La Audi TT RS (millésimes 2018-2022) demande un entretien régulier pour préserver sa fiabilité et sa valeur de revente. Elle est préconisée au sans plomb premium (95/98). À l'origine, la garantie constructeur couvrait notamment la garantie de base 4 ans ou 80 500 km et le groupe motopropulseur 4 ans ou 80 500 km. Son carnet d'entretien prévoit des opérations échelonnées (vidange, freins, filtres, contrôles) selon le kilométrage parcouru. Pour connaître l'historique d'entretien réel et les révisions déjà réalisées sur un exemplaire précis, l'identification par VIN ou immatriculation reste la méthode la plus fiable.
Caractéristiques techniques
Carburant préconisé
Le constructeur préconise pour la Audi TT RS le carburant suivant. Respecter cette préconisation est essentiel pour préserver le moteur et conserver le bénéfice de la garantie.
Garanties constructeur d'origine
Durées de garantie constructeur d'origine pour la Audi TT RS. Ces couvertures s'appliquent au premier acheteur et sont souvent conditionnées au respect du carnet d'entretien. Sur un véhicule d'occasion, leur validité dépend de l'âge, du kilométrage et de l'historique d'entretien réel.
Carnet d'entretien constructeur
Programme d'entretien constructeur de la Audi TT RS, présenté par échéance de kilométrage. Les opérations « usage normal » concernent une conduite standard ; les opérations « usage sévère » s'ajoutent en cas de trajets courts répétés, fortes charges, climat extrême ou conduite intensive.
▸À 16 000 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre
- •Système de freinage - Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein à disque
- •Inspection multipoint - Complète
- •Indicateur d'entretien - Réinitialiser
- •Kit de réparation de pneus - Vérifier et enregistrer l'intégralité et la date d'expiration (si équipé)
▸À 32 000 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre
- •Filtre à poussière et à pollen - Remplacer
- •Système de freinage - Contrôler l'absence de dommages et de fuites, l'état des flexibles de frein et la présence des capuchons de purge
- •Système de freinage - Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein à disque
- •Vérifier que l'étiquette CTG (Certification Test Group) est présente, non endommagée et lisible dans le compartiment moteur.
- •Charnière et loquet de porte - Lubrifier
- •Système de refroidissement du moteur - Vérifier la protection antigel et le niveau de liquide de refroidissement
- •Moteur, transmission, transmission finale, direction - Inspection visuelle pour détecter les fuites et les dommages
- •Éclairage extérieur - Contrôler l'avant et l'arrière, les clignotants, les feux de virage, les feux de recul, l'éclairage de plaque d'immatriculation et les feux de détresse
- •Trousse de premiers secours - Vérifier et saisir la date d'expiration
- •Composants d'essieu/suspension avant et arrière - Vérifier les soufflets d'étanchéité des rotules et des embouts de biellette ; vérifier l'absence de jeu excessif
- •Phares avant - Vérifier le réglage
- •Avertisseur sonore - Vérifier le fonctionnement
- •Combiné d'instruments - Vérifier les témoins d'avertissement et indicateurs
- •Éclairage intérieur - Vérifier tous les éclairages intérieurs, l'éclairage du coffre et de la boîte à gants
- •Inspection multipoint - Complète
- •Systèmes de toit ouvrant panoramique - Contrôler le système d'évacuation d'eau
- •Systèmes de toit ouvrant panoramique - Vérifier le fonctionnement (si équipé)
- •Charnières de l'aileron arrière - Lubrifier
- •Essai routier
- •Ceintures de sécurité - Vérifier la boucle pour la languette de ceinture et vérifier le fonctionnement de toutes les ceintures de sécurité
- •Indicateur d'entretien - Réinitialiser
- •Roue de secours - Vérifier l'état et la pression de gonflage des pneus, ajuster si nécessaire (si équipé)
- •Systèmes de toit ouvrant - Vérifier le fonctionnement (si équipé)
- •Kit de réparation de pneus - Vérifier et enregistrer l'intégralité et la date d'expiration (si équipé)
- •Pneus - Vérifier l'état et l'usure de la bande de roulement. Vérifier et enregistrer la profondeur de sculpture
- •Pneus - Vérifier la pression de gonflage des pneus et ajuster si nécessaire
- •Soubassement - Contrôler l'absence de dommages et de fuites, vérifier que les passages de roues, les protections de soubassement et toutes les conduites sont correctement montés (y compris les composants haute tension visibles des véhicules PHEV/EV)
- •Contrôle visuel - Contrôler l'absence de dommages de peinture et de corrosion sur le châssis, de l'intérieur et de l'extérieur
- •Triangle de présignalisation - Vérifier la présence (si équipé)
- •Lave-glace et lave-phares - Ajouter du liquide si nécessaire. Vérifier le réglage et le fonctionnement
- •Balais d'essuie-glace - Vérifier l'état et remplacer si nécessaire
▸À 48 500 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre
- •Système de freinage - Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein à disque
- •Inspection multipoint - Complète
- •Indicateur d'entretien - Réinitialiser
- •Kit de réparation de pneus - Vérifier et enregistrer l'intégralité et la date d'expiration (si équipé)
▸À 64 500 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre
- •Filtre à poussière et à pollen - Remplacer
- •Système de freinage - Contrôler l'absence de dommages et de fuites, l'état des flexibles de frein et la présence des capuchons de purge
- •Système de freinage - Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein à disque
- •Vérifier que l'étiquette CTG (Certification Test Group) est présente, non endommagée et lisible dans le compartiment moteur.
- •Charnière et loquet de porte - Lubrifier
- •Système de refroidissement du moteur - Vérifier la protection antigel et le niveau de liquide de refroidissement
- •Moteur, transmission, transmission finale, direction - Inspection visuelle pour détecter les fuites et les dommages
- •Éclairage extérieur - Contrôler l'avant et l'arrière, les clignotants, les feux de virage, les feux de recul, l'éclairage de plaque d'immatriculation et les feux de détresse
- •Trousse de premiers secours - Vérifier et saisir la date d'expiration
- •Composants d'essieu/suspension avant et arrière - Vérifier les soufflets d'étanchéité des rotules et des embouts de biellette ; vérifier l'absence de jeu excessif
- •Phares avant - Vérifier le réglage
- •Avertisseur sonore - Vérifier le fonctionnement
- •Combiné d'instruments - Vérifier les témoins d'avertissement et indicateurs
- •Éclairage intérieur - Vérifier tous les éclairages intérieurs, l'éclairage du coffre et de la boîte à gants
- •Inspection multipoint - Complète
- •Systèmes de toit ouvrant panoramique - Contrôler le système d'évacuation d'eau
- •Systèmes de toit ouvrant panoramique - Vérifier le fonctionnement (si équipé)
- •Charnières de l'aileron arrière - Lubrifier
- •Essai routier
- •Ceintures de sécurité - Vérifier la boucle pour la languette de ceinture et vérifier le fonctionnement de toutes les ceintures de sécurité
- •Indicateur d'entretien - Réinitialiser
- •Roue de secours - Vérifier l'état et la pression de gonflage des pneus, ajuster si nécessaire (si équipé)
- •Systèmes de toit ouvrant - Vérifier le fonctionnement (si équipé)
- •Kit de réparation de pneus - Vérifier et enregistrer l'intégralité et la date d'expiration (si équipé)
- •Pneus - Vérifier l'état et l'usure de la bande de roulement. Vérifier et enregistrer la profondeur de sculpture
- •Pneus - Vérifier la pression de gonflage des pneus et ajuster si nécessaire
- •Soubassement - Contrôler l'absence de dommages et de fuites, vérifier que les passages de roues, les protections de soubassement et toutes les conduites sont correctement montés (y compris les composants haute tension visibles des véhicules PHEV/EV)
- •Contrôle visuel - Contrôler l'absence de dommages de peinture et de corrosion sur le châssis, de l'intérieur et de l'extérieur
- •Triangle de présignalisation - Vérifier la présence (si équipé)
- •Lave-glace et lave-phares - Ajouter du liquide si nécessaire. Vérifier le réglage et le fonctionnement
- •Balais d'essuie-glace - Vérifier l'état et remplacer si nécessaire
▸À 80 500 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre
- •Système de freinage - Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein à disque
- •Inspection multipoint - Complète
- •Indicateur d'entretien - Réinitialiser
- •Kit de réparation de pneus - Vérifier et enregistrer l'intégralité et la date d'expiration (si équipé)
▸À 96 500 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre
- •Filtre à air - Remplacer l'élément
- •Filtre à poussière et à pollen - Remplacer
- •Système de freinage - Contrôler l'absence de dommages et de fuites, l'état des flexibles de frein et la présence des capuchons de purge
- •Système de freinage - Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein à disque
- •Vérifier que l'étiquette CTG (Certification Test Group) est présente, non endommagée et lisible dans le compartiment moteur.
- •Charnière et loquet de porte - Lubrifier
- •Système de refroidissement du moteur - Vérifier la protection antigel et le niveau de liquide de refroidissement
- •Moteur, transmission, transmission finale, direction - Inspection visuelle pour détecter les fuites et les dommages
- •Éclairage extérieur - Contrôler l'avant et l'arrière, les clignotants, les feux de virage, les feux de recul, l'éclairage de plaque d'immatriculation et les feux de détresse
- •Trousse de premiers secours - Vérifier et saisir la date d'expiration
- •Composants d'essieu/suspension avant et arrière - Vérifier les soufflets d'étanchéité des rotules et des embouts de biellette ; vérifier l'absence de jeu excessif
- •Phares avant - Vérifier le réglage
- •Avertisseur sonore - Vérifier le fonctionnement
- •Combiné d'instruments - Vérifier les témoins d'avertissement et indicateurs
- •Éclairage intérieur - Vérifier tous les éclairages intérieurs, l'éclairage du coffre et de la boîte à gants
- •Inspection multipoint - Complète
- •Systèmes de toit ouvrant panoramique - Contrôler le système d'évacuation d'eau
- •Systèmes de toit ouvrant panoramique - Vérifier le fonctionnement (si équipé)
- •Charnières de l'aileron arrière - Lubrifier
- •Essai routier
- •Ceintures de sécurité - Vérifier la boucle pour la languette de ceinture et vérifier le fonctionnement de toutes les ceintures de sécurité
- •Indicateur d'entretien - Réinitialiser
- •Roue de secours - Vérifier l'état et la pression de gonflage des pneus, ajuster si nécessaire (si équipé)
- •Systèmes de toit ouvrant - Vérifier le fonctionnement (si équipé)
- •Kit de réparation de pneus - Vérifier et enregistrer l'intégralité et la date d'expiration (si équipé)
- •Pneus - Vérifier l'état et l'usure de la bande de roulement. Vérifier et enregistrer la profondeur de sculpture
- •Pneus - Vérifier la pression de gonflage des pneus et ajuster si nécessaire
- •Soubassement - Contrôler l'absence de dommages et de fuites, vérifier que les passages de roues, les protections de soubassement et toutes les conduites sont correctement montés (y compris les composants haute tension visibles des véhicules PHEV/EV)
- •Contrôle visuel - Contrôler l'absence de dommages de peinture et de corrosion sur le châssis, de l'intérieur et de l'extérieur
- •Triangle de présignalisation - Vérifier la présence (si équipé)
- •Lave-glace et lave-phares - Ajouter du liquide si nécessaire. Vérifier le réglage et le fonctionnement
- •Balais d'essuie-glace - Vérifier l'état et remplacer si nécessaire
▸À 112 500 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre
- •Système de freinage - Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein à disque
- •Inspection multipoint - Complète
- •Indicateur d'entretien - Réinitialiser
- •Kit de réparation de pneus - Vérifier et enregistrer l'intégralité et la date d'expiration (si équipé)
▸À 128 500 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre
- •Filtre à poussière et à pollen - Remplacer
- •Remplacer les bougies d'allumage
- •S Tronic/Tiptronic - vidanger l'huile
- •Système de freinage - Contrôler l'absence de dommages et de fuites, l'état des flexibles de frein et la présence des capuchons de purge
- •Système de freinage - Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein à disque
- •Vérifier que l'étiquette CTG (Certification Test Group) est présente, non endommagée et lisible dans le compartiment moteur.
- •Charnière et loquet de porte - Lubrifier
- •Système de refroidissement du moteur - Vérifier la protection antigel et le niveau de liquide de refroidissement
- •Moteur, transmission, transmission finale, direction - Inspection visuelle pour détecter les fuites et les dommages
- •Éclairage extérieur - Contrôler l'avant et l'arrière, les clignotants, les feux de virage, les feux de recul, l'éclairage de plaque d'immatriculation et les feux de détresse
- •Trousse de premiers secours - Vérifier et saisir la date d'expiration
- •Composants d'essieu/suspension avant et arrière - Vérifier les soufflets d'étanchéité des rotules et des embouts de biellette ; vérifier l'absence de jeu excessif
- •Phares avant - Vérifier le réglage
- •Avertisseur sonore - Vérifier le fonctionnement
- •Combiné d'instruments - Vérifier les témoins d'avertissement et indicateurs
- •Éclairage intérieur - Vérifier tous les éclairages intérieurs, l'éclairage du coffre et de la boîte à gants
- •Inspection multipoint - Complète
- •Systèmes de toit ouvrant panoramique - Contrôler le système d'évacuation d'eau
- •Systèmes de toit ouvrant panoramique - Vérifier le fonctionnement (si équipé)
- •Charnières de l'aileron arrière - Lubrifier
- •Essai routier
- •Ceintures de sécurité - Vérifier la boucle pour la languette de ceinture et vérifier le fonctionnement de toutes les ceintures de sécurité
- •Indicateur d'entretien - Réinitialiser
- •Roue de secours - Vérifier l'état et la pression de gonflage des pneus, ajuster si nécessaire (si équipé)
- •Systèmes de toit ouvrant - Vérifier le fonctionnement (si équipé)
- •Kit de réparation de pneus - Vérifier et enregistrer l'intégralité et la date d'expiration (si équipé)
- •Pneus - Vérifier l'état et l'usure de la bande de roulement. Vérifier et enregistrer la profondeur de sculpture
- •Pneus - Vérifier la pression de gonflage des pneus et ajuster si nécessaire
- •Soubassement - Contrôler l'absence de dommages et de fuites, vérifier que les passages de roues, les protections de soubassement et toutes les conduites sont correctement montés (y compris les composants haute tension visibles des véhicules PHEV/EV)
- •Contrôle visuel - Contrôler l'absence de dommages de peinture et de corrosion sur le châssis, de l'intérieur et de l'extérieur
- •Triangle de présignalisation - Vérifier la présence (si équipé)
- •Lave-glace et lave-phares - Ajouter du liquide si nécessaire. Vérifier le réglage et le fonctionnement
- •Balais d'essuie-glace - Vérifier l'état et remplacer si nécessaire
▸À 145 000 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre
- •Système de freinage - Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein à disque
- •Inspection multipoint - Complète
- •Indicateur d'entretien - Réinitialiser
- •Kit de réparation de pneus - Vérifier et enregistrer l'intégralité et la date d'expiration (si équipé)
▸À 161 000 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre
- •Filtre à poussière et à pollen - Remplacer
- •Système de freinage - Contrôler l'absence de dommages et de fuites, l'état des flexibles de frein et la présence des capuchons de purge
- •Système de freinage - Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein à disque
- •Vérifier que l'étiquette CTG (Certification Test Group) est présente, non endommagée et lisible dans le compartiment moteur.
- •Charnière et loquet de porte - Lubrifier
- •Système de refroidissement du moteur - Vérifier la protection antigel et le niveau de liquide de refroidissement
- •Moteur, transmission, transmission finale, direction - Inspection visuelle pour détecter les fuites et les dommages
- •Éclairage extérieur - Contrôler l'avant et l'arrière, les clignotants, les feux de virage, les feux de recul, l'éclairage de plaque d'immatriculation et les feux de détresse
- •Trousse de premiers secours - Vérifier et saisir la date d'expiration
- •Composants d'essieu/suspension avant et arrière - Vérifier les soufflets d'étanchéité des rotules et des embouts de biellette ; vérifier l'absence de jeu excessif
- •Phares avant - Vérifier le réglage
- •Avertisseur sonore - Vérifier le fonctionnement
- •Combiné d'instruments - Vérifier les témoins d'avertissement et indicateurs
- •Éclairage intérieur - Vérifier tous les éclairages intérieurs, l'éclairage du coffre et de la boîte à gants
- •Inspection multipoint - Complète
- •Systèmes de toit ouvrant panoramique - Contrôler le système d'évacuation d'eau
- •Systèmes de toit ouvrant panoramique - Vérifier le fonctionnement (si équipé)
- •Charnières de l'aileron arrière - Lubrifier
- •Essai routier
- •Ceintures de sécurité - Vérifier la boucle pour la languette de ceinture et vérifier le fonctionnement de toutes les ceintures de sécurité
- •Indicateur d'entretien - Réinitialiser
- •Roue de secours - Vérifier l'état et la pression de gonflage des pneus, ajuster si nécessaire (si équipé)
- •Systèmes de toit ouvrant - Vérifier le fonctionnement (si équipé)
- •Kit de réparation de pneus - Vérifier et enregistrer l'intégralité et la date d'expiration (si équipé)
- •Pneus - Vérifier l'état et l'usure de la bande de roulement. Vérifier et enregistrer la profondeur de sculpture
- •Pneus - Vérifier la pression de gonflage des pneus et ajuster si nécessaire
- •Soubassement - Contrôler l'absence de dommages et de fuites, vérifier que les passages de roues, les protections de soubassement et toutes les conduites sont correctement montés (y compris les composants haute tension visibles des véhicules PHEV/EV)
- •Contrôle visuel - Contrôler l'absence de dommages de peinture et de corrosion sur le châssis, de l'intérieur et de l'extérieur
- •Triangle de présignalisation - Vérifier la présence (si équipé)
- •Lave-glace et lave-phares - Ajouter du liquide si nécessaire. Vérifier le réglage et le fonctionnement
- •Balais d'essuie-glace - Vérifier l'état et remplacer si nécessaire
▸À 177 000 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre
- •Système de freinage - Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein à disque
- •Inspection multipoint - Complète
- •Indicateur d'entretien - Réinitialiser
- •Kit de réparation de pneus - Vérifier et enregistrer l'intégralité et la date d'expiration (si équipé)
▸À 193 000 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre
- •Filtre à air - Remplacer l'élément
- •Filtre à poussière et à pollen - Remplacer
- •Système de freinage - Contrôler l'absence de dommages et de fuites, l'état des flexibles de frein et la présence des capuchons de purge
- •Système de freinage - Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein à disque
- •Vérifier que l'étiquette CTG (Certification Test Group) est présente, non endommagée et lisible dans le compartiment moteur.
- •Charnière et loquet de porte - Lubrifier
- •Système de refroidissement du moteur - Vérifier la protection antigel et le niveau de liquide de refroidissement
- •Moteur, transmission, transmission finale, direction - Inspection visuelle pour détecter les fuites et les dommages
- •Éclairage extérieur - Contrôler l'avant et l'arrière, les clignotants, les feux de virage, les feux de recul, l'éclairage de plaque d'immatriculation et les feux de détresse
- •Trousse de premiers secours - Vérifier et saisir la date d'expiration
- •Composants d'essieu/suspension avant et arrière - Vérifier les soufflets d'étanchéité des rotules et des embouts de biellette ; vérifier l'absence de jeu excessif
- •Phares avant - Vérifier le réglage
- •Avertisseur sonore - Vérifier le fonctionnement
- •Combiné d'instruments - Vérifier les témoins d'avertissement et indicateurs
- •Éclairage intérieur - Vérifier tous les éclairages intérieurs, l'éclairage du coffre et de la boîte à gants
- •Inspection multipoint - Complète
- •Systèmes de toit ouvrant panoramique - Contrôler le système d'évacuation d'eau
- •Systèmes de toit ouvrant panoramique - Vérifier le fonctionnement (si équipé)
- •Charnières de l'aileron arrière - Lubrifier
- •Essai routier
- •Ceintures de sécurité - Vérifier la boucle pour la languette de ceinture et vérifier le fonctionnement de toutes les ceintures de sécurité
- •Indicateur d'entretien - Réinitialiser
- •Roue de secours - Vérifier l'état et la pression de gonflage des pneus, ajuster si nécessaire (si équipé)
- •Systèmes de toit ouvrant - Vérifier le fonctionnement (si équipé)
- •Kit de réparation de pneus - Vérifier et enregistrer l'intégralité et la date d'expiration (si équipé)
- •Pneus - Vérifier l'état et l'usure de la bande de roulement. Vérifier et enregistrer la profondeur de sculpture
- •Pneus - Vérifier la pression de gonflage des pneus et ajuster si nécessaire
- •Soubassement - Contrôler l'absence de dommages et de fuites, vérifier que les passages de roues, les protections de soubassement et toutes les conduites sont correctement montés (y compris les composants haute tension visibles des véhicules PHEV/EV)
- •Contrôle visuel - Contrôler l'absence de dommages de peinture et de corrosion sur le châssis, de l'intérieur et de l'extérieur
- •Triangle de présignalisation - Vérifier la présence (si équipé)
- •Lave-glace et lave-phares - Ajouter du liquide si nécessaire. Vérifier le réglage et le fonctionnement
- •Balais d'essuie-glace - Vérifier l'état et remplacer si nécessaire
▸À 209 000 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre
- •Système de freinage - Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein à disque
- •Inspection multipoint - Complète
- •Indicateur d'entretien - Réinitialiser
- •Kit de réparation de pneus - Vérifier et enregistrer l'intégralité et la date d'expiration (si équipé)
▸À 225 500 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre
- •Filtre à poussière et à pollen - Remplacer
- •Système de freinage - Contrôler l'absence de dommages et de fuites, l'état des flexibles de frein et la présence des capuchons de purge
- •Système de freinage - Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein à disque
- •Vérifier que l'étiquette CTG (Certification Test Group) est présente, non endommagée et lisible dans le compartiment moteur.
- •Charnière et loquet de porte - Lubrifier
- •Système de refroidissement du moteur - Vérifier la protection antigel et le niveau de liquide de refroidissement
- •Moteur, transmission, transmission finale, direction - Inspection visuelle pour détecter les fuites et les dommages
- •Éclairage extérieur - Contrôler l'avant et l'arrière, les clignotants, les feux de virage, les feux de recul, l'éclairage de plaque d'immatriculation et les feux de détresse
- •Trousse de premiers secours - Vérifier et saisir la date d'expiration
- •Composants d'essieu/suspension avant et arrière - Vérifier les soufflets d'étanchéité des rotules et des embouts de biellette ; vérifier l'absence de jeu excessif
- •Phares avant - Vérifier le réglage
- •Avertisseur sonore - Vérifier le fonctionnement
- •Combiné d'instruments - Vérifier les témoins d'avertissement et indicateurs
- •Éclairage intérieur - Vérifier tous les éclairages intérieurs, l'éclairage du coffre et de la boîte à gants
- •Inspection multipoint - Complète
- •Systèmes de toit ouvrant panoramique - Contrôler le système d'évacuation d'eau
- •Systèmes de toit ouvrant panoramique - Vérifier le fonctionnement (si équipé)
- •Charnières de l'aileron arrière - Lubrifier
- •Essai routier
- •Ceintures de sécurité - Vérifier la boucle pour la languette de ceinture et vérifier le fonctionnement de toutes les ceintures de sécurité
- •Indicateur d'entretien - Réinitialiser
- •Roue de secours - Vérifier l'état et la pression de gonflage des pneus, ajuster si nécessaire (si équipé)
- •Systèmes de toit ouvrant - Vérifier le fonctionnement (si équipé)
- •Kit de réparation de pneus - Vérifier et enregistrer l'intégralité et la date d'expiration (si équipé)
- •Pneus - Vérifier l'état et l'usure de la bande de roulement. Vérifier et enregistrer la profondeur de sculpture
- •Pneus - Vérifier la pression de gonflage des pneus et ajuster si nécessaire
- •Soubassement - Contrôler l'absence de dommages et de fuites, vérifier que les passages de roues, les protections de soubassement et toutes les conduites sont correctement montés (y compris les composants haute tension visibles des véhicules PHEV/EV)
- •Contrôle visuel - Contrôler l'absence de dommages de peinture et de corrosion sur le châssis, de l'intérieur et de l'extérieur
- •Triangle de présignalisation - Vérifier la présence (si équipé)
- •Lave-glace et lave-phares - Ajouter du liquide si nécessaire. Vérifier le réglage et le fonctionnement
- •Balais d'essuie-glace - Vérifier l'état et remplacer si nécessaire
▸À 241 500 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre
- •Système de freinage - Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein à disque
- •Inspection multipoint - Complète
- •Indicateur d'entretien - Réinitialiser
- •Kit de réparation de pneus - Vérifier et enregistrer l'intégralité et la date d'expiration (si équipé)
▸À 257 500 km
- •Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre
- •Filtre à poussière et à pollen - Remplacer
- •Remplacer les bougies d'allumage
- •S Tronic/Tiptronic - vidanger l'huile
- •Système de freinage - Contrôler l'absence de dommages et de fuites, l'état des flexibles de frein et la présence des capuchons de purge
- •Système de freinage - Vérifier l'épaisseur des plaquettes de frein à disque
- •Vérifier que l'étiquette CTG (Certification Test Group) est présente, non endommagée et lisible dans le compartiment moteur.
- •Charnière et loquet de porte - Lubrifier
- •Système de refroidissement du moteur - Vérifier la protection antigel et le niveau de liquide de refroidissement
- •Moteur, transmission, transmission finale, direction - Inspection visuelle pour détecter les fuites et les dommages
- •Éclairage extérieur - Contrôler l'avant et l'arrière, les clignotants, les feux de virage, les feux de recul, l'éclairage de plaque d'immatriculation et les feux de détresse
- •Trousse de premiers secours - Vérifier et saisir la date d'expiration
- •Composants d'essieu/suspension avant et arrière - Vérifier les soufflets d'étanchéité des rotules et des embouts de biellette ; vérifier l'absence de jeu excessif
- •Phares avant - Vérifier le réglage
- •Avertisseur sonore - Vérifier le fonctionnement
- •Combiné d'instruments - Vérifier les témoins d'avertissement et indicateurs
- •Éclairage intérieur - Vérifier tous les éclairages intérieurs, l'éclairage du coffre et de la boîte à gants
- •Inspection multipoint - Complète
- •Systèmes de toit ouvrant panoramique - Contrôler le système d'évacuation d'eau
- •Systèmes de toit ouvrant panoramique - Vérifier le fonctionnement (si équipé)
- •Charnières de l'aileron arrière - Lubrifier
- •Essai routier
- •Ceintures de sécurité - Vérifier la boucle pour la languette de ceinture et vérifier le fonctionnement de toutes les ceintures de sécurité
- •Indicateur d'entretien - Réinitialiser
- •Roue de secours - Vérifier l'état et la pression de gonflage des pneus, ajuster si nécessaire (si équipé)
- •Systèmes de toit ouvrant - Vérifier le fonctionnement (si équipé)
- •Kit de réparation de pneus - Vérifier et enregistrer l'intégralité et la date d'expiration (si équipé)
- •Pneus - Vérifier l'état et l'usure de la bande de roulement. Vérifier et enregistrer la profondeur de sculpture
- •Pneus - Vérifier la pression de gonflage des pneus et ajuster si nécessaire
- •Soubassement - Contrôler l'absence de dommages et de fuites, vérifier que les passages de roues, les protections de soubassement et toutes les conduites sont correctement montés (y compris les composants haute tension visibles des véhicules PHEV/EV)
- •Contrôle visuel - Contrôler l'absence de dommages de peinture et de corrosion sur le châssis, de l'intérieur et de l'extérieur
- •Triangle de présignalisation - Vérifier la présence (si équipé)
- •Lave-glace et lave-phares - Ajouter du liquide si nécessaire. Vérifier le réglage et le fonctionnement
- •Balais d'essuie-glace - Vérifier l'état et remplacer si nécessaire
Équipements de série
Garanties et programme d'entretien ci-dessus sont issus des données constructeur. Pour vérifier l'historique d'entretien réel et les révisions déjà réalisées sur votre Audi TT RS, identifiez votre véhicule par VIN ou immatriculation.