La Jaguar XE (millésimes 2017-2020) demande un entretien régulier pour préserver sa fiabilité et sa valeur de revente. Elle est préconisée au sans plomb premium (95/98). À l'origine, la garantie constructeur couvrait notamment la garantie de base 5 ans ou 96 500 km et le groupe motopropulseur 5 ans ou 96 500 km. Son carnet d'entretien prévoit des opérations échelonnées (vidange, freins, filtres, contrôles) selon le kilométrage parcouru. Pour connaître l'historique d'entretien réel et les révisions déjà réalisées sur un exemplaire précis, l'identification par VIN ou immatriculation reste la méthode la plus fiable.
Caractéristiques techniques
Cylindrée
2 L
Cylindres
I4
Puissance
247 ch
Carburant
Essence
Transmission
Propulsion
Boîte de vitesses
8 speed automatic
Places
5
Carrosserie
Berline
EssenceDiesel25t20d25t Premium20d Premium25t Prestige35t Premium20d Prestige35t Prestige20d R-Sport35t R-Sport35t First Edition30t Premium
Carburant préconisé
Le constructeur préconise pour la Jaguar XE le carburant suivant. Respecter cette préconisation est essentiel pour préserver le moteur et conserver le bénéfice de la garantie.
Sans plomb premium (95/98)
Garanties constructeur d'origine
Durées de garantie constructeur d'origine pour la Jaguar XE. Ces couvertures s'appliquent au premier acheteur et sont souvent conditionnées au respect du carnet d'entretien. Sur un véhicule d'occasion, leur validité dépend de l'âge, du kilométrage et de l'historique d'entretien réel.
Garantie de base constructeur5 ans ou 96 500 km
Garantie anticorrosion (perforation)6 ans
Entretien offert (garantie entretien)5 ans ou 96 500 km
Garantie groupe motopropulseur5 ans ou 96 500 km
Assistance routière5 ans ou 96 500 km
Carnet d'entretien constructeur
Programme d'entretien constructeur de la Jaguar XE, présenté par échéance de kilométrage. Les opérations « usage normal » concernent une conduite standard ; les opérations « usage sévère » s'ajoutent en cas de trajets courts répétés, fortes charges, climat extrême ou conduite intensive.
▸À 34 000 km
Usage normal
- •Remplacer l'huile moteur, le filtre à huile et le joint du bouchon de vidange
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer le filtre à pollen
- •Contrôler et faire l'appoint des niveaux de liquide de frein et de lave-glace
- •Contrôler les durites, canalisations et raccords de frein et de carburant ainsi que les faisceaux électriques pour détecter frottements, fuites et corrosion
- •Contrôler l'état et la fixation des sièges et des ceintures de sécurité
- •Contrôler l'état de tous les soufflets de suspension, de transmission et de direction, ainsi que les protections et fixations
- •Contrôler le système d'échappement pour détecter les fuites, vérifier la fixation et l'absence de dommages
- •Vérifier s'il y a des actions de service ou des rappels en cours
- •Contrôler le fonctionnement de tous les feux, témoins d'alerte et du klaxon
- •Contrôler le fonctionnement des serrures de porte, des arrêts de porte, du crochet de sécurité du capot et de la trappe à carburant ; lubrifier les arrêts de porte
- •Contrôler le fonctionnement du frein de stationnement
- •Contrôler le fonctionnement des systèmes d'essuie-glace et de lave-glace
- •Contrôler les fixations des rotules de biellette de direction ainsi que l'état des rotules et des soufflets pare-poussière
- •Contrôler la pression des pneus, la profondeur de la bande de roulement et l'état général
- •Contrôler l'état de santé de la batterie de démarrage du véhicule
- •Valider le carnet d'entretien
- •Inspecter la courroie d'accessoires
- •Inspecter l'usure des plaquettes de frein, les fuites d'étrier et l'état des disques
- •Inspecter les balais d'essuie-glace et les raclettes pour détecter l'usure et la détérioration
- •Effectuer un essai routier complet
- •Signaler toute anomalie de l'état du véhicule et les travaux supplémentaires nécessaires
- •Réinitialiser l'indicateur d'entretien
- •Contrôler visuellement l'absence de fuite de liquide
- •Si des témoins de défaut sont allumés, utiliser le SDD pour le diagnostic/la réparation
▸À 67 500 km
Usage normal
- •Remplacer l'huile moteur, le filtre à huile et le joint du bouchon de vidange
- •Remplacer l'élément du filtre à air
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer le filtre à pollen
- •Contrôler et faire l'appoint des niveaux de liquide de frein et de lave-glace
- •Contrôler les durites, canalisations et raccords de frein et de carburant ainsi que les faisceaux électriques pour détecter frottements, fuites et corrosion
- •Contrôler l'état et la fixation des sièges et des ceintures de sécurité
- •Contrôler l'état de tous les soufflets de suspension, de transmission et de direction, ainsi que les protections et fixations
- •Contrôler le système d'échappement pour détecter les fuites, vérifier la fixation et l'absence de dommages
- •Vérifier s'il y a des actions de service ou des rappels en cours
- •Contrôler le fonctionnement de tous les feux, témoins d'alerte et du klaxon
- •Contrôler le fonctionnement des serrures de porte, des arrêts de porte, du crochet de sécurité du capot et de la trappe à carburant ; lubrifier les arrêts de porte
- •Contrôler le fonctionnement du frein de stationnement
- •Contrôler le fonctionnement des systèmes d'essuie-glace et de lave-glace
- •Contrôler les fixations des rotules de biellette de direction ainsi que l'état des rotules et des soufflets pare-poussière
- •Contrôler la pression des pneus, la profondeur de la bande de roulement et l'état général
- •Contrôler l'état de santé de la batterie de démarrage du véhicule
- •Valider le carnet d'entretien
- •Inspecter la courroie d'accessoires
- •Inspecter l'usure des plaquettes de frein, les fuites d'étrier et l'état des disques
- •Inspecter les balais d'essuie-glace et les raclettes pour détecter l'usure et la détérioration
- •Effectuer un essai routier complet
- •Signaler toute anomalie de l'état du véhicule et les travaux supplémentaires nécessaires
- •Réinitialiser l'indicateur d'entretien
- •Contrôler visuellement l'absence de fuite de liquide
- •Si des témoins de défaut sont allumés, utiliser le SDD pour le diagnostic/la réparation
▸À 101 500 km
Usage normal
- •Remplacer l'huile moteur, le filtre à huile et le joint du bouchon de vidange
- •Remplacer tous les flexibles de frein
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer le filtre à pollen
- •Remplacer les bougies d'allumage
- •Contrôler et faire l'appoint des niveaux de liquide de frein et de lave-glace
- •Contrôler les durites, canalisations et raccords de frein et de carburant ainsi que les faisceaux électriques pour détecter frottements, fuites et corrosion
- •Contrôler l'état et la fixation des sièges et des ceintures de sécurité
- •Contrôler l'état de tous les soufflets de suspension, de transmission et de direction, ainsi que les protections et fixations
- •Contrôler le système d'échappement pour détecter les fuites, vérifier la fixation et l'absence de dommages
- •Vérifier s'il y a des actions de service ou des rappels en cours
- •Contrôler le fonctionnement de tous les feux, témoins d'alerte et du klaxon
- •Contrôler le fonctionnement des serrures de porte, des arrêts de porte, du crochet de sécurité du capot et de la trappe à carburant ; lubrifier les arrêts de porte
- •Contrôler le fonctionnement du frein de stationnement
- •Contrôler le fonctionnement des systèmes d'essuie-glace et de lave-glace
- •Contrôler les fixations des rotules de biellette de direction ainsi que l'état des rotules et des soufflets pare-poussière
- •Contrôler la pression des pneus, la profondeur de la bande de roulement et l'état général
- •Contrôler l'état de santé de la batterie de démarrage du véhicule
- •Valider le carnet d'entretien
- •Inspecter la courroie d'accessoires
- •Inspecter l'usure des plaquettes de frein, les fuites d'étrier et l'état des disques
- •Inspecter les balais d'essuie-glace et les raclettes pour détecter l'usure et la détérioration
- •Effectuer un essai routier complet
- •Signaler toute anomalie de l'état du véhicule et les travaux supplémentaires nécessaires
- •Réinitialiser l'indicateur d'entretien
- •Contrôler visuellement l'absence de fuite de liquide
- •Si des témoins de défaut sont allumés, utiliser le SDD pour le diagnostic/la réparation
▸À 135 000 km
Usage normal
- •Remplacer l'huile moteur, le filtre à huile et le joint du bouchon de vidange
- •Remplacer l'élément du filtre à air
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer le filtre à pollen
- •Contrôler et faire l'appoint des niveaux de liquide de frein et de lave-glace
- •Contrôler les durites, canalisations et raccords de frein et de carburant ainsi que les faisceaux électriques pour détecter frottements, fuites et corrosion
- •Contrôler l'état et la fixation des sièges et des ceintures de sécurité
- •Contrôler l'état de tous les soufflets de suspension, de transmission et de direction, ainsi que les protections et fixations
- •Contrôler le système d'échappement pour détecter les fuites, vérifier la fixation et l'absence de dommages
- •Vérifier s'il y a des actions de service ou des rappels en cours
- •Contrôler le fonctionnement de tous les feux, témoins d'alerte et du klaxon
- •Contrôler le fonctionnement des serrures de porte, des arrêts de porte, du crochet de sécurité du capot et de la trappe à carburant ; lubrifier les arrêts de porte
- •Contrôler le fonctionnement du frein de stationnement
- •Contrôler le fonctionnement des systèmes d'essuie-glace et de lave-glace
- •Contrôler les fixations des rotules de biellette de direction ainsi que l'état des rotules et des soufflets pare-poussière
- •Contrôler la pression des pneus, la profondeur de la bande de roulement et l'état général
- •Contrôler l'état de santé de la batterie de démarrage du véhicule
- •Valider le carnet d'entretien
- •Inspecter la courroie d'accessoires
- •Inspecter l'usure des plaquettes de frein, les fuites d'étrier et l'état des disques
- •Inspecter les balais d'essuie-glace et les raclettes pour détecter l'usure et la détérioration
- •Effectuer un essai routier complet
- •Signaler toute anomalie de l'état du véhicule et les travaux supplémentaires nécessaires
- •Réinitialiser l'indicateur d'entretien
- •Contrôler visuellement l'absence de fuite de liquide
- •Si des témoins de défaut sont allumés, utiliser le SDD pour le diagnostic/la réparation
▸À 169 000 km
Usage normal
- •Remplacer l'huile moteur, le filtre à huile et le joint du bouchon de vidange
- •Vidanger le liquide de transmission automatique et remplacer le filtre
- •Remplacer l'huile du différentiel arrière
- •Remplacer la courroie d'accessoires
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer le liquide de refroidissement du moteur
- •Remplacer le filtre à pollen
- •Contrôler et faire l'appoint des niveaux de liquide de frein et de lave-glace
- •Contrôler les durites, canalisations et raccords de frein et de carburant ainsi que les faisceaux électriques pour détecter frottements, fuites et corrosion
- •Contrôler l'état et la fixation des sièges et des ceintures de sécurité
- •Contrôler l'état de tous les soufflets de suspension, de transmission et de direction, ainsi que les protections et fixations
- •Contrôler le système d'échappement pour détecter les fuites, vérifier la fixation et l'absence de dommages
- •Vérifier s'il y a des actions de service ou des rappels en cours
- •Contrôler le fonctionnement de tous les feux, témoins d'alerte et du klaxon
- •Contrôler le fonctionnement des serrures de porte, des arrêts de porte, du crochet de sécurité du capot et de la trappe à carburant ; lubrifier les arrêts de porte
- •Contrôler le fonctionnement du frein de stationnement
- •Contrôler le fonctionnement des systèmes d'essuie-glace et de lave-glace
- •Contrôler les fixations des rotules de biellette de direction ainsi que l'état des rotules et des soufflets pare-poussière
- •Contrôler la pression des pneus, la profondeur de la bande de roulement et l'état général
- •Contrôler l'état de santé de la batterie de démarrage du véhicule
- •Valider le carnet d'entretien
- •Inspecter l'usure des plaquettes de frein, les fuites d'étrier et l'état des disques
- •Inspecter les balais d'essuie-glace et les raclettes pour détecter l'usure et la détérioration
- •Effectuer un essai routier complet
- •Signaler toute anomalie de l'état du véhicule et les travaux supplémentaires nécessaires
- •Réinitialiser l'indicateur d'entretien
- •Contrôler visuellement l'absence de fuite de liquide
- •Si des témoins de défaut sont allumés, utiliser le SDD pour le diagnostic/la réparation
▸À 203 000 km
Usage normal
- •Remplacer l'huile moteur, le filtre à huile et le joint du bouchon de vidange
- •Remplacer l'élément du filtre à air
- •Remplacer tous les flexibles de frein
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer le filtre à pollen
- •Remplacer les bougies d'allumage
- •Contrôler et faire l'appoint des niveaux de liquide de frein et de lave-glace
- •Contrôler les durites, canalisations et raccords de frein et de carburant ainsi que les faisceaux électriques pour détecter frottements, fuites et corrosion
- •Contrôler l'état et la fixation des sièges et des ceintures de sécurité
- •Contrôler l'état de tous les soufflets de suspension, de transmission et de direction, ainsi que les protections et fixations
- •Contrôler le système d'échappement pour détecter les fuites, vérifier la fixation et l'absence de dommages
- •Vérifier s'il y a des actions de service ou des rappels en cours
- •Contrôler le fonctionnement de tous les feux, témoins d'alerte et du klaxon
- •Contrôler le fonctionnement des serrures de porte, des arrêts de porte, du crochet de sécurité du capot et de la trappe à carburant ; lubrifier les arrêts de porte
- •Contrôler le fonctionnement du frein de stationnement
- •Contrôler le fonctionnement des systèmes d'essuie-glace et de lave-glace
- •Contrôler les fixations des rotules de biellette de direction ainsi que l'état des rotules et des soufflets pare-poussière
- •Contrôler la pression des pneus, la profondeur de la bande de roulement et l'état général
- •Contrôler l'état de santé de la batterie de démarrage du véhicule
- •Valider le carnet d'entretien
- •Inspecter la courroie d'accessoires
- •Inspecter l'usure des plaquettes de frein, les fuites d'étrier et l'état des disques
- •Inspecter les balais d'essuie-glace et les raclettes pour détecter l'usure et la détérioration
- •Effectuer un essai routier complet
- •Signaler toute anomalie de l'état du véhicule et les travaux supplémentaires nécessaires
- •Réinitialiser l'indicateur d'entretien
- •Contrôler visuellement l'absence de fuite de liquide
- •Si des témoins de défaut sont allumés, utiliser le SDD pour le diagnostic/la réparation
▸À 236 500 km
Usage normal
- •Remplacer l'huile moteur, le filtre à huile et le joint du bouchon de vidange
- •Remplacer le liquide de frein
- •Remplacer le filtre à pollen
- •Contrôler et faire l'appoint des niveaux de liquide de frein et de lave-glace
- •Contrôler les durites, canalisations et raccords de frein et de carburant ainsi que les faisceaux électriques pour détecter frottements, fuites et corrosion
- •Contrôler l'état et la fixation des sièges et des ceintures de sécurité
- •Contrôler l'état de tous les soufflets de suspension, de transmission et de direction, ainsi que les protections et fixations
- •Contrôler le système d'échappement pour détecter les fuites, vérifier la fixation et l'absence de dommages
- •Vérifier s'il y a des actions de service ou des rappels en cours
- •Contrôler le fonctionnement de tous les feux, témoins d'alerte et du klaxon
- •Contrôler le fonctionnement des serrures de porte, des arrêts de porte, du crochet de sécurité du capot et de la trappe à carburant ; lubrifier les arrêts de porte
- •Contrôler le fonctionnement du frein de stationnement
- •Contrôler le fonctionnement des systèmes d'essuie-glace et de lave-glace
- •Contrôler les fixations des rotules de biellette de direction ainsi que l'état des rotules et des soufflets pare-poussière
- •Contrôler la pression des pneus, la profondeur de la bande de roulement et l'état général
- •Contrôler l'état de santé de la batterie de démarrage du véhicule
- •Valider le carnet d'entretien
- •Inspecter la courroie d'accessoires
- •Inspecter l'usure des plaquettes de frein, les fuites d'étrier et l'état des disques
- •Inspecter les balais d'essuie-glace et les raclettes pour détecter l'usure et la détérioration
- •Effectuer un essai routier complet
- •Signaler toute anomalie de l'état du véhicule et les travaux supplémentaires nécessaires
- •Réinitialiser l'indicateur d'entretien
- •Contrôler visuellement l'absence de fuite de liquide
- •Si des témoins de défaut sont allumés, utiliser le SDD pour le diagnostic/la réparation
Équipements de série
Moteur
Transmission
Jantes
Pneus
Peinture unie
Sièges avant baquets
Sellerie en cuir grainé
Radio
Sièges sport avant
Sellerie en cuir grainé avec surpiqûres contrastées
Garanties et programme d'entretien ci-dessus sont issus des données constructeur. Pour vérifier l'historique d'entretien réel et les révisions déjà réalisées sur votre Jaguar XE, identifiez votre véhicule par VIN ou immatriculation.