La Ford Transit 250 Crew (millésimes 2020-2023) demande un entretien régulier pour préserver sa fiabilité et sa valeur de revente. Elle est préconisée au sans plomb (95). À l'origine, la garantie constructeur couvrait notamment la garantie de base 3 ans ou 58 000 km et le groupe motopropulseur 5 ans ou 161 000 km. Son carnet d'entretien prévoit des opérations échelonnées (vidange, freins, filtres, contrôles) selon le kilométrage parcouru. Pour connaître l'historique d'entretien réel et les révisions déjà réalisées sur un exemplaire précis, l'identification par VIN ou immatriculation reste la méthode la plus fiable.
Caractéristiques techniques
Cylindrée
3.5 L
Cylindres
V6
Puissance
310 ch
Carburant
Essence
Transmission
Propulsion
Boîte de vitesses
10 speed automatic
Places
5
Carrosserie
Utilitaire/Van
EssenceBase
Carburant préconisé
Le constructeur préconise pour la Ford Transit 250 Crew le carburant suivant. Respecter cette préconisation est essentiel pour préserver le moteur et conserver le bénéfice de la garantie.
Sans plomb (95)
Garanties constructeur d'origine
Durées de garantie constructeur d'origine pour la Ford Transit 250 Crew. Ces couvertures s'appliquent au premier acheteur et sont souvent conditionnées au respect du carnet d'entretien. Sur un véhicule d'occasion, leur validité dépend de l'âge, du kilométrage et de l'historique d'entretien réel.
Garantie de base constructeur3 ans ou 58 000 km
Garantie anticorrosion (perforation)5 ans
Garantie groupe motopropulseur5 ans ou 161 000 km
Garantie groupe motopropulseur5 ans ou 96 500 km
Assistance routière5 ans ou 96 500 km
Carnet d'entretien constructeur
Programme d'entretien constructeur de la Ford Transit 250 Crew, présenté par échéance de kilométrage. Les opérations « usage normal » concernent une conduite standard ; les opérations « usage sévère » s'ajoutent en cas de trajets courts répétés, fortes charges, climat extrême ou conduite intensive.
▸À 8 000 km
Usage sévère (en complément)
- •Permuter les pneus et inspecter leur usure
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Inspecter les roues et les composants associés
▸À 16 000 km
Usage normal
- •Permuter les pneus et inspecter leur usure
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Inspecter et lubrifier la timonerie de direction, les rotules, la suspension, l'arbre de transmission et les joints universels
- •Inspecter le niveau de liquide de transmission automatique
- •Inspecter les plaquettes, mâchoires, disques, tambours, garnitures et flexibles de frein ainsi que le système de frein de stationnement
- •Inspecter le système d'échappement et les écrans thermiques
- •Inspecter la densité du liquide de refroidissement du moteur et l'état des durites
- •Inspecter les roues et les composants associés
- •Effectuer une inspection multipoint
Usage sévère (en complément)
- •Permuter les pneus et inspecter leur usure
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Inspecter et lubrifier la timonerie de direction, les rotules, la suspension, l'arbre de transmission et les joints universels
- •Inspecter le niveau de liquide de transmission automatique
- •Inspecter les plaquettes, mâchoires, disques, tambours, garnitures et flexibles de frein ainsi que le système de frein de stationnement
- •Inspecter le système d'échappement et les écrans thermiques
- •Inspecter la densité du liquide de refroidissement du moteur et l'état des durites
- •Inspecter les roues et les composants associés
- •Effectuer une inspection multipoint
▸À 24 000 km
Usage sévère (en complément)
- •Permuter les pneus et inspecter leur usure
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Inspecter les roues et les composants associés
▸À 32 000 km
Usage normal
- •Permuter les pneus et inspecter leur usure
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Remplacer le filtre à air d'habitacle
- •Inspecter et lubrifier la timonerie de direction, les rotules, la suspension, l'arbre de transmission et les joints universels
- •Inspecter le niveau de liquide de transmission automatique
- •Inspecter les plaquettes, mâchoires, disques, tambours, garnitures et flexibles de frein ainsi que le système de frein de stationnement
- •Inspecter le système d'échappement et les écrans thermiques
- •Inspecter la densité du liquide de refroidissement du moteur et l'état des durites
- •Inspecter les roues et les composants associés
- •Effectuer une inspection multipoint
Usage sévère (en complément)
- •Permuter les pneus et inspecter leur usure
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Remplacer le filtre à air d'habitacle
- •Inspecter et lubrifier la timonerie de direction, les rotules, la suspension, l'arbre de transmission et les joints universels
- •Inspecter le niveau de liquide de transmission automatique
- •Inspecter les plaquettes, mâchoires, disques, tambours, garnitures et flexibles de frein ainsi que le système de frein de stationnement
- •Inspecter le système d'échappement et les écrans thermiques
- •Inspecter la densité du liquide de refroidissement du moteur et l'état des durites
- •Inspecter les roues et les composants associés
- •Effectuer une inspection multipoint
▸À 40 000 km
Usage sévère (en complément)
- •Permuter les pneus et inspecter leur usure
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Inspecter les roues et les composants associés
▸À 48 500 km
Usage normal
- •Permuter les pneus et inspecter leur usure
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Remplacer le filtre à air moteur
- •Inspecter et lubrifier la timonerie de direction, les rotules, la suspension, l'arbre de transmission et les joints universels
- •Inspecter le niveau de liquide de transmission automatique
- •Inspecter les plaquettes, mâchoires, disques, tambours, garnitures et flexibles de frein ainsi que le système de frein de stationnement
- •Inspecter le système d'échappement et les écrans thermiques
- •Inspecter l'essieu arrière et les joints universels ; lubrifier si équipé de graisseurs
- •Inspecter la densité du liquide de refroidissement du moteur et l'état des durites
- •Inspecter les roues et les composants associés
- •Effectuer une inspection multipoint
Usage sévère (en complément)
- •Permuter les pneus et inspecter leur usure
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Remplacer le filtre à air moteur
- •Inspecter et lubrifier la timonerie de direction, les rotules, la suspension, l'arbre de transmission et les joints universels
- •Inspecter le niveau de liquide de transmission automatique
- •Inspecter les plaquettes, mâchoires, disques, tambours, garnitures et flexibles de frein ainsi que le système de frein de stationnement
- •Inspecter le système d'échappement et les écrans thermiques
- •Inspecter l'essieu arrière et les joints universels ; lubrifier si équipé de graisseurs
- •Inspecter la densité du liquide de refroidissement du moteur et l'état des durites
- •Inspecter les roues et les composants associés
- •Effectuer une inspection multipoint
▸À 56 500 km
Usage sévère (en complément)
- •Permuter les pneus et inspecter leur usure
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Inspecter les roues et les composants associés
▸À 64 500 km
Usage normal
- •Permuter les pneus et inspecter leur usure
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Remplacer le filtre à air d'habitacle
- •Inspecter et lubrifier la timonerie de direction, les rotules, la suspension, l'arbre de transmission et les joints universels
- •Inspecter le niveau de liquide de transmission automatique
- •Inspecter les plaquettes, mâchoires, disques, tambours, garnitures et flexibles de frein ainsi que le système de frein de stationnement
- •Inspecter le système d'échappement et les écrans thermiques
- •Inspecter la densité du liquide de refroidissement du moteur et l'état des durites
- •Inspecter les roues et les composants associés
- •Effectuer une inspection multipoint
Usage sévère (en complément)
- •Permuter les pneus et inspecter leur usure
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Remplacer le filtre à air d'habitacle
- •Inspecter et lubrifier la timonerie de direction, les rotules, la suspension, l'arbre de transmission et les joints universels
- •Inspecter le niveau de liquide de transmission automatique
- •Inspecter les plaquettes, mâchoires, disques, tambours, garnitures et flexibles de frein ainsi que le système de frein de stationnement
- •Inspecter le système d'échappement et les écrans thermiques
- •Inspecter la densité du liquide de refroidissement du moteur et l'état des durites
- •Inspecter les roues et les composants associés
- •Effectuer une inspection multipoint
▸À 72 500 km
Usage sévère (en complément)
- •Permuter les pneus et inspecter leur usure
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Inspecter les roues et les composants associés
▸À 80 500 km
Usage normal
- •Permuter les pneus et inspecter leur usure
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Inspecter et lubrifier la timonerie de direction, les rotules, la suspension, l'arbre de transmission et les joints universels
- •Inspecter le niveau de liquide de transmission automatique
- •Inspecter les plaquettes, mâchoires, disques, tambours, garnitures et flexibles de frein ainsi que le système de frein de stationnement
- •Inspecter le système d'échappement et les écrans thermiques
- •Inspecter la densité du liquide de refroidissement du moteur et l'état des durites
- •Inspecter les roues et les composants associés
- •Effectuer une inspection multipoint
Usage sévère (en complément)
- •Permuter les pneus et inspecter leur usure
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Inspecter et lubrifier la timonerie de direction, les rotules, la suspension, l'arbre de transmission et les joints universels
- •Inspecter le niveau de liquide de transmission automatique
- •Inspecter les plaquettes, mâchoires, disques, tambours, garnitures et flexibles de frein ainsi que le système de frein de stationnement
- •Inspecter le système d'échappement et les écrans thermiques
- •Inspecter la densité du liquide de refroidissement du moteur et l'état des durites
- •Inspecter les roues et les composants associés
- •Effectuer une inspection multipoint
▸À 88 500 km
Usage sévère (en complément)
- •Permuter les pneus et inspecter leur usure
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Inspecter les roues et les composants associés
▸À 96 500 km
Usage normal
- •Permuter les pneus et inspecter leur usure
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Remplacer le filtre à air d'habitacle
- •Remplacer le filtre à air moteur
- •Inspecter et lubrifier la timonerie de direction, les rotules, la suspension, l'arbre de transmission et les joints universels
- •Inspecter le niveau de liquide de transmission automatique
- •Inspecter les plaquettes, mâchoires, disques, tambours, garnitures et flexibles de frein ainsi que le système de frein de stationnement
- •Inspecter le système d'échappement et les écrans thermiques
- •Inspecter l'essieu arrière et les joints universels ; lubrifier si équipé de graisseurs
- •Inspecter la densité du liquide de refroidissement du moteur et l'état des durites
- •Inspecter les roues et les composants associés
- •Effectuer une inspection multipoint
Usage sévère (en complément)
- •Permuter les pneus et inspecter leur usure
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Remplacer le filtre à air d'habitacle
- •Remplacer le filtre à air moteur
- •Remplacer les bougies d'allumage
- •Inspecter et lubrifier la timonerie de direction, les rotules, la suspension, l'arbre de transmission et les joints universels
- •Inspecter le niveau de liquide de transmission automatique
- •Inspecter les plaquettes, mâchoires, disques, tambours, garnitures et flexibles de frein ainsi que le système de frein de stationnement
- •Inspecter le système d'échappement et les écrans thermiques
- •Inspecter l'essieu arrière et les joints universels ; lubrifier si équipé de graisseurs
- •Inspecter la densité du liquide de refroidissement du moteur et l'état des durites
- •Inspecter les roues et les composants associés
- •Effectuer une inspection multipoint
▸À 104 500 km
Usage sévère (en complément)
- •Permuter les pneus et inspecter leur usure
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Inspecter les roues et les composants associés
▸À 112 500 km
Usage normal
- •Permuter les pneus et inspecter leur usure
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Inspecter et lubrifier la timonerie de direction, les rotules, la suspension, l'arbre de transmission et les joints universels
- •Inspecter le niveau de liquide de transmission automatique
- •Inspecter les plaquettes, mâchoires, disques, tambours, garnitures et flexibles de frein ainsi que le système de frein de stationnement
- •Inspecter le système d'échappement et les écrans thermiques
- •Inspecter la densité du liquide de refroidissement du moteur et l'état des durites
- •Inspecter les roues et les composants associés
- •Effectuer une inspection multipoint
Usage sévère (en complément)
- •Permuter les pneus et inspecter leur usure
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Inspecter et lubrifier la timonerie de direction, les rotules, la suspension, l'arbre de transmission et les joints universels
- •Inspecter le niveau de liquide de transmission automatique
- •Inspecter les plaquettes, mâchoires, disques, tambours, garnitures et flexibles de frein ainsi que le système de frein de stationnement
- •Inspecter le système d'échappement et les écrans thermiques
- •Inspecter la densité du liquide de refroidissement du moteur et l'état des durites
- •Inspecter les roues et les composants associés
- •Effectuer une inspection multipoint
▸À 120 500 km
Usage sévère (en complément)
- •Permuter les pneus et inspecter leur usure
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Inspecter les roues et les composants associés
▸À 128 500 km
Usage normal
- •Permuter les pneus et inspecter leur usure
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Remplacer le filtre à air d'habitacle
- •Inspecter et lubrifier la timonerie de direction, les rotules, la suspension, l'arbre de transmission et les joints universels
- •Inspecter le niveau de liquide de transmission automatique
- •Inspecter les plaquettes, mâchoires, disques, tambours, garnitures et flexibles de frein ainsi que le système de frein de stationnement
- •Inspecter le système d'échappement et les écrans thermiques
- •Inspecter la densité du liquide de refroidissement du moteur et l'état des durites
- •Inspecter les roues et les composants associés
- •Effectuer une inspection multipoint
Usage sévère (en complément)
- •Permuter les pneus et inspecter leur usure
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Remplacer le filtre à air d'habitacle
- •Inspecter et lubrifier la timonerie de direction, les rotules, la suspension, l'arbre de transmission et les joints universels
- •Inspecter le niveau de liquide de transmission automatique
- •Inspecter les plaquettes, mâchoires, disques, tambours, garnitures et flexibles de frein ainsi que le système de frein de stationnement
- •Inspecter le système d'échappement et les écrans thermiques
- •Inspecter la densité du liquide de refroidissement du moteur et l'état des durites
- •Inspecter les roues et les composants associés
- •Effectuer une inspection multipoint
▸À 137 000 km
Usage sévère (en complément)
- •Permuter les pneus et inspecter leur usure
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Inspecter les roues et les composants associés
▸À 145 000 km
Usage normal
- •Permuter les pneus et inspecter leur usure
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Remplacer le filtre à air moteur
- •Inspecter et lubrifier la timonerie de direction, les rotules, la suspension, l'arbre de transmission et les joints universels
- •Inspecter le niveau de liquide de transmission automatique
- •Inspecter les plaquettes, mâchoires, disques, tambours, garnitures et flexibles de frein ainsi que le système de frein de stationnement
- •Inspecter le système d'échappement et les écrans thermiques
- •Inspecter l'essieu arrière et les joints universels ; lubrifier si équipé de graisseurs
- •Inspecter la densité du liquide de refroidissement du moteur et l'état des durites
- •Inspecter les roues et les composants associés
- •Effectuer une inspection multipoint
Usage sévère (en complément)
- •Permuter les pneus et inspecter leur usure
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Remplacer le filtre à air moteur
- •Inspecter et lubrifier la timonerie de direction, les rotules, la suspension, l'arbre de transmission et les joints universels
- •Inspecter le niveau de liquide de transmission automatique
- •Inspecter les plaquettes, mâchoires, disques, tambours, garnitures et flexibles de frein ainsi que le système de frein de stationnement
- •Inspecter le système d'échappement et les écrans thermiques
- •Inspecter l'essieu arrière et les joints universels ; lubrifier si équipé de graisseurs
- •Inspecter la densité du liquide de refroidissement du moteur et l'état des durites
- •Inspecter les roues et les composants associés
- •Effectuer une inspection multipoint
▸À 153 000 km
Usage sévère (en complément)
- •Permuter les pneus et inspecter leur usure
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Inspecter les roues et les composants associés
▸À 161 000 km
Usage normal
- •Permuter les pneus et inspecter leur usure
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Remplacer le filtre à air d'habitacle
- •Remplacer les bougies d'allumage
- •Inspecter la ou les courroies d'accessoires
- •Inspecter et lubrifier la timonerie de direction, les rotules, la suspension, l'arbre de transmission et les joints universels
- •Inspecter le niveau de liquide de transmission automatique
- •Inspecter les plaquettes, mâchoires, disques, tambours, garnitures et flexibles de frein ainsi que le système de frein de stationnement
- •Inspecter le système d'échappement et les écrans thermiques
- •Inspecter la densité du liquide de refroidissement du moteur et l'état des durites
- •Inspecter les roues et les composants associés
- •Effectuer une inspection multipoint
Usage sévère (en complément)
- •Permuter les pneus et inspecter leur usure
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Remplacer le filtre à air d'habitacle
- •Inspecter la ou les courroies d'accessoires
- •Inspecter et lubrifier la timonerie de direction, les rotules, la suspension, l'arbre de transmission et les joints universels
- •Inspecter le niveau de liquide de transmission automatique
- •Inspecter les plaquettes, mâchoires, disques, tambours, garnitures et flexibles de frein ainsi que le système de frein de stationnement
- •Inspecter le système d'échappement et les écrans thermiques
- •Inspecter la densité du liquide de refroidissement du moteur et l'état des durites
- •Inspecter les roues et les composants associés
- •Effectuer une inspection multipoint
▸À 169 000 km
Usage sévère (en complément)
- •Permuter les pneus et inspecter leur usure
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Inspecter les roues et les composants associés
▸À 177 000 km
Usage normal
- •Permuter les pneus et inspecter leur usure
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Inspecter et lubrifier la timonerie de direction, les rotules, la suspension, l'arbre de transmission et les joints universels
- •Inspecter le niveau de liquide de transmission automatique
- •Inspecter les plaquettes, mâchoires, disques, tambours, garnitures et flexibles de frein ainsi que le système de frein de stationnement
- •Inspecter le système d'échappement et les écrans thermiques
- •Inspecter la densité du liquide de refroidissement du moteur et l'état des durites
- •Inspecter les roues et les composants associés
- •Effectuer une inspection multipoint
Usage sévère (en complément)
- •Permuter les pneus et inspecter leur usure
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Inspecter et lubrifier la timonerie de direction, les rotules, la suspension, l'arbre de transmission et les joints universels
- •Inspecter le niveau de liquide de transmission automatique
- •Inspecter les plaquettes, mâchoires, disques, tambours, garnitures et flexibles de frein ainsi que le système de frein de stationnement
- •Inspecter le système d'échappement et les écrans thermiques
- •Inspecter la densité du liquide de refroidissement du moteur et l'état des durites
- •Inspecter les roues et les composants associés
- •Effectuer une inspection multipoint
▸À 185 000 km
Usage sévère (en complément)
- •Permuter les pneus et inspecter leur usure
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Inspecter les roues et les composants associés
▸À 193 000 km
Usage normal
- •Permuter les pneus et inspecter leur usure
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Remplacer le filtre à air d'habitacle
- •Remplacer le filtre à air moteur
- •Inspecter la ou les courroies d'accessoires
- •Inspecter et lubrifier la timonerie de direction, les rotules, la suspension, l'arbre de transmission et les joints universels
- •Inspecter le niveau de liquide de transmission automatique
- •Inspecter les plaquettes, mâchoires, disques, tambours, garnitures et flexibles de frein ainsi que le système de frein de stationnement
- •Inspecter le système d'échappement et les écrans thermiques
- •Inspecter l'essieu arrière et les joints universels ; lubrifier si équipé de graisseurs
- •Inspecter la densité du liquide de refroidissement du moteur et l'état des durites
- •Inspecter les roues et les composants associés
- •Effectuer une inspection multipoint
Usage sévère (en complément)
- •Permuter les pneus et inspecter leur usure
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Remplacer le filtre à air d'habitacle
- •Remplacer le filtre à air moteur
- •Remplacer les bougies d'allumage
- •Inspecter la ou les courroies d'accessoires
- •Inspecter et lubrifier la timonerie de direction, les rotules, la suspension, l'arbre de transmission et les joints universels
- •Inspecter le niveau de liquide de transmission automatique
- •Inspecter les plaquettes, mâchoires, disques, tambours, garnitures et flexibles de frein ainsi que le système de frein de stationnement
- •Inspecter le système d'échappement et les écrans thermiques
- •Inspecter l'essieu arrière et les joints universels ; lubrifier si équipé de graisseurs
- •Inspecter la densité du liquide de refroidissement du moteur et l'état des durites
- •Inspecter les roues et les composants associés
- •Effectuer une inspection multipoint
▸À 201 000 km
Usage sévère (en complément)
- •Permuter les pneus et inspecter leur usure
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Inspecter les roues et les composants associés
▸À 209 000 km
Usage normal
- •Permuter les pneus et inspecter leur usure
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Inspecter et lubrifier la timonerie de direction, les rotules, la suspension, l'arbre de transmission et les joints universels
- •Inspecter le niveau de liquide de transmission automatique
- •Inspecter les plaquettes, mâchoires, disques, tambours, garnitures et flexibles de frein ainsi que le système de frein de stationnement
- •Inspecter le système d'échappement et les écrans thermiques
- •Inspecter la densité du liquide de refroidissement du moteur et l'état des durites
- •Inspecter les roues et les composants associés
- •Effectuer une inspection multipoint
Usage sévère (en complément)
- •Permuter les pneus et inspecter leur usure
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Inspecter et lubrifier la timonerie de direction, les rotules, la suspension, l'arbre de transmission et les joints universels
- •Inspecter le niveau de liquide de transmission automatique
- •Inspecter les plaquettes, mâchoires, disques, tambours, garnitures et flexibles de frein ainsi que le système de frein de stationnement
- •Inspecter le système d'échappement et les écrans thermiques
- •Inspecter la densité du liquide de refroidissement du moteur et l'état des durites
- •Inspecter les roues et les composants associés
- •Effectuer une inspection multipoint
▸À 217 500 km
Usage sévère (en complément)
- •Permuter les pneus et inspecter leur usure
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Inspecter les roues et les composants associés
▸À 225 500 km
Usage normal
- •Permuter les pneus et inspecter leur usure
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Remplacer le filtre à air d'habitacle
- •Inspecter la ou les courroies d'accessoires
- •Inspecter et lubrifier la timonerie de direction, les rotules, la suspension, l'arbre de transmission et les joints universels
- •Inspecter le niveau de liquide de transmission automatique
- •Inspecter les plaquettes, mâchoires, disques, tambours, garnitures et flexibles de frein ainsi que le système de frein de stationnement
- •Inspecter le système d'échappement et les écrans thermiques
- •Inspecter la densité du liquide de refroidissement du moteur et l'état des durites
- •Inspecter les roues et les composants associés
- •Effectuer une inspection multipoint
Usage sévère (en complément)
- •Permuter les pneus et inspecter leur usure
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Remplacer le filtre à air d'habitacle
- •Inspecter la ou les courroies d'accessoires
- •Inspecter et lubrifier la timonerie de direction, les rotules, la suspension, l'arbre de transmission et les joints universels
- •Inspecter le niveau de liquide de transmission automatique
- •Inspecter les plaquettes, mâchoires, disques, tambours, garnitures et flexibles de frein ainsi que le système de frein de stationnement
- •Inspecter le système d'échappement et les écrans thermiques
- •Inspecter la densité du liquide de refroidissement du moteur et l'état des durites
- •Inspecter les roues et les composants associés
- •Effectuer une inspection multipoint
▸À 233 500 km
Usage sévère (en complément)
- •Permuter les pneus et inspecter leur usure
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Inspecter les roues et les composants associés
▸À 241 500 km
Usage normal
- •Permuter les pneus et inspecter leur usure
- •Vidanger le liquide de transmission automatique et remplacer le filtre
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Remplacer le filtre à air moteur
- •Remplacer le lubrifiant d'essieu arrière
- •Inspecter et lubrifier la timonerie de direction, les rotules, la suspension, l'arbre de transmission et les joints universels
- •Inspecter le niveau de liquide de transmission automatique
- •Inspecter les plaquettes, mâchoires, disques, tambours, garnitures et flexibles de frein ainsi que le système de frein de stationnement
- •Inspecter le système d'échappement et les écrans thermiques
- •Inspecter l'essieu arrière et les joints universels ; lubrifier si équipé de graisseurs
- •Inspecter la densité du liquide de refroidissement du moteur et l'état des durites
- •Inspecter les roues et les composants associés
- •Effectuer une inspection multipoint
Usage sévère (en complément)
- •Permuter les pneus et inspecter leur usure
- •Vidanger le liquide de transmission automatique et remplacer le filtre
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Remplacer le filtre à air moteur
- •Remplacer le lubrifiant d'essieu arrière
- •Inspecter et lubrifier la timonerie de direction, les rotules, la suspension, l'arbre de transmission et les joints universels
- •Inspecter le niveau de liquide de transmission automatique
- •Inspecter les plaquettes, mâchoires, disques, tambours, garnitures et flexibles de frein ainsi que le système de frein de stationnement
- •Inspecter le système d'échappement et les écrans thermiques
- •Inspecter l'essieu arrière et les joints universels ; lubrifier si équipé de graisseurs
- •Inspecter la densité du liquide de refroidissement du moteur et l'état des durites
- •Inspecter les roues et les composants associés
- •Effectuer une inspection multipoint
Équipements de série
Système antipollution conforme aux normes des 50 États
Empattement de 130"
Peinture unie
Garanties et programme d'entretien ci-dessus sont issus des données constructeur. Pour vérifier l'historique d'entretien réel et les révisions déjà réalisées sur votre Ford Transit 250 Crew, identifiez votre véhicule par VIN ou immatriculation.