La Fiat 124 Spider (millésimes 2017-2020) demande un entretien régulier pour préserver sa fiabilité et sa valeur de revente. Elle est préconisée au sans plomb premium (95/98). À l'origine, la garantie constructeur couvrait notamment la garantie de base 4 ans ou 80 500 km et le groupe motopropulseur 4 ans ou 80 500 km. Son carnet d'entretien prévoit des opérations échelonnées (vidange, freins, filtres, contrôles) selon le kilométrage parcouru. Pour connaître l'historique d'entretien réel et les révisions déjà réalisées sur un exemplaire précis, l'identification par VIN ou immatriculation reste la méthode la plus fiable.
Caractéristiques techniques
Carburant préconisé
Le constructeur préconise pour la Fiat 124 Spider le carburant suivant. Respecter cette préconisation est essentiel pour préserver le moteur et conserver le bénéfice de la garantie.
Garanties constructeur d'origine
Durées de garantie constructeur d'origine pour la Fiat 124 Spider. Ces couvertures s'appliquent au premier acheteur et sont souvent conditionnées au respect du carnet d'entretien. Sur un véhicule d'occasion, leur validité dépend de l'âge, du kilométrage et de l'historique d'entretien réel.
Carnet d'entretien constructeur
Programme d'entretien constructeur de la Fiat 124 Spider, présenté par échéance de kilométrage. Les opérations « usage normal » concernent une conduite standard ; les opérations « usage sévère » s'ajoutent en cas de trajets courts répétés, fortes charges, climat extrême ou conduite intensive.
▸À 6 500 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Inspecter le filtre à air moteur
▸À 13 000 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Inspecter le filtre à air moteur
▸À 16 000 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Contrôler et faire l'appoint des niveaux de liquides (freins, lave-glace, batterie, liquide de refroidissement moteur)
- •Contrôler la propreté des serrures de capot et de hayon ainsi que la propreté et la lubrification des tringleries
- •Vérifier le fonctionnement du système de contrôle du moteur
- •Vérifier le fonctionnement du système d'éclairage (phares, clignotants, feux de détresse, coffre, habitacle, boîte à gants, témoins du tableau de bord, etc.)
- •Vérifier le fonctionnement du système de lave-glace et ajuster les gicleurs si nécessaire
- •Vérifier la course du levier de frein de stationnement et l'ajuster si nécessaire.
- •Vérifier les suspensions avant et arrière, les biellettes de direction, les joints homocinétiques, et les remplacer si nécessaire
- •Vérifier l'état/l'usure des pneus et ajuster la pression si nécessaire, vérifier la date d'expiration du kit de gonflage TIREKIT
- •Vérifier la position/l'usure des balais d'essuie-glace avant/arrière
- •Contrôler visuellement l'état et l'usure des freins avant et arrière
- •Contrôler et faire l'appoint des niveaux de liquides (freins, lave-glace, batterie, liquide de refroidissement moteur)
- •Contrôler la propreté des serrures de capot et de hayon ainsi que la propreté et la lubrification des tringleries
- •Vérifier le fonctionnement du système de contrôle du moteur
- •Vérifier le fonctionnement du système d'éclairage (phares, clignotants, feux de détresse, coffre, habitacle, boîte à gants, témoins du tableau de bord, etc.)
- •Vérifier le fonctionnement du système de lave-glace et ajuster les gicleurs si nécessaire
- •Vérifier la course du levier de frein de stationnement et l'ajuster si nécessaire.
- •Vérifier les suspensions avant et arrière, les biellettes de direction, les joints homocinétiques, et les remplacer si nécessaire
- •Vérifier l'état/l'usure des pneus et ajuster la pression si nécessaire, vérifier la date d'expiration du kit de gonflage TIREKIT
- •Vérifier la position/l'usure des balais d'essuie-glace avant/arrière
- •Contrôler visuellement l'état et l'usure des freins avant et arrière
▸À 19 500 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Inspecter le filtre à air moteur
▸À 25 500 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Inspecter le filtre à air moteur
▸À 32 000 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Contrôler et faire l'appoint des niveaux de liquides (freins, lave-glace, batterie, liquide de refroidissement moteur)
- •Vérifier le jeu axial des roulements de roue
- •Vérifier le fonctionnement du système de contrôle du moteur
- •Vérifier le fonctionnement du système d'éclairage (phares, clignotants, feux de détresse, coffre, habitacle, boîte à gants, témoins du tableau de bord, etc.)
- •Vérifier la course du levier de frein de stationnement et l'ajuster si nécessaire.
- •Vérifier les suspensions avant et arrière, les biellettes de direction, les joints homocinétiques, et les remplacer si nécessaire
- •Vérifier l'état/l'usure des pneus et ajuster la pression si nécessaire, vérifier la date d'expiration du kit de gonflage TIREKIT
- •Contrôler visuellement l'état et l'usure des freins avant et arrière
- •Contrôler visuellement l'état de la carrosserie extérieure
- •Contrôler visuellement l'état des éléments en caoutchouc (soufflets, manchons, silentblocs)
- •Contrôler visuellement l'état des protections sous caisse, des conduites et des flexibles (échappement - système de carburant - freins)
- •Contrôler visuellement l'état des éléments de direction et vérifier leur fonctionnement
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Contrôler et faire l'appoint des niveaux de liquides (freins, lave-glace, batterie, liquide de refroidissement moteur)
- •Vérifier le jeu axial des roulements de roue
- •Vérifier le fonctionnement du système de contrôle du moteur
- •Vérifier le fonctionnement du système d'éclairage (phares, clignotants, feux de détresse, coffre, habitacle, boîte à gants, témoins du tableau de bord, etc.)
- •Vérifier la course du levier de frein de stationnement et l'ajuster si nécessaire.
- •Vérifier les suspensions avant et arrière, les biellettes de direction, les joints homocinétiques, et les remplacer si nécessaire
- •Vérifier l'état/l'usure des pneus et ajuster la pression si nécessaire, vérifier la date d'expiration du kit de gonflage TIREKIT
- •Inspecter le filtre à air moteur
- •Contrôler visuellement l'état et l'usure des freins avant et arrière
- •Contrôler visuellement l'état de la carrosserie extérieure
- •Contrôler visuellement l'état des éléments en caoutchouc (soufflets, manchons, silentblocs)
- •Contrôler visuellement l'état des protections sous caisse, des conduites et des flexibles (échappement - système de carburant - freins)
- •Contrôler visuellement l'état des éléments de direction et vérifier leur fonctionnement
▸À 38 500 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Inspecter le filtre à air moteur
▸À 45 000 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Inspecter le filtre à air moteur
▸À 48 500 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Remplacer le filtre à air moteur
- •Remplacer les bougies d'allumage
- •Contrôler et faire l'appoint des niveaux de liquides (freins, lave-glace, batterie, liquide de refroidissement moteur)
- •Contrôler la propreté des serrures de capot et de hayon ainsi que la propreté et la lubrification des tringleries
- •Vérifier le fonctionnement du système de contrôle du moteur
- •Vérifier le fonctionnement du système d'éclairage (phares, clignotants, feux de détresse, coffre, habitacle, boîte à gants, témoins du tableau de bord, etc.)
- •Vérifier le fonctionnement du système de lave-glace et ajuster les gicleurs si nécessaire
- •Vérifier la course du levier de frein de stationnement et l'ajuster si nécessaire.
- •Vérifier les suspensions avant et arrière, les biellettes de direction, les joints homocinétiques, et les remplacer si nécessaire
- •Vérifier l'état/l'usure des pneus et ajuster la pression si nécessaire, vérifier la date d'expiration du kit de gonflage TIREKIT
- •Vérifier la position/l'usure des balais d'essuie-glace avant/arrière
- •Contrôler visuellement l'état et l'usure des freins avant et arrière
- •Contrôler visuellement l'état du système de contrôle des émissions par évaporation.
- •Remplacer le filtre à air moteur
- •Remplacer les bougies d'allumage
- •Contrôler et faire l'appoint des niveaux de liquides (freins, lave-glace, batterie, liquide de refroidissement moteur)
- •Contrôler la propreté des serrures de capot et de hayon ainsi que la propreté et la lubrification des tringleries
- •Vérifier le fonctionnement du système de contrôle du moteur
- •Vérifier le fonctionnement du système d'éclairage (phares, clignotants, feux de détresse, coffre, habitacle, boîte à gants, témoins du tableau de bord, etc.)
- •Vérifier le fonctionnement du système de lave-glace et ajuster les gicleurs si nécessaire
- •Vérifier la course du levier de frein de stationnement et l'ajuster si nécessaire.
- •Vérifier les suspensions avant et arrière, les biellettes de direction, les joints homocinétiques, et les remplacer si nécessaire
- •Vérifier l'état/l'usure des pneus et ajuster la pression si nécessaire, vérifier la date d'expiration du kit de gonflage TIREKIT
- •Vérifier la position/l'usure des balais d'essuie-glace avant/arrière
- •Contrôler visuellement l'état et l'usure des freins avant et arrière
- •Contrôler visuellement l'état du système de contrôle des émissions par évaporation.
▸À 51 500 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Inspecter le filtre à air moteur
▸À 58 000 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Inspecter le filtre à air moteur
▸À 64 500 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Contrôler et faire l'appoint des niveaux de liquides (freins, lave-glace, batterie, liquide de refroidissement moteur)
- •Vérifier le jeu axial des roulements de roue
- •Vérifier le fonctionnement du système de contrôle du moteur
- •Vérifier le fonctionnement du système d'éclairage (phares, clignotants, feux de détresse, coffre, habitacle, boîte à gants, témoins du tableau de bord, etc.)
- •Vérifier la course du levier de frein de stationnement et l'ajuster si nécessaire.
- •Vérifier les suspensions avant et arrière, les biellettes de direction, les joints homocinétiques, et les remplacer si nécessaire
- •Vérifier l'état/l'usure des pneus et ajuster la pression si nécessaire, vérifier la date d'expiration du kit de gonflage TIREKIT
- •Contrôler visuellement l'état de la courroie d'accessoires
- •Contrôler visuellement l'état et l'usure des freins avant et arrière
- •Contrôler visuellement l'état de la carrosserie extérieure
- •Contrôler visuellement l'état des éléments en caoutchouc (soufflets, manchons, silentblocs)
- •Contrôler visuellement l'état des protections sous caisse, des conduites et des flexibles (échappement - système de carburant - freins)
- •Contrôler visuellement l'état des éléments de direction et vérifier leur fonctionnement
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Remplacer la courroie d'accessoires
- •Contrôler et faire l'appoint des niveaux de liquides (freins, lave-glace, batterie, liquide de refroidissement moteur)
- •Vérifier le jeu axial des roulements de roue
- •Vérifier le fonctionnement du système de contrôle du moteur
- •Vérifier le fonctionnement du système d'éclairage (phares, clignotants, feux de détresse, coffre, habitacle, boîte à gants, témoins du tableau de bord, etc.)
- •Vérifier la course du levier de frein de stationnement et l'ajuster si nécessaire.
- •Vérifier les suspensions avant et arrière, les biellettes de direction, les joints homocinétiques, et les remplacer si nécessaire
- •Vérifier l'état/l'usure des pneus et ajuster la pression si nécessaire, vérifier la date d'expiration du kit de gonflage TIREKIT
- •Inspecter le filtre à air moteur
- •Contrôler visuellement l'état de la courroie d'accessoires
- •Contrôler visuellement l'état et l'usure des freins avant et arrière
- •Contrôler visuellement l'état de la carrosserie extérieure
- •Contrôler visuellement l'état des éléments en caoutchouc (soufflets, manchons, silentblocs)
- •Contrôler visuellement l'état des protections sous caisse, des conduites et des flexibles (échappement - système de carburant - freins)
- •Contrôler visuellement l'état des éléments de direction et vérifier leur fonctionnement
▸À 71 000 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Inspecter le filtre à air moteur
▸À 77 000 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Inspecter le filtre à air moteur
▸À 80 500 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Contrôler et faire l'appoint des niveaux de liquides (freins, lave-glace, batterie, liquide de refroidissement moteur)
- •Contrôler la propreté des serrures de capot et de hayon ainsi que la propreté et la lubrification des tringleries
- •Vérifier le fonctionnement du système de contrôle du moteur
- •Vérifier le fonctionnement du système d'éclairage (phares, clignotants, feux de détresse, coffre, habitacle, boîte à gants, témoins du tableau de bord, etc.)
- •Vérifier le fonctionnement du système de lave-glace et ajuster les gicleurs si nécessaire
- •Vérifier la course du levier de frein de stationnement et l'ajuster si nécessaire.
- •Vérifier les suspensions avant et arrière, les biellettes de direction, les joints homocinétiques, et les remplacer si nécessaire
- •Vérifier l'état/l'usure des pneus et ajuster la pression si nécessaire, vérifier la date d'expiration du kit de gonflage TIREKIT
- •Vérifier la position/l'usure des balais d'essuie-glace avant/arrière
- •Contrôler visuellement l'état et l'usure des freins avant et arrière
- •Contrôler et faire l'appoint des niveaux de liquides (freins, lave-glace, batterie, liquide de refroidissement moteur)
- •Contrôler la propreté des serrures de capot et de hayon ainsi que la propreté et la lubrification des tringleries
- •Vérifier le fonctionnement du système de contrôle du moteur
- •Vérifier le fonctionnement du système d'éclairage (phares, clignotants, feux de détresse, coffre, habitacle, boîte à gants, témoins du tableau de bord, etc.)
- •Vérifier le fonctionnement du système de lave-glace et ajuster les gicleurs si nécessaire
- •Vérifier la course du levier de frein de stationnement et l'ajuster si nécessaire.
- •Vérifier les suspensions avant et arrière, les biellettes de direction, les joints homocinétiques, et les remplacer si nécessaire
- •Vérifier l'état/l'usure des pneus et ajuster la pression si nécessaire, vérifier la date d'expiration du kit de gonflage TIREKIT
- •Vérifier la position/l'usure des balais d'essuie-glace avant/arrière
- •Contrôler visuellement l'état et l'usure des freins avant et arrière
▸À 83 500 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Inspecter le filtre à air moteur
▸À 90 000 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Inspecter le filtre à air moteur
▸À 96 500 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Remplacer le filtre à air moteur
- •Remplacer les bougies d'allumage
- •Contrôler et faire l'appoint des niveaux de liquides (freins, lave-glace, batterie, liquide de refroidissement moteur)
- •Vérifier le jeu axial des roulements de roue
- •Vérifier le fonctionnement du système de contrôle du moteur
- •Vérifier le fonctionnement du système d'éclairage (phares, clignotants, feux de détresse, coffre, habitacle, boîte à gants, témoins du tableau de bord, etc.)
- •Vérifier la course du levier de frein de stationnement et l'ajuster si nécessaire.
- •Vérifier les suspensions avant et arrière, les biellettes de direction, les joints homocinétiques, et les remplacer si nécessaire
- •Vérifier l'état/l'usure des pneus et ajuster la pression si nécessaire, vérifier la date d'expiration du kit de gonflage TIREKIT
- •Contrôler visuellement l'état et l'usure des freins avant et arrière
- •Contrôler visuellement l'état du système de contrôle des émissions par évaporation.
- •Contrôler visuellement l'état de la carrosserie extérieure
- •Contrôler visuellement l'état des éléments en caoutchouc (soufflets, manchons, silentblocs)
- •Contrôler visuellement l'état des protections sous caisse, des conduites et des flexibles (échappement - système de carburant - freins)
- •Contrôler visuellement l'état des éléments de direction et vérifier leur fonctionnement
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Remplacer le filtre à air moteur
- •Remplacer les bougies d'allumage
- •Contrôler et faire l'appoint des niveaux de liquides (freins, lave-glace, batterie, liquide de refroidissement moteur)
- •Vérifier le jeu axial des roulements de roue
- •Vérifier le fonctionnement du système de contrôle du moteur
- •Vérifier le fonctionnement du système d'éclairage (phares, clignotants, feux de détresse, coffre, habitacle, boîte à gants, témoins du tableau de bord, etc.)
- •Vérifier la course du levier de frein de stationnement et l'ajuster si nécessaire.
- •Vérifier les suspensions avant et arrière, les biellettes de direction, les joints homocinétiques, et les remplacer si nécessaire
- •Vérifier l'état/l'usure des pneus et ajuster la pression si nécessaire, vérifier la date d'expiration du kit de gonflage TIREKIT
- •Inspecter le filtre à air moteur
- •Contrôler visuellement l'état et l'usure des freins avant et arrière
- •Contrôler visuellement l'état du système de contrôle des émissions par évaporation.
- •Contrôler visuellement l'état de la carrosserie extérieure
- •Contrôler visuellement l'état des éléments en caoutchouc (soufflets, manchons, silentblocs)
- •Contrôler visuellement l'état des protections sous caisse, des conduites et des flexibles (échappement - système de carburant - freins)
- •Contrôler visuellement l'état des éléments de direction et vérifier leur fonctionnement
▸À 103 000 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Inspecter le filtre à air moteur
▸À 109 500 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Inspecter le filtre à air moteur
▸À 112 500 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Contrôler et faire l'appoint des niveaux de liquides (freins, lave-glace, batterie, liquide de refroidissement moteur)
- •Contrôler la propreté des serrures de capot et de hayon ainsi que la propreté et la lubrification des tringleries
- •Vérifier le fonctionnement du système de contrôle du moteur
- •Vérifier le fonctionnement du système d'éclairage (phares, clignotants, feux de détresse, coffre, habitacle, boîte à gants, témoins du tableau de bord, etc.)
- •Vérifier le fonctionnement du système de lave-glace et ajuster les gicleurs si nécessaire
- •Vérifier la course du levier de frein de stationnement et l'ajuster si nécessaire.
- •Vérifier les suspensions avant et arrière, les biellettes de direction, les joints homocinétiques, et les remplacer si nécessaire
- •Vérifier l'état/l'usure des pneus et ajuster la pression si nécessaire, vérifier la date d'expiration du kit de gonflage TIREKIT
- •Vérifier la position/l'usure des balais d'essuie-glace avant/arrière
- •Contrôler visuellement l'état et l'usure des freins avant et arrière
- •Contrôler et faire l'appoint des niveaux de liquides (freins, lave-glace, batterie, liquide de refroidissement moteur)
- •Contrôler la propreté des serrures de capot et de hayon ainsi que la propreté et la lubrification des tringleries
- •Vérifier le fonctionnement du système de contrôle du moteur
- •Vérifier le fonctionnement du système d'éclairage (phares, clignotants, feux de détresse, coffre, habitacle, boîte à gants, témoins du tableau de bord, etc.)
- •Vérifier le fonctionnement du système de lave-glace et ajuster les gicleurs si nécessaire
- •Vérifier la course du levier de frein de stationnement et l'ajuster si nécessaire.
- •Vérifier les suspensions avant et arrière, les biellettes de direction, les joints homocinétiques, et les remplacer si nécessaire
- •Vérifier l'état/l'usure des pneus et ajuster la pression si nécessaire, vérifier la date d'expiration du kit de gonflage TIREKIT
- •Vérifier la position/l'usure des balais d'essuie-glace avant/arrière
- •Contrôler visuellement l'état et l'usure des freins avant et arrière
▸À 116 000 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Inspecter le filtre à air moteur
▸À 122 500 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Inspecter le filtre à air moteur
▸À 128 500 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Remplacer la courroie d'accessoires
- •Contrôler et faire l'appoint des niveaux de liquides (freins, lave-glace, batterie, liquide de refroidissement moteur)
- •Vérifier le jeu axial des roulements de roue
- •Vérifier le fonctionnement du système de contrôle du moteur
- •Vérifier le fonctionnement du système d'éclairage (phares, clignotants, feux de détresse, coffre, habitacle, boîte à gants, témoins du tableau de bord, etc.)
- •Vérifier la course du levier de frein de stationnement et l'ajuster si nécessaire.
- •Vérifier les suspensions avant et arrière, les biellettes de direction, les joints homocinétiques, et les remplacer si nécessaire
- •Vérifier l'état/l'usure des pneus et ajuster la pression si nécessaire, vérifier la date d'expiration du kit de gonflage TIREKIT
- •Contrôler visuellement l'état de la courroie d'accessoires
- •Contrôler visuellement l'état et l'usure des freins avant et arrière
- •Contrôler visuellement l'état de la carrosserie extérieure
- •Contrôler visuellement l'état des éléments en caoutchouc (soufflets, manchons, silentblocs)
- •Contrôler visuellement l'état des protections sous caisse, des conduites et des flexibles (échappement - système de carburant - freins)
- •Contrôler visuellement l'état des éléments de direction et vérifier leur fonctionnement
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Remplacer la courroie d'accessoires
- •Contrôler et faire l'appoint des niveaux de liquides (freins, lave-glace, batterie, liquide de refroidissement moteur)
- •Vérifier le jeu axial des roulements de roue
- •Vérifier le fonctionnement du système de contrôle du moteur
- •Vérifier le fonctionnement du système d'éclairage (phares, clignotants, feux de détresse, coffre, habitacle, boîte à gants, témoins du tableau de bord, etc.)
- •Vérifier la course du levier de frein de stationnement et l'ajuster si nécessaire.
- •Vérifier les suspensions avant et arrière, les biellettes de direction, les joints homocinétiques, et les remplacer si nécessaire
- •Vérifier l'état/l'usure des pneus et ajuster la pression si nécessaire, vérifier la date d'expiration du kit de gonflage TIREKIT
- •Inspecter le filtre à air moteur
- •Contrôler visuellement l'état de la courroie d'accessoires
- •Contrôler visuellement l'état et l'usure des freins avant et arrière
- •Contrôler visuellement l'état de la carrosserie extérieure
- •Contrôler visuellement l'état des éléments en caoutchouc (soufflets, manchons, silentblocs)
- •Contrôler visuellement l'état des protections sous caisse, des conduites et des flexibles (échappement - système de carburant - freins)
- •Contrôler visuellement l'état des éléments de direction et vérifier leur fonctionnement
▸À 135 000 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Inspecter le filtre à air moteur
▸À 141 500 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Inspecter le filtre à air moteur
▸À 145 000 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Remplacer le filtre à air moteur
- •Remplacer les bougies d'allumage
- •Contrôler et faire l'appoint des niveaux de liquides (freins, lave-glace, batterie, liquide de refroidissement moteur)
- •Contrôler la propreté des serrures de capot et de hayon ainsi que la propreté et la lubrification des tringleries
- •Vérifier le fonctionnement du système de contrôle du moteur
- •Vérifier le fonctionnement du système d'éclairage (phares, clignotants, feux de détresse, coffre, habitacle, boîte à gants, témoins du tableau de bord, etc.)
- •Vérifier le fonctionnement du système de lave-glace et ajuster les gicleurs si nécessaire
- •Vérifier la course du levier de frein de stationnement et l'ajuster si nécessaire.
- •Vérifier les suspensions avant et arrière, les biellettes de direction, les joints homocinétiques, et les remplacer si nécessaire
- •Vérifier l'état/l'usure des pneus et ajuster la pression si nécessaire, vérifier la date d'expiration du kit de gonflage TIREKIT
- •Vérifier la position/l'usure des balais d'essuie-glace avant/arrière
- •Contrôler visuellement l'état et l'usure des freins avant et arrière
- •Contrôler visuellement l'état du système de contrôle des émissions par évaporation.
- •Remplacer le filtre à air moteur
- •Remplacer les bougies d'allumage
- •Contrôler et faire l'appoint des niveaux de liquides (freins, lave-glace, batterie, liquide de refroidissement moteur)
- •Contrôler la propreté des serrures de capot et de hayon ainsi que la propreté et la lubrification des tringleries
- •Vérifier le fonctionnement du système de contrôle du moteur
- •Vérifier le fonctionnement du système d'éclairage (phares, clignotants, feux de détresse, coffre, habitacle, boîte à gants, témoins du tableau de bord, etc.)
- •Vérifier le fonctionnement du système de lave-glace et ajuster les gicleurs si nécessaire
- •Vérifier la course du levier de frein de stationnement et l'ajuster si nécessaire.
- •Vérifier les suspensions avant et arrière, les biellettes de direction, les joints homocinétiques, et les remplacer si nécessaire
- •Vérifier l'état/l'usure des pneus et ajuster la pression si nécessaire, vérifier la date d'expiration du kit de gonflage TIREKIT
- •Vérifier la position/l'usure des balais d'essuie-glace avant/arrière
- •Contrôler visuellement l'état et l'usure des freins avant et arrière
- •Contrôler visuellement l'état du système de contrôle des émissions par évaporation.
▸À 148 000 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Inspecter le filtre à air moteur
▸À 154 500 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Inspecter le filtre à air moteur
▸À 161 000 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Contrôler et faire l'appoint des niveaux de liquides (freins, lave-glace, batterie, liquide de refroidissement moteur)
- •Vérifier le jeu axial des roulements de roue
- •Vérifier le fonctionnement du système de contrôle du moteur
- •Vérifier le fonctionnement du système d'éclairage (phares, clignotants, feux de détresse, coffre, habitacle, boîte à gants, témoins du tableau de bord, etc.)
- •Vérifier la course du levier de frein de stationnement et l'ajuster si nécessaire.
- •Vérifier les suspensions avant et arrière, les biellettes de direction, les joints homocinétiques, et les remplacer si nécessaire
- •Vérifier l'état/l'usure des pneus et ajuster la pression si nécessaire, vérifier la date d'expiration du kit de gonflage TIREKIT
- •Inspecter et remplacer la vanne PCV si nécessaire
- •Contrôler visuellement l'état et l'usure des freins avant et arrière
- •Contrôler visuellement l'état de la carrosserie extérieure
- •Contrôler visuellement l'état des éléments en caoutchouc (soufflets, manchons, silentblocs)
- •Contrôler visuellement l'état des protections sous caisse, des conduites et des flexibles (échappement - système de carburant - freins)
- •Contrôler visuellement l'état des éléments de direction et vérifier leur fonctionnement
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Contrôler et faire l'appoint des niveaux de liquides (freins, lave-glace, batterie, liquide de refroidissement moteur)
- •Vérifier le jeu axial des roulements de roue
- •Vérifier le fonctionnement du système de contrôle du moteur
- •Vérifier le fonctionnement du système d'éclairage (phares, clignotants, feux de détresse, coffre, habitacle, boîte à gants, témoins du tableau de bord, etc.)
- •Vérifier la course du levier de frein de stationnement et l'ajuster si nécessaire.
- •Vérifier les suspensions avant et arrière, les biellettes de direction, les joints homocinétiques, et les remplacer si nécessaire
- •Vérifier l'état/l'usure des pneus et ajuster la pression si nécessaire, vérifier la date d'expiration du kit de gonflage TIREKIT
- •Inspecter et remplacer la vanne PCV si nécessaire
- •Inspecter le filtre à air moteur
- •Contrôler visuellement l'état et l'usure des freins avant et arrière
- •Contrôler visuellement l'état de la carrosserie extérieure
- •Contrôler visuellement l'état des éléments en caoutchouc (soufflets, manchons, silentblocs)
- •Contrôler visuellement l'état des protections sous caisse, des conduites et des flexibles (échappement - système de carburant - freins)
- •Contrôler visuellement l'état des éléments de direction et vérifier leur fonctionnement
▸À 167 500 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Inspecter le filtre à air moteur
▸À 174 000 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Inspecter le filtre à air moteur
▸À 177 000 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Contrôler et faire l'appoint des niveaux de liquides (freins, lave-glace, batterie, liquide de refroidissement moteur)
- •Contrôler la propreté des serrures de capot et de hayon ainsi que la propreté et la lubrification des tringleries
- •Vérifier le fonctionnement du système de contrôle du moteur
- •Vérifier le fonctionnement du système d'éclairage (phares, clignotants, feux de détresse, coffre, habitacle, boîte à gants, témoins du tableau de bord, etc.)
- •Vérifier le fonctionnement du système de lave-glace et ajuster les gicleurs si nécessaire
- •Vérifier la course du levier de frein de stationnement et l'ajuster si nécessaire.
- •Vérifier les suspensions avant et arrière, les biellettes de direction, les joints homocinétiques, et les remplacer si nécessaire
- •Vérifier l'état/l'usure des pneus et ajuster la pression si nécessaire, vérifier la date d'expiration du kit de gonflage TIREKIT
- •Vérifier la position/l'usure des balais d'essuie-glace avant/arrière
- •Contrôler visuellement l'état et l'usure des freins avant et arrière
- •Contrôler et faire l'appoint des niveaux de liquides (freins, lave-glace, batterie, liquide de refroidissement moteur)
- •Contrôler la propreté des serrures de capot et de hayon ainsi que la propreté et la lubrification des tringleries
- •Vérifier le fonctionnement du système de contrôle du moteur
- •Vérifier le fonctionnement du système d'éclairage (phares, clignotants, feux de détresse, coffre, habitacle, boîte à gants, témoins du tableau de bord, etc.)
- •Vérifier le fonctionnement du système de lave-glace et ajuster les gicleurs si nécessaire
- •Vérifier la course du levier de frein de stationnement et l'ajuster si nécessaire.
- •Vérifier les suspensions avant et arrière, les biellettes de direction, les joints homocinétiques, et les remplacer si nécessaire
- •Vérifier l'état/l'usure des pneus et ajuster la pression si nécessaire, vérifier la date d'expiration du kit de gonflage TIREKIT
- •Vérifier la position/l'usure des balais d'essuie-glace avant/arrière
- •Contrôler visuellement l'état et l'usure des freins avant et arrière
▸À 180 000 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Inspecter le filtre à air moteur
▸À 186 500 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Inspecter le filtre à air moteur
▸À 193 000 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Remplacer le filtre à air moteur
- •Remplacer les bougies d'allumage
- •Contrôler et faire l'appoint des niveaux de liquides (freins, lave-glace, batterie, liquide de refroidissement moteur)
- •Vérifier le jeu axial des roulements de roue
- •Vérifier le fonctionnement du système de contrôle du moteur
- •Vérifier le fonctionnement du système d'éclairage (phares, clignotants, feux de détresse, coffre, habitacle, boîte à gants, témoins du tableau de bord, etc.)
- •Vérifier la course du levier de frein de stationnement et l'ajuster si nécessaire.
- •Vérifier les suspensions avant et arrière, les biellettes de direction, les joints homocinétiques, et les remplacer si nécessaire
- •Vérifier l'état/l'usure des pneus et ajuster la pression si nécessaire, vérifier la date d'expiration du kit de gonflage TIREKIT
- •Contrôler visuellement l'état de la courroie d'accessoires
- •Contrôler visuellement l'état et l'usure des freins avant et arrière
- •Contrôler visuellement l'état du système de contrôle des émissions par évaporation.
- •Contrôler visuellement l'état de la carrosserie extérieure
- •Contrôler visuellement l'état des éléments en caoutchouc (soufflets, manchons, silentblocs)
- •Contrôler visuellement l'état des protections sous caisse, des conduites et des flexibles (échappement - système de carburant - freins)
- •Contrôler visuellement l'état des éléments de direction et vérifier leur fonctionnement
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Remplacer la courroie d'accessoires
- •Remplacer le filtre à air moteur
- •Remplacer les bougies d'allumage
- •Contrôler et faire l'appoint des niveaux de liquides (freins, lave-glace, batterie, liquide de refroidissement moteur)
- •Vérifier le jeu axial des roulements de roue
- •Vérifier le fonctionnement du système de contrôle du moteur
- •Vérifier le fonctionnement du système d'éclairage (phares, clignotants, feux de détresse, coffre, habitacle, boîte à gants, témoins du tableau de bord, etc.)
- •Vérifier la course du levier de frein de stationnement et l'ajuster si nécessaire.
- •Vérifier les suspensions avant et arrière, les biellettes de direction, les joints homocinétiques, et les remplacer si nécessaire
- •Vérifier l'état/l'usure des pneus et ajuster la pression si nécessaire, vérifier la date d'expiration du kit de gonflage TIREKIT
- •Inspecter le filtre à air moteur
- •Contrôler visuellement l'état de la courroie d'accessoires
- •Contrôler visuellement l'état et l'usure des freins avant et arrière
- •Contrôler visuellement l'état du système de contrôle des émissions par évaporation.
- •Contrôler visuellement l'état de la carrosserie extérieure
- •Contrôler visuellement l'état des éléments en caoutchouc (soufflets, manchons, silentblocs)
- •Contrôler visuellement l'état des protections sous caisse, des conduites et des flexibles (échappement - système de carburant - freins)
- •Contrôler visuellement l'état des éléments de direction et vérifier leur fonctionnement
▸À 199 500 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Inspecter le filtre à air moteur
▸À 206 000 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Inspecter le filtre à air moteur
▸À 209 000 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Contrôler et faire l'appoint des niveaux de liquides (freins, lave-glace, batterie, liquide de refroidissement moteur)
- •Contrôler la propreté des serrures de capot et de hayon ainsi que la propreté et la lubrification des tringleries
- •Vérifier le fonctionnement du système de contrôle du moteur
- •Vérifier le fonctionnement du système d'éclairage (phares, clignotants, feux de détresse, coffre, habitacle, boîte à gants, témoins du tableau de bord, etc.)
- •Vérifier le fonctionnement du système de lave-glace et ajuster les gicleurs si nécessaire
- •Vérifier la course du levier de frein de stationnement et l'ajuster si nécessaire.
- •Vérifier les suspensions avant et arrière, les biellettes de direction, les joints homocinétiques, et les remplacer si nécessaire
- •Vérifier l'état/l'usure des pneus et ajuster la pression si nécessaire, vérifier la date d'expiration du kit de gonflage TIREKIT
- •Vérifier la position/l'usure des balais d'essuie-glace avant/arrière
- •Contrôler visuellement l'état et l'usure des freins avant et arrière
- •Contrôler et faire l'appoint des niveaux de liquides (freins, lave-glace, batterie, liquide de refroidissement moteur)
- •Contrôler la propreté des serrures de capot et de hayon ainsi que la propreté et la lubrification des tringleries
- •Vérifier le fonctionnement du système de contrôle du moteur
- •Vérifier le fonctionnement du système d'éclairage (phares, clignotants, feux de détresse, coffre, habitacle, boîte à gants, témoins du tableau de bord, etc.)
- •Vérifier le fonctionnement du système de lave-glace et ajuster les gicleurs si nécessaire
- •Vérifier la course du levier de frein de stationnement et l'ajuster si nécessaire.
- •Vérifier les suspensions avant et arrière, les biellettes de direction, les joints homocinétiques, et les remplacer si nécessaire
- •Vérifier l'état/l'usure des pneus et ajuster la pression si nécessaire, vérifier la date d'expiration du kit de gonflage TIREKIT
- •Vérifier la position/l'usure des balais d'essuie-glace avant/arrière
- •Contrôler visuellement l'état et l'usure des freins avant et arrière
▸À 212 500 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Inspecter le filtre à air moteur
▸À 219 000 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Inspecter le filtre à air moteur
▸À 225 500 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Contrôler et faire l'appoint des niveaux de liquides (freins, lave-glace, batterie, liquide de refroidissement moteur)
- •Vérifier le jeu axial des roulements de roue
- •Vérifier le fonctionnement du système de contrôle du moteur
- •Vérifier le fonctionnement du système d'éclairage (phares, clignotants, feux de détresse, coffre, habitacle, boîte à gants, témoins du tableau de bord, etc.)
- •Vérifier la course du levier de frein de stationnement et l'ajuster si nécessaire.
- •Vérifier les suspensions avant et arrière, les biellettes de direction, les joints homocinétiques, et les remplacer si nécessaire
- •Vérifier l'état/l'usure des pneus et ajuster la pression si nécessaire, vérifier la date d'expiration du kit de gonflage TIREKIT
- •Contrôler visuellement l'état et l'usure des freins avant et arrière
- •Contrôler visuellement l'état de la carrosserie extérieure
- •Contrôler visuellement l'état des éléments en caoutchouc (soufflets, manchons, silentblocs)
- •Contrôler visuellement l'état des protections sous caisse, des conduites et des flexibles (échappement - système de carburant - freins)
- •Contrôler visuellement l'état des éléments de direction et vérifier leur fonctionnement
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Contrôler et faire l'appoint des niveaux de liquides (freins, lave-glace, batterie, liquide de refroidissement moteur)
- •Vérifier le jeu axial des roulements de roue
- •Vérifier le fonctionnement du système de contrôle du moteur
- •Vérifier le fonctionnement du système d'éclairage (phares, clignotants, feux de détresse, coffre, habitacle, boîte à gants, témoins du tableau de bord, etc.)
- •Vérifier la course du levier de frein de stationnement et l'ajuster si nécessaire.
- •Vérifier les suspensions avant et arrière, les biellettes de direction, les joints homocinétiques, et les remplacer si nécessaire
- •Vérifier l'état/l'usure des pneus et ajuster la pression si nécessaire, vérifier la date d'expiration du kit de gonflage TIREKIT
- •Inspecter le filtre à air moteur
- •Contrôler visuellement l'état et l'usure des freins avant et arrière
- •Contrôler visuellement l'état de la carrosserie extérieure
- •Contrôler visuellement l'état des éléments en caoutchouc (soufflets, manchons, silentblocs)
- •Contrôler visuellement l'état des protections sous caisse, des conduites et des flexibles (échappement - système de carburant - freins)
- •Contrôler visuellement l'état des éléments de direction et vérifier leur fonctionnement
▸À 231 500 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Inspecter le filtre à air moteur
▸À 238 000 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Inspecter le filtre à air moteur
▸À 241 500 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile
- •Purger et remplacer le liquide de refroidissement moteur
- •Remplacer le filtre à air moteur
- •Remplacer les bougies d'allumage
- •Remplacer la courroie de distribution
- •Contrôler et faire l'appoint des niveaux de liquides (freins, lave-glace, batterie, liquide de refroidissement moteur)
- •Contrôler la propreté des serrures de capot et de hayon ainsi que la propreté et la lubrification des tringleries
- •Vérifier le fonctionnement du système de contrôle du moteur
- •Vérifier le fonctionnement du système d'éclairage (phares, clignotants, feux de détresse, coffre, habitacle, boîte à gants, témoins du tableau de bord, etc.)
- •Vérifier le fonctionnement du système de lave-glace et ajuster les gicleurs si nécessaire
- •Vérifier la course du levier de frein de stationnement et l'ajuster si nécessaire.
- •Vérifier les suspensions avant et arrière, les biellettes de direction, les joints homocinétiques, et les remplacer si nécessaire
- •Vérifier l'état/l'usure des pneus et ajuster la pression si nécessaire, vérifier la date d'expiration du kit de gonflage TIREKIT
- •Vérifier la position/l'usure des balais d'essuie-glace avant/arrière
- •Contrôler visuellement l'état et l'usure des freins avant et arrière
- •Contrôler visuellement l'état du système de contrôle des émissions par évaporation.
- •Purger et remplacer le liquide de refroidissement moteur
- •Remplacer le filtre à air moteur
- •Remplacer les bougies d'allumage
- •Remplacer la courroie de distribution
- •Contrôler et faire l'appoint des niveaux de liquides (freins, lave-glace, batterie, liquide de refroidissement moteur)
- •Contrôler la propreté des serrures de capot et de hayon ainsi que la propreté et la lubrification des tringleries
- •Vérifier le fonctionnement du système de contrôle du moteur
- •Vérifier le fonctionnement du système d'éclairage (phares, clignotants, feux de détresse, coffre, habitacle, boîte à gants, témoins du tableau de bord, etc.)
- •Vérifier le fonctionnement du système de lave-glace et ajuster les gicleurs si nécessaire
- •Vérifier la course du levier de frein de stationnement et l'ajuster si nécessaire.
- •Vérifier les suspensions avant et arrière, les biellettes de direction, les joints homocinétiques, et les remplacer si nécessaire
- •Vérifier l'état/l'usure des pneus et ajuster la pression si nécessaire, vérifier la date d'expiration du kit de gonflage TIREKIT
- •Vérifier la position/l'usure des balais d'essuie-glace avant/arrière
- •Contrôler visuellement l'état et l'usure des freins avant et arrière
- •Contrôler visuellement l'état du système de contrôle des émissions par évaporation.
Équipements de série
Garanties et programme d'entretien ci-dessus sont issus des données constructeur. Pour vérifier l'historique d'entretien réel et les révisions déjà réalisées sur votre Fiat 124 Spider, identifiez votre véhicule par VIN ou immatriculation.