châssis et de la carrosserie
▸À 185 000 km
- •Vérifier le tapis de sol du conducteur
- •Inspecter l'élément du filtre à air
- •Inspecter les soufflets d'arbre de transmission
- •Inspecter les rotules et les soufflets de protection
- •Inspecter le système de freinage
- •Inspecter les niveaux de liquides
- •Inspecter la timonerie de direction et les soufflets
- •Remplacer l'huile moteur et le filtre
- •Permuter les pneus
- •Resserrer les boulons et écrous du châssis et de la carrosserie
▸À 193 000 km
- •Vérifier le tapis de sol du conducteur
- •Inspecter les soufflets d'arbre de transmission
- •Inspecter les rotules et les soufflets de protection
- •Inspecter les connexions des canalisations et durites de frein
- •Inspecter le système de freinage
- •Contrôler le liquide de refroidissement du moteur et de l'onduleur
- •Inspecter les tuyaux et fixations d'échappement
- •Inspecter les niveaux de liquides
- •Inspecter le système de carburant
- •Inspecter le mécanisme de direction à crémaillère
- •Inspecter le système de direction
- •Inspecter le liquide de boîte-pont
- •Remplacer l'élément du filtre à air
- •Remplacer la batterie
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer le filtre d'habitacle
- •Remplacer l'huile moteur et le filtre
- •Remplacer les bougies d'allumage
- •Faire un essai routier du véhicule
- •Permuter les pneus
- •Resserrer les boulons et écrous du châssis et de la carrosserie
▸À 201 000 km
- •Vérifier le tapis de sol du conducteur
- •Inspecter l'élément du filtre à air
- •Inspecter les soufflets d'arbre de transmission
- •Inspecter les rotules et les soufflets de protection
- •Inspecter le système de freinage
- •Inspecter les niveaux de liquides
- •Inspecter la timonerie de direction et les soufflets
- •Remplacer l'huile moteur et le filtre
- •Permuter les pneus
- •Resserrer les boulons et écrous du châssis et de la carrosserie
▸À 209 000 km
- •Vérifier le tapis de sol du conducteur
- •Inspecter l'élément du filtre à air
- •Inspecter les soufflets d'arbre de transmission
- •Inspecter les rotules et les soufflets de protection
- •Inspecter le système de freinage
- •Inspecter les niveaux de liquides
- •Inspecter la timonerie de direction et les soufflets
- •Remplacer l'huile moteur et le filtre
- •Faire un essai routier du véhicule
- •Permuter les pneus
- •Resserrer les boulons et écrous du châssis et de la carrosserie
▸À 217 500 km
- •Vérifier le tapis de sol du conducteur
- •Inspecter le filtre à air / l'élément filtrant
- •Inspecter les soufflets d'arbre de transmission
- •Inspecter les rotules et les soufflets de protection
- •Inspecter la carrosserie
- •Inspecter les connexions des canalisations et durites de frein
- •Inspecter le système de freinage
- •Contrôler le liquide de refroidissement du moteur et de l'onduleur
- •Inspecter les tuyaux et fixations d'échappement
- •Inspecter les niveaux de liquides
- •Inspecter le mécanisme de direction à crémaillère
- •Inspecter le système de direction
- •Remplacer la batterie
- •Remplacer l'huile moteur et le filtre
- •Faire un essai routier du véhicule
- •Permuter les pneus
- •Resserrer les boulons et écrous du châssis et de la carrosserie
▸À 225 500 km
- •Vérifier le tapis de sol du conducteur
- •Inspecter l'élément du filtre à air
- •Inspecter les soufflets d'arbre de transmission
- •Inspecter les rotules et les soufflets de protection
- •Inspecter le système de freinage
- •Inspecter les niveaux de liquides
- •Inspecter la timonerie de direction et les soufflets
- •Remplacer l'huile moteur et le filtre
- •Faire un essai routier du véhicule
- •Permuter les pneus
- •Resserrer les boulons et écrous du châssis et de la carrosserie
▸À 233 500 km
- •Vérifier le tapis de sol du conducteur
- •Inspecter l'élément du filtre à air
- •Inspecter les soufflets d'arbre de transmission
- •Inspecter les rotules et les soufflets de protection
- •Inspecter le système de freinage
- •Inspecter les niveaux de liquides
- •Inspecter la timonerie de direction et les soufflets
- •Remplacer l'huile moteur et le filtre
- •Permuter les pneus
- •Resserrer les boulons et écrous du châssis et de la carrosserie
▸À 241 500 km
- •Vérifier le tapis de sol du conducteur
- •Inspecter les soufflets d'arbre de transmission
- •Inspecter les rotules et les soufflets de protection
- •Inspecter les connexions des canalisations et durites de frein
- •Inspecter le système de freinage
- •Contrôler le liquide de refroidissement du moteur et de l'onduleur
- •Inspecter les tuyaux et fixations d'échappement
- •Inspecter les niveaux de liquides
- •Inspecter le système de carburant
- •Inspecter le mécanisme de direction à crémaillère
- •Inspecter le système de direction
- •Inspecter le liquide de boîte-pont
- •Remplacer l'élément du filtre à air
- •Remplacer la batterie
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer le filtre d'habitacle
- •Remplacer le liquide de refroidissement du moteur et de l'onduleur
- •Remplacer l'huile moteur et le filtre
- •Faire un essai routier du véhicule
- •Permuter les pneus
- •Resserrer les boulons et écrous du châssis et de la carrosserie
Garanties et programme d'entretien ci-dessus sont issus des données constructeur. Pour vérifier l'historique d'entretien réel et les révisions déjà réalisées sur votre Lexus ES 300h, identifiez votre véhicule par VIN ou immatriculation.